Probléme de cardan

[Thierrypnr 0]

Sur ma Mini Automatique de 1990, j'ai un probléme sur le cardan coté conducteur. En effet apres une centaine de kilometres, j'ai la tete de la cardan qui sort légérement de son logement du coté du bol coté sortie boite. Cela se passe meme en ligne droite.
Apres avoir inspecté les différents points comme le serrage de l'écrou sur la tete de cardan, l'état des cannelures des deux cotés, il n'y a rien à redire. Je vais actuellement me diriger vers un échange des deux supports moteur pour etre sur que ce dernier est bien centré.
Suite à ces différentes informations, avez vous déjà eu un probléme identique et si oui qu'avez vous fait pour y remédier ?
De plus J'ai vue sur différentes revues qu'il y avait un deuxieme tirant moteur sous ce dernier... Etait-il installé aussi sur les Mini automatique car il n'est pas present sur la mienne.
Merci d'avance

[Invité antgomez1]

salut

les cardans sont maintenu grace a un un jonc dans une gorge taille dans les cannelure

vu la force qu'il faut pour les retirer, le jonc doit etre casse
le pb c'esst qu'il faut vidanger pour les retirer

pour les tirants, je ne sais pas si les automatiques ont eu ce trant inferieur

je regarde sur les mico fiches ce soir


a+
antoine

[Thierrypnr 0]

J'ai déja réaliser la vidange compléte pour changer le joint spi en sortie de boite et je peux t'assurer que j'ai du taper tres fort pour sortir le "bol" qui recoit la tete de cardan.
De plus cette l'intervention sur le joint est postérieure à ce probléme
Slts
Thierry

[Invité antgomez1]

salut

je ne vois qu'un probleme de jeu lateral de differentiel !!

a+
antoine

[Thierrypnr 0]

As-tu pu voir dans tes "micro fiche" si les moteurs automatiques sont équipés d'un tirant moteur inférieur.
Slts
Thierry

[Invité antgomez1]

salut

desole , pas eu le temps d'y pensé (je crois que j'ai meme oublié le nom de la maladie )

bref, je jete un coup d'oeil ce soir

a+
antoine

[Invité antgomez1]

salut

bien sur la liseuse de microfiche n'a pas tournée depuis une bonne année et une lecteure de 5 mn c'est transformer en une remise en etat de 1 heure

comme ca, je vais pouvoir y mettre un serieux coup d'entretien

bref, pas de nouvelles de bielle inferieure sur les auto et de plus sur le berceau d'automatique en "stock" dans le grenier, ya pas trace de fixation de biellette

mais rien ne t'empeche d'en mettre un

sinon sur les microfiches, la biellette sup a l'air d'etre un peu plus grande que sur les classiques

a+
antoine

[Thierrypnr 0]

Merci pour ces informations. Je te tiendrai au courant si je trouve la solution...
A+

[Thierrypnr 0]

De plus sur tes "micro fiches" as-tu une référence differente sur les cardans pour automatique. Peut-etre qu'il existe des cardans plus longues pour ce type de moteur.
Slts
Thierry

[Invité antgomez1]

salut

je regarde aujourd'hu mais j'espere que non car j'ai en stock un moteur et un berceau de ba dans le but d'essayer la conduite automatique d'une mini

a+
antoine

[Invité antgomez1]

salut

apres verif, les ref des cardans sont les memes pour les ba que pour les manuelles

bonne nouvelle !!!

a+
antoine

[Thierrypnr 0]

Dans la mesure ou tu es "encombré" par ton moteur, je pourrai etre intérésé.
Merci pour tes reponses
Thierry

[Invité antgomez1]

salut

desole, il est dans un coin du stock
je l'ai eu sans la culasse at sans le support de filtre a huile

la culasse pas de pb, pour le support ca ete un peu plus dur mais c'est resolu
j'ai ouvert et visuellement ca a l'air en bonne etat
ya le joint spi du convertisseur qui est explosé

des que j'ai un peu de temps je m'y met

a+
antoine

[Thierrypnr 0]

Je viens de changer les supports moteur et depuis plus de 100km pas de problème. Il y en avait un qui était HS et le moteur n'était pas dans l'axe. Le décalage se retrouvait au niveau du bol de la cardan et cette derniere sortait de son logement.
A+ sur la route

[Invité antgomez1]

salut

ca c'etait de la bonne panne !!!

felicitions pour le depannage

a+
antoine