Préparation 1000

[jackyenmini 0]

salut tout le monde!
voila, étant en train de faire la restauration de ma mini, je suis en train de songer fortement à essayer de rajouter quelques canassons...
Donc tout d'abord je vien d'acheter le stage 1 (pas encore monté car moteur en pièce...), je vais reconditionner les conduits de culasse, rendre ces ptits trous un peu plus gros et beau...
Et j'aimerais savoir si, tant qu'à faire, changer l'arbre à cames ne me ferait pas gagner?
Si oui quel type d'arbre à cames? Sachant que je veux garder un peu de couple pour pas être tout le temps en train d'y "tirer" dedans...
Dois je changer mon carbu? ou mon HS4 bien réglé débitera assez?
Si vous pouvez m'éclaircir sur le sujet...
MERCI
Minicalement Fabien

[Invité]

un sw5 et ca suffira bien.

nop

[jackyenmini 0]

Merci nop, à ton avis mon carbu HS4 suffira amplement non?
J ai aussi entendu parler de kent 266 et 276, quel est votre avis sur ceux la?
et le sw5 c'est quelle marque? ça se trouve en occaz?
Merci.
Fabien

[cepdevigne 0]

si tu veux je te propose un AAC de métro va voir au niveau des annonces : nettoyage de printemps...

[Invité]

le hs4 suffira , il lui faut juste l'aiguille kivabien
sw5 , c'est swiftune , peu de chance d'en trouver d'occaz

nop