MK1 et Mk3

[Invité]

en fait c'est pas un mauvaise chose d'avoir tapé tu y gagne en poids...
dommage que la voiture ai été immobilisée pendant si longtemps mais les belles choses se font toujours attendre. autrement se serait trop facile....
super la jaune tout a fait dans mon esprit . très beau boulot

[Invité]

Merci à tous !!

Cédric:
Le pavillon est entièrement collé
Et l'avant est collé et riveté

Je ferai des photos supplémentaires


En effet elle se trouve aujourd'hui encore un peu plus légère.


Cdlt luc et jo

[Invité]

sans indiscrétion combien elle pèse car ce sujet m’intéresse

[Invité]

Recticar:

Pour répondre à ta question,

Nous n'avons pas pesé la mini, en revanche nous l'avions pesé avant la dernière modification, nous étions à 560 KG
Ac les modification récentes nous pensons être à 550 545KG.

Pour rappel la mini est également équipé :
- portes et male en fibre
- les vitres sont en plexi, sof le pare brise avant
- énormément de pièces mécaniques sont en aluminium
- réservoir alu etc etc ..


Par contre l'arceau de sécurité fait son poids ........

Par contre nous somme à la recherche de phare en plastique... si quelqu'un a des pistes

[Invité]

merci pour ta réponse car comme tu as du le voir je refais un break et je joue sur le poids je suis en train de calculer pour les vitres ar afin d’économiser de la charge je pense tomber au méme valeur que toi car je n'ai pas de arceau (elle n'est pas faite pour la piste)
pour les phare plastique j'ai pas de piste mais si je connais je serais content de te la faire partager
aplus

[Invité]

Les longues portées sont en plastiques (certains modèle de moyenne qualité) Une piste?

[Invité]

Voila des photos supplémentaires :



Voila, j'ai pas réussi à prendre en photo l'avant, tout est camouflé. On distingue la fibre juste au passage de roue, mais la roue en 13 prend beaucoup de place ... DSL

[Invité]

C'est une belle piece en tout cas ce pavillon en carbonne! C'est fou les progrès qui ont été fait en automobile, c'est bien une colle structurelle employées ici? C'est fait maison ou vous l'avez acheté neuf?

[Invité]

Voila retour de Nogaro:
Bilan plutôt correct, une mâtiné de réglage et une après midi de glissade !

- Faux contact sur une causse de l'allumeur électronique
- Reprise des jeux de soupape
- Resserrage de la culasse
- reprise du parallélisme avant
- réglage du pincement arrière
- Recherche du bon gicleur
- Nouveau travaux sur le freinage etc etc ..

Meilleur tour 1min 54 s, peux mieux faire ........... encore des soucis sur le freinage la mini se comporte bizarrement.

Cédric : oui nous avons acheté les pièces carbones toute faites.

[Invité]

Trophée saloon car ledenon

[Invité]

[JYD1 0]

Je n'avais pas vu qu'il y avait Gérard sur les photos

[Invité]

belle bête de course, félicitations

[Invité]

[Invité]

super!!!

[Invité]

merci !

Oui Gérard Solana est un ami de mon oncle.

[JYD1 0]

Des photos que j'ai reçu en début de semaine.

[JYD1 0]

[JYD1 0]

[Invité]

Merci JYD ...

[Invité]

La Châtre le 11/11/2011