quel carbu

[Invité]

je voudrai savoir comment reconnait on un carbu hif6, hif38 et hif 44 merci de votre aide

[Invité]

Salut,
je n'ai pas de photos mais cela pourrais t'interesser.
J'ai lu sur un forum que les hif 6 était en fait des hif 44
(le 6 correspond a 44 mm en mesure impériale)
Donc si cela est vrai il ne t'en reste plus que deux a reconnaitre.
Aprés si il sont déposés il te suffit juste de mesure l'entrée du papillon
44mm hif 44 et 38 mm hif 38 en théorie.

[Invité]

que conseillerai vous sur un 1000

[Invité]

Cela dépend de ta configuration mais un hif 38 suffit amplement meme avec un arbre a came et un stage 1
A condition qu'il y ai une aiguille de richesse approprier et que le carbu soit bien réglé.

[Invité]

quelle aiguille pour un 38
j'ai un stage 1 avec un hs4 et une aiguille AAM

[Invité]

Moi j'attend mes vacances pour monté aussi un hif 38 a la place de mon HS4
(ce déregle moins a la longue)
J'ai entendu dire que l'on pouvait monter la meme que tu as dans le HS4.
Donc AAM a confirmer par un qui a déja fait cette modif

[Invité]

les aiguilles de 38 et d'hs4 sont les memes

nop

[Invité]

Voila la reponse merci nop

[Invité]

donc tu me conseille de mètre l'aiguille AAM de mon hs4 sur mon hif38 pour mon moteur 1000

[Invité]

le 38 est une évo du hs4 (meme diam , meme jet size)

en gros c'est tout pareil , mais ca n'a rien a voir :smile2: , seul les aiguilles sont compatibles

pour les différencier , les hif ont la cuve dessous intégré au carbu , les hs4 ont la cuve a gauche quand tu regarde coter papillon de gaz , et les hs2 a gauche (sauf si tu a pas de bol et que tu en trouve des inversé ...)

pour distingué les 38 des 44 du premier coup d'oeuil , faut les connaitres asser bien car ca se joue sur de tout petit détail
le plus simple est de mesuré le diametre de sortie , 38mm pour un 38 et 44 pour un ... 44 !!!

de toute facon , ce qui pénalise ta caisse , c'est les jantes :shutup: , monte une boite tres courte , ca iras un poil mieux , genre 3.44 ou si tu peux 3.76

nop

[Invité]

salut nop je sai que tu n'aime pas les jantes en 13
mais dis moi pour mon moteut 1000 je devrai maitre un hif 38?
le pont de mon moteur 1000 de 1986 c'est en quoi??
celui la de toute facon est provisoire
sur le moteur de métro sport je croie que c'est un 3.44 NON ??
sa ira déja un peut mieux pour tirer le 13 mais je vais prandre un abonnement pour les roulements :smile2: :smile2:

[Invité]

Moi je trouve sa trés beau :love2: :pouce:
mais aprés il faut les faire tourner.
Avec un mille cela doit faire juste mais chaque chose en son temps.