Le Quiz de F1 Club

[dom465 0]

Exact, Us. Et même franchement plus.

[Blutch1 0]

dom465 a écrit:

Petite relance.

A qui appartient ce casque ?
Et sur cette photo, il y a une (triste) caractéristique qui permet de préciser où et quand.
Ce pilote est encore très connu aujourd'hui dans le monde de la F1.

C'est pas le pilote de Kyalami là, comme ki s'appelle déjà ? Pryce ?

[dom465 0]

Non, non. Ce pilote est toujours bien vivant et très actif dans la F1 aujourd'hui.

[Uscars 0]

Mais oui, le trou dans la visière du casque! Comme Massa et Wilson.
Il est vivant, mais a perdu un oeuil.

C'est pas l'affreux Helmutt?

Par contre je sais plus l'année.

[Blutch1 0]

dom465 a écrit:

Non, non. Ce pilote est toujours bien vivant et très actif dans la F1 aujourd'hui.

Alors...c'est "Polyphème" (HM) ? (le nabot de chez RBR...)

1970 - Charade (Clermont-Ferrand) La dernière victoire de Jochen Rindt, puisqu'il aura rendez-vous avec la mort le suivant en Italie...

Ça, je l'ai supputé, car je ne vois pas pourquoi il y a quelque chose de triste sur la photo même...Explique ?

[dom465 0]

C'est bien Helmuth Marko.
Mais à Clermont Ferrand en 1972, son dernier GP.
Et pour cause, on peut voir sur cette photo le trou dans sa visière provoqué par un caillou et qui lui creva l'oeil.

[Blutch1 0]

dom465 a écrit:

C'est bien Helmuth Marko.
Mais à Clermont Ferrand en 1972, son dernier GP.
Et pour cause, on peut voir sur cette photo le trou dans sa visière provoqué par un caillou et qui lui creva l'oeil.

Erreur de frappe, je voulais bien sûr écrire '72, mais pas bien grave, et je me réjouis que Us participe, alors, à lui la victoire, quoi ?

Ici, C.F. le départ en 1972 :

[dom465 0]

Oups ! J'avais loupé le post de Us, désolé !

Bien sûr, c'est à Us de relancer, alors.

[Blutch1 0]

dom465 a écrit:

Oups ! J'avais loupé le post de Us, désolé !

Bien sûr, c'est à Us de relancer, alors.

Donc, on va pouvoir attendre que "les poules aient des dents" !

[Uscars 0]

Je vais m'en occuper.
Mais 12h par jour avec mes acadiens.......

Si l'un d'entre vous veux relancer, pas de problème.

[Blutch1 0]

Uscars a écrit:

Je vais m'en occuper.
Mais 12h par jour avec mes acadiens.......

Si l'un d'entre vous veux relancer, pas de problème.

Je crois que l'on veut attendre, quoi ?

[Uscars 0]

Qui est ce pilote? Ceux qui connaissent mes gouts trouveront facilement.

[Blutch1 0]

Uscars a écrit:

Qui est ce pilote? Ceux qui connaissent mes gouts trouveront facilement.

Le fils du photographe, Harry ?

[Uscars 0]

Non.
Et pourtant c'est un vrai magicien du volant.

[dom465 0]

Petit essai de la Jaguar par Pedro de la Rosa ???

[Uscars 0]

Non, c'est pas Pedro.

[dom465 0]

Sur base de ce que tu écrivais, je pensais d'abord à un pilote américain. Mais la coiffure me faisait penser à de la Rosa.
D'autant que maintenant, je retrouve cette photo ici !
http://www.newsonf1.com/testing/photos/silv-020530.htm#PR_JAGUAR

[Blutch1 0]

dom465 a écrit:

Sur base de ce que tu écrivais, je pensais d'abord à un pilote américain. Mais la coiffure me faisait penser à de la Rosa.
D'autant que maintenant, je retrouve cette photo ici !
http://www.newsonf1.com/testing/photos/silv-020530.htm#PR_JAGUAR

C'eut pu être Eddie "The Victim" Irvine, mais les cheveux collaient pas, si ?

Toutes les manières, ça compte pas, t'avais pas dis ce qu'il avait eu au petit-déjeuner !

[dom465 0]

Petit déjeuner ?????

[Uscars 0]

Bon je crois qu'il y a cafouillage sur les bases de photos.
Effectivement ton site nomme Pedro sur la photo. Et il a l'air bien documenté.
Alors que ma source donnait le pilote (génial et rugueux) que j'avais choisi, à savoir James Courtney.

[Blutch1 0]

Uscars a écrit:

Bon je crois qu'il y a cafouillage sur les bases de photos.
Effectivement ton site nomme Pedro sur la photo. Et il a l'air bien documenté.
Alors que ma source donnait le pilote (génial et rugueux) que j'avais choisi, à savoir James Courtney.

Je le savais, les cheveux ...c'était pas ça non plus !

Alors, tu re-belotes mon très cher Us, c'est très bien ça !

[Uscars 0]

Bon on reste sur les pilotes testés par Jaguar, a liste est longue. J'espère que Google va pas cafouiller à nouveau.

Question : c'est qui?

[dom465 0]

Mmmhhh, j'ai déjà vu ce casque !
Un gars qui n'a pas du faire beaucoup de F1 mais....
Je cherche.

[dom465 0]

Je pensais d'abord qu'il s'agissait d'un pilote ayant fait des essais privés pour Jaguar mais j'ai quand même recherché parmi les pilote ayant participé à des GP pour cette équipe.
Et j'y ai retrouvé le casque de Justin Wilson.

http://www.statsf1.com/en/justin-wilson.aspx

Un excellent pilote, malheureusement trop désavantagé par sa grande taille dans des F1 quasi réservées aux moins d'1m75.

[Uscars 0]

Exact Dom.

[Blutch1 0]

C'est à toi Dom !

[dom465 0]

Un petit assez simple, en vitesse.
Si pas de réponse dans la journée, je donnerai la solution ce soir vu que demain, je suis parti.

Où, quand et surtout, qu'est-ce que cette photo a de particulier, niveau historique.

[dom465 0]

Vu que je pars dans quelques heures !
Il s'agit du GP du Canada, 1973, à Mosport.
Et c'est la première fois qu'un Pace Car (pas encore Safety Car) est apparu dans un GP F1.
Suite à un gros accrochage entre Cevert (qui allait se tuer lors du GP suivant) et Scheckter, 2 ambulances se sont retrouvées sur la piste. Et l'on a sorti ce pace-car. Chose qui n'a existé en F1 qu'au début des années 90. Mais qui était déjà courant en Amérique du Nord, ainsi qu'en Europe dans d'autres catégories.
Me souviens en avoir vu pas mal aux 24 heures de Francorchamps dans les années 70/80.
Problème, le leader étant justement au stand pour changement de pneu (après la pluie, la piste sèchait), le pace-car s'est planté et est sorti devant Howden Ganley qui était 6 ou 7ième, et du coup, tout ceux placés devant, on pu reprendre un tour complet à tous les autres. Vu un classement assez aléatoire !

[Uscars 0]

Effectivement, il a bien changé ce beau circuit. Courses interessantes en Indycar.

[Blutch1 0]

Comme Dom est partit en vacances, j'en lance un simple, à la portée de tous.

A quel pilote appartient ce casque ?

[Uscars 0]

Patrese?

[Blutch1 0]

Uscars a écrit:

Patrese?

Mais oui mon très cher Us, et d'ailleurs c'est un pilote que j'aime bien et à qui j'ai parlé (en Italien) à Francorchamps, il a bcp. d'humour, le preuve...

Avec sa dame (regardez bien son p'tit sourire) :

A vous Monsieur Uscars !

[Uscars 0]

Quelle est la particularité de Teo Fabi?

[Blutch1 0]

Uscars a écrit:

Quelle est la particularité de Teo Fabi?

Pôle au 500 miles d'Indianapolis lors de sa 2ème course en CART ?
A toujours l'air triste, d'où son surnom : "Droopy" ?

[Uscars 0]

Non, la question a directement trait à sa carrière en F1

[Blutch1 0]

Uscars a écrit:

Non, la question a directement trait à sa carrière en F1

En 1982 chez Toleman, il ne se qualifie qu'une fois, et à Imola termine à 8 tours des Ferrari, donc n'est pas classé...ou...
en 1984, il accepte une offre de Bernie pour courir sur Brabham et cumule F1 et CART ?

[Uscars 0]

Cette particularité est un record qu'il détient toujours.

[Blutch1 0]

Uscars a écrit:

Cette particularité est un record qu'il détient toujours.

Non, je ne vois pas, pour moi il ne détient aucun records !?

Tu m'a collé...

[Blutch1 0]

Allo Us ?

[Uscars 0]

J'attends un passage rapide de notre ami Dom, s'il a une idée.

Sinon solution demain.

[Uscars 0]

Bon, pas de passage de DOM, donc la réponse.

Teo Fabi detient le record du taux d'abandons avec 76.50%. Soit 49 sur 64 departs.

Le second est Piercarlo Ghinzani avec 76.32 suivi de JP Jabouille avec 75.51%

[Blutch1 0]

Uscars a écrit:

Bon, pas de passage de DOM, donc la réponse.

Teo Fabi detient le record du taux d'abandons avec 76.50%. Soit 49 sur 64 departs.

Le second est Piercarlo Ghinzani avec 76.32 suivi de JP Jabouille avec 75.51%

En totalité, c'est Andrea de Cesaris qui détient le record : 208 GP, 148 abandons, en moyenne totale, non ?
Fabi en plus a 64 GP et 48 abandons.

[dom465 0]

Allez, les 4 questions habituelles pour relancer le quiz !

[Blutch1 0]

dom465 a écrit:

Allez, les 4 questions habituelles pour relancer le quiz !

F1 ?

[Uscars 0]

Un beau casque jaune. Un pilote brésilien?

[Blutch1 0]

Boro 001, Pays-Bas - Zandvoort, 1977, Brian Henton ?

[dom465 0]

Blutch a écrit:

Boro 001, Pays-Bas - Zandvoort, 1977, Brian Henton ?

Bien vu, Blutch.

Boro, sur base Ensign, bien sûr.

A toi.

[Blutch1 0]

Je ne crois pas que ce soit un difficile
Qui, quoi et quand, je ne te fais pas l'affront de te demander où, c'est pratiquement impossible, sauf si tu trouves la photo.

[Uscars 0]

Peut être une piste d'atterrissage sur un aérodrome?

[Blutch1 0]

Uscars a écrit:

Peut être une piste d'atterrissage sur un aérodrome?

Non, non, un circuit.