Entraide et conseille technique suite au règlement ATD 2010

[jm 931 0]

Cela concerne le réglement 2010 pour les Street Runs

mais questions

J’ai une 205 avec son réservoir et pompe d’origine de GTI je suis obliger de le changer car il est impossible de ce raccorder a la pompe en durite avia viser !

Le liquide de refroidissement à remplacer par de l’eau faut’il raccordé le turbo a l’eau OUI / NON pourquoi ?

[pioupiou04 0]

pour l'eau moi je vais surement pas la faire passer par le turbo pour eviter de trop la chauffer !!!!!

[AIR-S_mike 0]

Moi l'eau ne passe plus par le turbo

[matrix93 0]

pour le pourquoi tu pars du principe que le liquide de refroidissement et un produit gras et suite a un eclatement de durite ou suite a un shoot tu repend le liquide sur la piste et la tu foire tous les crhonos des session suivante ou pire encore quand tu et en course le premier qui passe sur ta flac de glicol finie aux bac ou tu decroche a la premiere courbe
je pense que la reglemtation et pour tous le systeme de refroidissement

[AIR-S_mike 0]

Seule solutions, eau déminéralisée + additif utilisé en rallye genre MOCOOL de chez motul
Mais je me demande si l'additif est toléré

[matrix93 0]

AIR-S_mike a écrit:

Seule solutions, eau déminéralisée + additif utilisé en rallye genre MOCOOL de chez motul
Mais je me demande si l'additif est toléré

apparement motul ce decharge envers une disqualification en course donc non

http://www.silverperformance.fr/motul-additif-liquide-refroidissement-mocool-cool-500ml-p-1861.html

regarder a la fin du descriptif