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AlCapone1

Ca parle gros sous pour le devenir de la gamme compact.

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Spy59 a écrit:
Caesard a écrit:
C'est ce que j'ai cru comprendre en tous les cas.

Que des gros sous, il en faut pour faire des A-Klasse et B-KLASSE entre autre.

Donc je vous mets le lien car c'est sans image.


http://mercedes-benz-blog.blogspot.com/2009/10/expansion-of-mercedes-benz-rastatt.html
et pas en Français Crying or Very sadCrying or Very sadCrying or Very sadCrying or Very sad


C'est bien pour ça, que j'ai CRU COMPRENDRE

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Dailer investit 600 M€ pour le futur de l'usine de Ratstatt, avec pour objectif de produire les remplaçantes des classse A et B en 2011. bla bla pour les reste, j'y reviendrai demain soir cl

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Joz a écrit:
Dailer investit 600 M€ pour le futur de l'usine de Ratstatt, avec pour objectif de produire les remplaçantes des classse A et B en 2011. bla bla pour les reste, j'y reviendrai demain soir cl



Tu vois Spy, j'raconte pas que des conneries, c'est Joz qui le dit

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Caesard a écrit:
Joz a écrit:
Dailer investit 600 M€ pour le futur de l'usine de Ratstatt, avec pour objectif de produire les remplaçantes des classse A et B en 2011. bla bla pour les reste, j'y reviendrai demain soir cl



Tu vois Spy, j'raconte pas que des conneries, c'est Joz qui le dit
Couillonngggggggg sunnysunnysunny

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Spy59 a écrit:
Caesard a écrit:
Joz a écrit:
Dailer investit 600 M€ pour le futur de l'usine de Ratstatt, avec pour objectif de produire les remplaçantes des classse A et B en 2011. bla bla pour les reste, j'y reviendrai demain soir cl



Tu vois Spy, j'raconte pas que des conneries, c'est Joz qui le dit
Couillonngggggggg sunnysunnysunny
Pas mieux .... Couillonggggg

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Joz a écrit:
Spy59 a écrit:
Caesard a écrit:
Joz a écrit:
Dailer investit 600 M€ pour le futur de l'usine de Ratstatt, avec pour objectif de produire les remplaçantes des classse A et B en 2011. bla bla pour les reste, j'y reviendrai demain soir cl



Tu vois Spy, j'raconte pas que des conneries, c'est Joz qui le dit
Couillonngggggggg sunnysunnysunny
Pas mieux .... Couillonggggg


Y pourraient développé un B-Klasse AMG avec 600M€, non?

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Caesard a écrit:
Y pourraient développé un B-Klasse AMG avec 600M€, non?
400 ch sur les roues avant...
J' en rigole d' avance !!!

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Dr Phil Good a écrit:
Caesard a écrit:
Y pourraient développé un B-Klasse AMG avec 600M€, non?
400 ch sur les roues avant...
J' en rigole d' avance !!!


Ce serait pas dangereux, tu reste sur place

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deja que sur les modeles actuels je rencontre des cisaillement de transmission alors avec 400 ch c''est le berceau moteur qui vas se cisailler

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Nickostar a écrit:
deja que sur les modeles actuels je rencontre des cisaillement de transmisidon alors avec 400 ch c''est le berceau moteur qui vas se cisailler
nnn

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Dr Phil Good a écrit:
Caesard a écrit:
Y pourraient développé un B-Klasse AMG avec 600M€, non?
400 ch sur les roues avant...
J' en rigole d' avance !!!


Suffit qu'il les fassent passer aux roues arrières, comme BM sur sa série1!

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Sam a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
Caesard a écrit:
Y pourraient développé un B-Klasse AMG avec 600M€, non?
400 ch sur les roues avant...
J' en rigole d' avance !!!


Suffit qu'il les fassent passer aux roues arrières, comme BM sur sa série1!
Un p' tit moteur sympa, comme sur la 135i... la 2 portes, je précise !

youyouyou

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Joz a écrit:
Dailer investit 600 M€ pour le futur de l'usine de Ratstatt, avec pour objectif de produire les remplaçantes des classse A et B en 2011. bla bla pour les reste, j'y reviendrai demain soir cl


-Dr Dieter Zetsche : "Avec cet investissement significatif nous sommes en train de définir notre futursur le segment des véhicules compacts, et pérenisons le site de Rastatt sur le long terme".
- En 2009 et 2010, Daimlar va investir au total environ 3 Milliards d'Euros pour les sites de véhicules de tourisme en Allemagne".

Mercedes-Benz étend son centre d'excellence pour les véhicules compacts en agrandissant son usine de Rastatt par un investissement de 600 millions d'Euros. De plus, 800 millions supplémentaires seront investis dans une nouvelle usine sur le site hongrois de Kecskemét. L'investissement toal de la comagnie pour ces 2 sites approches ainsi approximativement 1.4 milliards d'Euros. Le premier véhicule de la prochaine génération de la classe A et de la classe B quittera les lignes d'assemblage de Ratstatt à la fin de 2011.

"Avec cet investissement significatif nous sommes en train de définir notre futursur le segment des véhicules compacts, et pérenisons le site de Rastatt sur le long terme". De plus, nous allons continuer à investir sur nos sites d'Allemagne -environs 3 milliards d'euros rien qu'en 2009 et 2010, " a indiqué le Dr Dieter Zetsche, président du "groupe de gestion" de Daimer AG et chef de Mercedes-Benz Automobiles. "L'expansion de l'usine de Rastatt illustre notre clair engagement envers notre centre d'excellence et l'excellent travail des employés de Rastatt, " à a poursuivi Zetsche.

"L'expansion de l'usine Mercedes de Rastatt est un symbole des capacités d'innovation de notre pays et une force à l'export. En même temps, c'est aussi un signal pour continuer à investir en période de crise, en maintenant et créant des métiers technologiques pour le futur". a indiqué Will Stächele ministre des finances du Bade-Wurttemberg, à l'occasion de l'extension de l'usine de Rastatt.




Bla-bla, la suite plus tard !!! sunny

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Ouais, c' est vraiment du
On dirait un homme politique !
Quand il a fini sa phrase, tu ne te rappelles plus du sujet initial !!!

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Dr Phil Good a écrit:
Ouais, c' est vraiment du
On dirait un homme politique !
Quand il a fini sa phrase, tu ne te rappelles plus du sujet initial !!!
Tout à fait d'accord, çà boucle un max dans cet article. Le principal est dit au début.

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