Quels pneus sur le ML et où ?

[Loulou47 0]

Benzouille a écrit:

Loulou a écrit:

C'est vrai que le notre aussi à quelque point blanc sur le fond noir

Parcontre avec les marches pieds pas besoins d'échelles, même sans les marche pieds c'est bon

L'avantage sur le G c'est qu'il ne prends pas de vitesse donc pas de moustique, rien du tout. Parcontre pour le toit faut se la faire à la Tarzan.

Fait gaffe à ce que tu dis Loulou, ca va encore finir en blague sur un papier rose

[RikAriAm60-RF 0]

Loulou a écrit:

Benzouille a écrit:

Loulou a écrit:

C'est vrai que le notre aussi à quelque point blanc sur le fond noir

Parcontre avec les marches pieds pas besoins d'échelles, même sans les marche pieds c'est bon

L'avantage sur le G c'est qu'il ne prends pas de vitesse donc pas de moustique, rien du tout. Parcontre pour le toit faut se la faire à la Tarzan.

Fait gaffe à ce que tu dis Loulou, ca va encore finir en blague sur un papier rose

Super Extra Lourd

[Zoghaib0 0]

Caesard a écrit:

Loulou a écrit:

Benzouille a écrit:

Loulou a écrit:

C'est vrai que le notre aussi à quelque point blanc sur le fond noir

Parcontre avec les marches pieds pas besoins d'échelles, même sans les marche pieds c'est bon

L'avantage sur le G c'est qu'il ne prends pas de vitesse donc pas de moustique, rien du tout. Parcontre pour le toit faut se la faire à la Tarzan.

Fait gaffe à ce que tu dis Loulou, ca va encore finir en blague sur un papier rose

Super Extra Lourd

Ou bien avec une tof d'empreinte d'un couple sur le toit

[MyStiCaaLz 0]

Je recentre sur le sujet : quels pneus pour le ML et où.

Mon Mémel est chaussé de neuf depuis aujourd'hui.

Où = Euromaster

Quels pneus = Michelin Latitude Tour HP (les 2 trains) en dimensions standards : 235 / 65 R17 104V c'est à dire les mêmes que ceux que j'ai en ce moment

Le prix = 793.40 €

Je les ai fait s'aligner sur Norauto qui fait une promotion jusqu'à fin juillet. Par contre, Euromaster fait gratuitement un contrôle de géométrie (avec correction ?????) mais ce garage n'avait pas un "inclinomètre" indispensable pour le ML. Vous connaissez çà les gars. Va falloir que j'aille à Colomiers (pour ceux qui connaissent, c'est pour moi à l'opposé de Toulouse ).

Allopneus.com vend les mêmes pneus 20 € moins cher pièce soit 80 € pour les 4 ( ). Mais ceci est en partie compensé par le contrôle de géométrie qui est gratuit.

[Dragan2000 0]

Joz a écrit:

Je recentre sur le sujet : quels pneus pour le ML et où.

Mon Mémel est chaussé de neuf depuis aujourd'hui.

Où = Euromaster

Quels pneus = Michelin Latitude Tour HP (les 2 trains) en dimensions standards : 235 / 65 R17 104V c'est à dire les mêmes que ceux que j'ai en ce moment

Le prix = 793.40 €

Je les ai fait s'aligner sur Norauto qui fait une promotion jusqu'à fin juillet. Par contre, Euromaster fait gratuitement un contrôle de géométrie (avec correction ?????) mais ce garage n'avait pas un "inclinomètre" indispensable pour le ML. Vous connaissez çà les gars. Va falloir que j'aille à Colomiers (pour ceux qui connaissent, c'est pour moi à l'opposé de Toulouse ).

Allopneus.com vend les mêmes pneus 20 € moins cher pièce soit 80 € pour les 4 ( ). Mais ceci est en partie compensé par le contrôle de géométrie qui est gratuit.

Je connais le système de l'inclinomètre, c'est le même système sur le B-Klasse.

Le réglage du véhicule doit être fait suivant la charge de l'instant.
Il y a un tableau de correspondance suivant chaque mesure prise sur chaque demi-train.

Voilà, Joz

[JcLaurent 0]

Caesard a écrit:

Joz a écrit:

Je recentre sur le sujet : quels pneus pour le ML et où.

Mon Mémel est chaussé de neuf depuis aujourd'hui.

Où = Euromaster

Quels pneus = Michelin Latitude Tour HP (les 2 trains) en dimensions standards : 235 / 65 R17 104V c'est à dire les mêmes que ceux que j'ai en ce moment

Le prix = 793.40 €

Je les ai fait s'aligner sur Norauto qui fait une promotion jusqu'à fin juillet. Par contre, Euromaster fait gratuitement un contrôle de géométrie (avec correction ?????) mais ce garage n'avait pas un "inclinomètre" indispensable pour le ML. Vous connaissez çà les gars. Va falloir que j'aille à Colomiers (pour ceux qui connaissent, c'est pour moi à l'opposé de Toulouse ).

Allopneus.com vend les mêmes pneus 20 € moins cher pièce soit 80 € pour les 4 ( ). Mais ceci est en partie compensé par le contrôle de géométrie qui est gratuit.

Je connais le système de l'inclinomètre, c'est le même système sur le B-Klasse.

Le réglage du véhicule doit être fait suivant la charge de l'instant.
Il y a un tableau de correspondance suivant chaque mesure prise sur chaque demi-train.

Voilà, Joz

Merci grand sachem. Ce que j'aime en toi, c'est la concision et la clarté de tes explications ; c'est rare et bien !


Euh, tu peux répéter la réponse ???

[JaneAusten 0]

Joz a écrit:

Caesard a écrit:

Joz a écrit:

Je recentre sur le sujet : quels pneus pour le ML et où.

Mon Mémel est chaussé de neuf depuis aujourd'hui.

Où = Euromaster

Quels pneus = Michelin Latitude Tour HP (les 2 trains) en dimensions standards : 235 / 65 R17 104V c'est à dire les mêmes que ceux que j'ai en ce moment

Le prix = 793.40 €

Je les ai fait s'aligner sur Norauto qui fait une promotion jusqu'à fin juillet. Par contre, Euromaster fait gratuitement un contrôle de géométrie (avec correction ?????) mais ce garage n'avait pas un "inclinomètre" indispensable pour le ML. Vous connaissez çà les gars. Va falloir que j'aille à Colomiers (pour ceux qui connaissent, c'est pour moi à l'opposé de Toulouse ).

Allopneus.com vend les mêmes pneus 20 € moins cher pièce soit 80 € pour les 4 ( ). Mais ceci est en partie compensé par le contrôle de géométrie qui est gratuit.

Je connais le système de l'inclinomètre, c'est le même système sur le B-Klasse.

Le réglage du véhicule doit être fait suivant la charge de l'instant.
Il y a un tableau de correspondance suivant chaque mesure prise sur chaque demi-train.

Voilà, Joz

Merci grand sachem. Ce que j'aime en toi, c'est la concision et la clarté de tes explications ; c'est rare et bien !


Euh, tu peux répéter la réponse ???

L'inclinometre se fixe sur chaque demi-train (Triangle en générale)

Et suivant la valeur retournée, il y a une correspondance pour les réglages.

C'est pas tout


après il faut savoir s'en servir. c'est la différence entre la pratique et la théorie...


et à on est déjà deux pour la théorie

[badro02 0]

Caesard a écrit:

Joz a écrit:

Caesard a écrit:

Joz a écrit:

Je recentre sur le sujet : quels pneus pour le ML et où.

Mon Mémel est chaussé de neuf depuis aujourd'hui.

Où = Euromaster

Quels pneus = Michelin Latitude Tour HP (les 2 trains) en dimensions standards : 235 / 65 R17 104V c'est à dire les mêmes que ceux que j'ai en ce moment

Le prix = 793.40 €

Je les ai fait s'aligner sur Norauto qui fait une promotion jusqu'à fin juillet. Par contre, Euromaster fait gratuitement un contrôle de géométrie (avec correction ?????) mais ce garage n'avait pas un "inclinomètre" indispensable pour le ML. Vous connaissez çà les gars. Va falloir que j'aille à Colomiers (pour ceux qui connaissent, c'est pour moi à l'opposé de Toulouse ).

Allopneus.com vend les mêmes pneus 20 € moins cher pièce soit 80 € pour les 4 ( ). Mais ceci est en partie compensé par le contrôle de géométrie qui est gratuit.

Je connais le système de l'inclinomètre, c'est le même système sur le B-Klasse.

Le réglage du véhicule doit être fait suivant la charge de l'instant.
Il y a un tableau de correspondance suivant chaque mesure prise sur chaque demi-train.

Voilà, Joz

Merci grand sachem. Ce que j'aime en toi, c'est la concision et la clarté de tes explications ; c'est rare et bien !


Euh, tu peux répéter la réponse ???

L'inclinometre se fixe sur chaque demi-train (Triangle en générale)

Et suivant la valeur retournée, il y a une correspondance pour les réglages.

C'est pas tout


après il faut savoir s'en servir. c'est la différence entre la pratique et la théorie...


et à on est déjà deux pour la théorie

Oui, le gars d'Euromaster où j'ai fait changer les pneus ne savait pas comment çà marchait. Il n'a pas réussi à avoir Colomiers au téléphone pour avoir une explication. Mais tu es chef de chez chef

[Phylout 0]

tu es chaussé en 235 / 65 R17 104V , c'est pas un peu fin pour un camion ?? Est qu'il prend du roulis dans les courbes ?

[NDed43 0]

phylout a écrit:

tu es chaussé en 235 / 65 R17 104V , c'est pas un peu fin pour un camion ?? Est qu'il prend du roulis dans les courbes ?

C'est la monte d'origine, quant au roulis, je n'ai pas de base de comparaison pour me faire un jugement. Il faudrait que je conduise un ML chaussé plus large. Qu'as-tu toi ???

[Phylout 0]

Joz a écrit:

phylout a écrit:

tu es chaussé en 235 / 65 R17 104V , c'est pas un peu fin pour un camion ?? Est qu'il prend du roulis dans les courbes ?

C'est la monte d'origine, quant au roulis, je n'ai pas de base de comparaison pour me faire un jugement. Il faudrait que je conduise un ML chaussé plus large. Qu'as-tu toi ???

j'ai du 255 en 19 pouces et je crois que c'est du 50 ou du 55 en hauteur je ne sais pas de tête

[Dadou09 0]

phylout a écrit:

Joz a écrit:

phylout a écrit:

tu es chaussé en 235 / 65 R17 104V , c'est pas un peu fin pour un camion ?? Est qu'il prend du roulis dans les courbes ?

C'est la monte d'origine, quant au roulis, je n'ai pas de base de comparaison pour me faire un jugement. Il faudrait que je conduise un ML chaussé plus large. Qu'as-tu toi ???

j'ai du 255 en 19 pouces et je crois que c'est du 50 ou du 55 en hauteur je ne sais pas de tête

C'est sûr qu'il y a une différence. Mais le prix aussi probablement.

[Loulou47 0]

Voilà le ML a deux nouveaux pneus Brid Turanza à l'avant

Très bon service chez Norauto, rien à dire.

Juste un appel pour demander où se trouvent les boulons antivol

[Loulou47 0]

phylout a écrit:

Joz a écrit:

phylout a écrit:

tu es chaussé en 235 / 65 R17 104V , c'est pas un peu fin pour un camion ?? Est qu'il prend du roulis dans les courbes ?

C'est la monte d'origine, quant au roulis, je n'ai pas de base de comparaison pour me faire un jugement. Il faudrait que je conduise un ML chaussé plus large. Qu'as-tu toi ???

j'ai du 255 en 19 pouces et je crois que c'est du 50 ou du 55 en hauteur je ne sais pas de tête

C'est bien du 255/50 sur le pack sport

Et le 50, c'est le rapport hauteur/largeur

[PJ-mercedes 0]

phylout a écrit:

Est qu'il prend du roulis dans les courbes ?

Non, le miens ça va bien dans les courbes...

[GaMeR_MD 0]

Pierke a écrit:

phylout a écrit:

Est qu'il prend du roulis dans les courbes ?

Non, le miens ça va bien dans les courbes...

A quoi tu penses encore, PJ ???

[Silva34 0]

Joz a écrit:

Pierke a écrit:

phylout a écrit:

Est qu'il prend du roulis dans les courbes ?

Non, le miens ça va bien dans les courbes...

A quoi tu penses encore, PJ ???

[PJ-mercedes 0]

Des Brig's j'vous dis !!!!

[LilWolf 0]

Loulou a écrit:

phylout a écrit:

Joz a écrit:

phylout a écrit:

tu es chaussé en 235 / 65 R17 104V , c'est pas un peu fin pour un camion ?? Est qu'il prend du roulis dans les courbes ?

C'est la monte d'origine, quant au roulis, je n'ai pas de base de comparaison pour me faire un jugement. Il faudrait que je conduise un ML chaussé plus large. Qu'as-tu toi ???

j'ai du 255 en 19 pouces et je crois que c'est du 50 ou du 55 en hauteur je ne sais pas de tête

C'est bien du 255/50 sur le pack sport

pas mieux.

[Phylout 0]

Pierke a écrit:

Des Brig's j'vous dis !!!!

super

[Ubersisiarap 0]

phylout a écrit:

Pierke a écrit:

Des Brig's j'vous dis !!!!

super

[Seb6902 0]

MAP a écrit:

phylout a écrit:

Pierke a écrit:

Des Brig's j'vous dis !!!!

super

Sympa !!!

[Nickostar 0]

Le mieux pour un memel diesel c'est des pneux de massey ferguson y a rien de mieux pour ce veau

[Chrichri1 0]

Nickostar a écrit:

Le mieux pour un memel diesel c'est des pneux de massey ferguson y a rien de mieux pour ce veau

va te faire voir

[Nickostar 0]

Chrichri a écrit:

Nickostar a écrit:

Le mieux pour un memel diesel c'est des pneux de massey ferguson y a rien de mieux pour ce veau

va te faire voir

Tu as une bonne adresse???? ou alors je regarde sur internet...????

[Chrichri1 0]

[Nickostar 0]

Chrichri a écrit:

[cochee 0]

Nickostar a écrit:

Chrichri a écrit:

Nickostar a écrit:

Le mieux pour un memel diesel c'est des pneux de massey ferguson y a rien de mieux pour ce veau

va te faire voir

Tu as une bonne adresse???? ou alors je regarde sur internet...????

[Aym661 0]

un veau le ml et bien je trouve que s est largement sufisant comme puissance et quand on roule en ml on ne cherche pas la puissance mais la coucouning et perso j ai jamais prit autant plaisir a conduire un auto que avec le ml je me regale de la douceur de conduite et du passage des rapport si on veut du brutal et bien on passe a autres chose pas vrais les proprio de ml ,le ml un veau

[Benzouille 0]

aym66 a écrit:

un veau le ml et bien je trouve que s est largement sufisant comme puissance et quand on roule en ml on ne cherche pas la puissance mais la coucouning et perso j ai jamais prit autant plaisir a conduire un auto que avec le ml je me regale de la douceur de conduite et du passage des rapport si on veut du brutal et bien on passe a autres chose pas vrais les proprio de ml ,le ml un veau

Ouias, t'as raison, d'ailleurs je comprends pas les gens qui mettent leur ML en vente (humour)

[Aym661 0]

ou la faut arreter la fumette les gars :777:ben houai je vend un veau pour acheter un veau plus rapide pour faire les courses de cotes:777:

[Ubersisiarap 0]

aym66 a écrit:

ou la faut arreter la fumette les gars :777:ben houai je vend un veau pour acheter un veau plus rapide pour faire les courses de cotes:777:

Et puis c'est mignon un veau

[cipappinkkyhuhu 0]

Nickostar a écrit:

Le mieux pour un memel diesel c'est des pneux de massey ferguson y a rien de mieux pour ce veau

[Loulou47 0]

aym66 a écrit:

un veau le ml et bien je trouve que s est largement sufisant comme puissance et quand on roule en ml on ne cherche pas la puissance mais la coucouning et perso j ai jamais prit autant plaisir a conduire un auto que avec le ml je me regale de la douceur de conduite et du passage des rapport si on veut du brutal et bien on passe a autres chose pas vrais les proprio de ml ,le ml un veau

Prend un 400 CDI tu verras c'est brutal

[Titiwat1 0]

Caesard a écrit:

Nickostar a écrit:

Le mieux pour un memel diesel c'est des pneux de massey ferguson y a rien de mieux pour ce veau

[driftz 0]

Loulou a écrit:

aym66 a écrit:

un veau le ml et bien je trouve que s est largement sufisant comme puissance et quand on roule en ml on ne cherche pas la puissance mais la coucouning et perso j ai jamais prit autant plaisir a conduire un auto que avec le ml je me regale de la douceur de conduite et du passage des rapport si on veut du brutal et bien on passe a autres chose pas vrais les proprio de ml ,le ml un veau

Prend un 400 CDI tu verras c'est brutal

Sans doute trop brutale comme bestiaux

[Nickostar 0]

Loulou a écrit:

aym66 a écrit:

un veau le ml et bien je trouve que s est largement sufisant comme puissance et quand on roule en ml on ne cherche pas la puissance mais la coucouning et perso j ai jamais prit autant plaisir a conduire un auto que avec le ml je me regale de la douceur de conduite et du passage des rapport si on veut du brutal et bien on passe a autres chose pas vrais les proprio de ml ,le ml un veau

Prend un 400 CDI tu verras c'est brutal

Surtout le cout des reparations qui est brutale

[Aym661 0]

Nickostar a écrit:

Loulou a écrit:

aym66 a écrit:

un veau le ml et bien je trouve que s est largement sufisant comme puissance et quand on roule en ml on ne cherche pas la puissance mais la coucouning et perso j ai jamais prit autant plaisir a conduire un auto que avec le ml je me regale de la douceur de conduite et du passage des rapport si on veut du brutal et bien on passe a autres chose pas vrais les proprio de ml ,le ml un veau

Prend un 400 CDI tu verras c'est brutal

Surtout le cout des reparations qui est brutale

je pense aussi