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Invité

MK1 et Mk3

Messages recommandés

Le résultat est sympa avec les bandes blanches.

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Invité
Oui nous somme content du resultat il y a des zones un peu mate mais dans l'ensemble la peinture est bien !

Nous voulions donner un effet epoque à la mini !

On va remonter l'ensemble des chromes pare choc etc ... et voir la guele quelle aura, peutètre rajouter deux bandes sur le toit (a voir)

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Invité

Jolie boulot mon petit Luc :smile2:
Tu va l'avoir terminé avant moi c'est cool ca, à toi de donner le virus à la berte Wink .

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Invité
La berte est un vrai FAROU !! t'a qu'a voir a bayonne ce que ca ma couté de festoyer à ces coté !!

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Invité

C'est encore de sa faute ? quel ruine :smile2: .
Dit-moi tu peux faire une photo de l'arrière de la jaune ?
Elle a les bandes noir aussi sur la malle ou pas ?
Merci copain de dentier Wink

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Dans le livre "mini un fabuleux destin" Je suis tombé sur ceci :


[/quote]

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Invité
Oui mon oncle est bien au volant !!!!! La même mini avec peut-être 15 ans de plus ...

Merci JYD pour la photo !

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sylvain a écrit:
luc a écrit:
Salut salut, oui nous somme de montauban !


salut et bon courage
je suis aussi de montauban et je me monte une mini avec un metro turbo j'ai un post va y faire un tour si ta 2 minutes

minicalement
bonjour je suis de montauban et je cherche une personne qui pour me renseigner je voudrais metre un moteur metro turbo , tu voudrais pas me donner des conseilles ? merci

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cyril je t'ai vu route de lafrancaise dimanche matin

je t'ai fait un coucou j'etais avec une séat

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oui j allais sur le parking de leclerc auson il y avais un rasemblemens de voiture de colection sa se passe tous les premies dimanche du mois

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Invité



Reprise du travail remontage des moteurs !


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Invité

c'est joli quand ça brille Smile

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Invité
Salut cyril.
Moteur de trop .... bien en kit !! on a un 850 ... un 1000 mais bon il sont complètement ouvert, on a un peu pioché dedans ...
Donc moteur en état de marche non dsl !

Mais vous pouvez passer nous voir pour des pièces etc ... en fin d'aprem il y aura toujours quelqu'un moi ou mon oncle !

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Invité

Elle ronronne presque rond !!!

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Invité

Jolie boulot ma poule, on va bientôt la voir rouler à l'heure de l'apéro Wink.

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Vous avez mis un radiateur, sur le circuit de chauffage, c' est un radiateur principal modifié pour les entrée/sortie d' eau?
Beau travail!
cm

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Invité

Merci JYD et tous les autres témoignages ... Voila un des deux projet pour ainsi dire terminé .............. Nous avons testé la mini sur un "semblant" de piste nationale défoncé ........... juste vérifier que les 4 rapport passe et que le moteur prend un minimum les tours ................ Les résultats sont plutôt bon, la mini marche fort au dire de l'oncle, le moteur tourne rond au dire de mon, opinion !

Nous serons donc present le 11 novembre à la chatre .... en esperant qu ele bloc n'explose pas en pleine ligne droite ......... !

Ci joint le lien de l'essais !! ::

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Invité

Retour de la châtre le moteur n'a pas explosé .... et a plutôt bien tourné.

Grosse satisfaction .! Merci au club mini cooper's pour l'organisation.

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Par rapport à la mini jaune de WG, vous étiez devant ou derrière ? Very Happy

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Invité
Bien nous n'avons pas tourné dans la même catégorie.
Pour l'avoir vue tourné, elle a l'air de marcher plutôt fort !

Tout ce que je peux dire cé que nous étions dans la catégorie à Mr l'heureu qui à une saison en championnat de France saloon car et que notre bonne vielle mini n'a pas était ridicule !

voili voilou !

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Invité

Essais de la mini à nogaro camera embarqué en vue de préparer notre participation le 1er et 2 mai à magny-cours

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Salut,
Il n'y a pas que la voiture qui marche fort, le pilote aussi taquine bien la piste !!!
Bonne continuation pour la suite...

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Invité
Merci pour le compliment !

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Elle accroche bien dans les virages, la 205 GTI a essayé de résister mais pas trop longtemps Smile

Super!

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luc a écrit:
Merci pour le compliment !

salut,

Je peux comparer, car j'ai eu la chance de tourner sur le circuit "en tant que copilote" ( sur Porsche cup ) et je peux te dire que ta mini à vraiment l'air d'envoyer la Patate...

Le proprio de la mégane RS n'a pas du en croire ses Yeux.

Je suis sur que le lendemain il a été chez renault la rendre ...

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Invité
lol c'est possible en effet ! pour autant le proprio était trés gentil, et est venu féliciter la préparation de l'austin !

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Invité

Participation à magny-cours pour le classic days !


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Voila le 1380cc a démarré !

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Bravo !!!
Aller encore un peu d'acharnement et ca sera bon !! Courage

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Invité
Tu vas roulé sur route avec ou que faire de la piste?

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Invité
Salut myck !

Je vais voir comment elle tourne et je choisirai en fonction mais le contrôle technique sera passé !! De tout le 11 je vais à la chatre tourner sur circuit voir si on à bien bossé, si le moteur ronfle !

Tu pense tourner quand avec la tienne ?

la bise a plus

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Invité
Oui gros problème de frein.......... !

Du coup tout le nez éclaté, le pavillon de toit tordu, jante, carter de boite, berceau, etc etc etc etc ........
On est en pleine commande de pièce la mk1 va se prémunir d'un flip front carbone et d'un pavillon carbone !

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Invité

Quelques heures avant le tout droit !


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Invité

Voila la Mk3 dans la dernière ligne droite de sa préparation, elle est pour ainsi dire terminé.
Bloc 1380 cc, culasse stage 3 préparé, weber 45, rampe de culbu 1.5, arbre came relativement pointu, pipe maniflow, tirant de chasse etc etc etc ... Le bilan ce jeudi 11 novembre à la châtre !


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Invité

On est le 13 scratch
Alors ça c'est passé comment? Wink

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Invité

Retour de la châtre.
Bilan plutôt positif, mis a par une pluie battante !!

Un train de pneu très médiocre qui provoqua plusieurs sortie de piste et un embrayage mal purgé qui entraina une usure importante de la sincro trois/ deux obligé de faire le double débraillage !!

Une après midi plutôt positive pour le reste de l'austin, le moteur tourne plutôt rond et marche plutôt fort, frein et châssis réglé au poil.

Zone rouge dans les 7000.


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Invité

Après quasiment 1an de travail la cooper S est enfin prête.

Modifications:

- Remplacement complet du plancher
- Modification du systeme de freinage
- Mise en place d'un toît et d'un avant integral en fibre de carbonne
- Nouveau disque avant
- Nouvelle peinture
- Quelques modifications moteur



Nous serons le weekend du 30 à Nogaro pour les essais.

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Invité
J'adore cette mini! On pourrai en voir plus sur le pavillon et l'avant carbone? C'est riveté, collé?

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