Souvenirs, souvenirs.

[Blutch1 0]

Une autre Lola éphémère, en 1990 lors d'un test avec Allan McNish (sais pas quel modèle, ai pas fait la recherche)



Regardez bien, elle n'a pas vraiment de boîte à air pour le refroidissement, curieux !

[Clousot 0]

Yes c'est curieux...pour une F1. Pour le coup le nez était d'avant-garde. Bizarre aussi.

[Uscars 0]

Ca ressemble à l'arceau de sécurité des CART.

[Blutch1 0]

Uscars a écrit:

Ca ressemble à l'arceau de sécurité des CART.

Oui, mais non, c'est bien une F1, elle n'a jamais roulé en GP.

Par contre, celle-ci oui, avec Gilles, qui a été disqualifié au GP des USA en 1982, à cause de cet aileron arrière.

Je n'avais jamais vu cette photo de la Ferrari 126 C2 (châssis 058), jamais !

[Clousot 0]

Mon Dieu que cette voiture devait être dangereuse....pour tout le monde.

[Uscars 0]

Oui c'était beau l'ère des artisans vs ces satanés ingénieurs actuels.

[dom465 0]

Peut-être pas cette photo en particulier, mais ce double aileron, si !
C'était encore la belle époque où l'imagination de l'ingénieur devant sa planche à dessins, prenait le pas sur les calculs informatiques !

[Uscars 0]

dom465 a écrit:

Peut-être pas cette photo en particulier, mais ce double aileron, si !
C'était encore la belle époque où l'imagination de l'ingénieur devant sa planche à dessins, prenait le pas sur les calculs informatiques !

Oui je suis bien d'accord.

[Blutch1 0]

Clousot a écrit:

Mon Dieu que cette voiture devait être dangereuse....pour tout le monde.

Je sais pas "pour les autres", mais la 126 C2 est la voiture de Zolder et sa bien triste histoire (pas avec cet aileron)

[Clousot 0]

Un aileron ou un bout d'aileron sur le pilote qui suit....

[dom465 0]

Pas de la F1 mais...!!!

[Uscars 0]

Un proto déshabillé?

[Clousot 0]

Comme une course de côte avec une vieille Formule mais laquelle ?

[Blutch1 0]

Clousot a écrit:

Comme une course de côte avec une vieille Formule mais laquelle ?

Cool photo en tout les cas !

[dom465 0]

C'est vrai que j'aurais plutôt du placer cette photo dans la rubrique "Photo", mais je la trouvais tellement belle !
Il s'agit de Jacky Ickx après une touchette , au volant de sa Ferrarri 312PB en 1973, pendant les essais de la Targa Florio.
Il s'agissait alors d'une manche du championnat du Monde d'endurance, au même titre que les 1000 kms de Francorchamps ou les 24 heures du Mans !!!
Cela se courait donc avec les même voitures ! Suspensions réhaussées et assouplies, rapport de boîtes raccourcis, appuis maxi et en route sur ces routes de montagne ! 
Il s'agissait du circuit des Madonies, plus de 80 kms tracés sur des routes de montagnes siciliennes ! Cela se courrait façon rallyes, c'est à dire que le pilotes partaient de minutes en minutes et couraient contre le chrono.
A sa plus grande époque, cette course réunit jusqu'à 900 000 spectateurs !!!
Les premiers essais libres se faisaient sur routes.....ouvertes à la circulation !
Et le "sport national" pour les jeunes siciliens était de se placer au milieu de la route après un virage. Le dernier qui sautait sur le côté avait gagné !
En 1972, Ickx était en tête devant l'autre Ferrari des italiens Merzario et Munari lorsque tout à coup, il se retrouva face à un rocher posé sur la route par des spectateurs, le percuta, et laissa donc la victoire aux italiens. En 73, ce genre d'incidents se reproduisit et la course ne fit ensuite plus partie du championnat du Monde. Elle se courut encore jusqu'en 77 lorsqu'une voiture sortit dans la foule et fit plusieurs tués.
Depuis, c'est devenu une "épreuve de régularité" pour véhicules "historiques".
Vais essayer de vous mettre une ou deux videos sympas que j'ai déjà vue sur YouTube.

[dom465 0]

[dom465 0]

[Blutch1 0]

dom465 a écrit:

Le bonheur en moto !

[Clousot 0]

J'allais le dire. C'était une course genre Tourist Trophy à l'île de Man en moto.
Ce n'est pas pour te faire concurrence Dom mais c'est aussi dingue ces courses sur routes naturelles.
Pour rappel le TT fût remporté à plusieurs reprises par le grand Mike Hailwood.
Pilote moto mais aussi F1 avant qu'il ne perde la vie dans un stupide accident contre un camion. Tout comme Coluche. Il avait 40 ans.

 

[Blutch1 0]

De la pure folie, L'île de Man, et je suis pilote moto.

[dom465 0]

Absolument, Clou. Et à l'époque, le TT était également un GP de championnat du Monde !
Une pure folie !

[Blutch1 0]

dom465 a écrit:

Absolument, Clou. Et à l'époque, le TT était également un GP de championnat du Monde !
Une pure folie !

Tiens, ça je ne le savais pas, quel championnat Dom ?

[dom465 0]

Ben LE championnat du Monde ! A l'époque, les 350, 500, etc.... Les Ago, Read et compagnie ! Elle fut retirée du championnat en 1976 car jugée trop dangereuse.
A signaler helas, 255 morts depuis sa création en 1911 !

[Clousot 0]

dom465 a écrit:

Ben LE championnat du Monde ! A l'époque, les 350, 500, etc.... Les Ago, Read et compagnie ! Elle fut retirée du championnat en 1976 car jugée trop dangereuse.
A signaler helas, 255 morts depuis sa création en 1911 !

Ago l'a couru 10 fois mais jamais Valé Rossi je crois..

[Brail0171 0]

non jamais rossi
joey dunlop 26 victoires sur l'ile
je suis allé le voir sur le podium souvenir souvenir

[dom465 0]

THE KING du TT "moderne" !
Et forcément, complètement cinglé !
Quoi que non, pour être toujours vivant, il doit au contraire être super équilibré dans sa tête et son talent !

[Brail0171 0]

dcd en course en 2000

[Blutch1 0]

dom465 a écrit:

THE KING du TT "moderne" !
Et forcément, complètement cinglé !
Quoi que non, pour être toujours vivant, il doit au contraire être super équilibré dans sa tête et son talent !

Non, non, je crois qu'il était cinglé !

Ici, et je prêche pour ma chapelle, un tour avec caméra embarquée à bord de la Kawasaki H2R - 300 CV de bonheur...

J'aimerais bien le faire le TT, peut-être un jour, pour mes 60 ans ? Je suis cap !

Ah oui, la vitesse ? Multipliez par 1.6 !!! Donc 200 = 320 km/h !!!

Quel bonheur...

[Blutch1 0]

Ou encore ici en 2014, vaut mieux connaître la route, une erreur, et c'est la cata !


C'est un Suze :

[Brail0171 0]

@blutch il te faut un palmares dans ton pays pour obtenir une licence internationnal
ta machine doit etre préparée racing
je pense que tu dois d'abord commencer en 250cc promo
avant d'ateindre le graal (formula 1)

[Blutch1 0]

Brail017 a écrit:

ta machine doit etre préparée racing

Elle l'est. Dyno-Jet, pot de compétition, monoshock renforcé, freins Brembo...(patins)

M'en fou, alors j'irais faire ça dans la forêt noire, déjà fait, le pied, dangereux si t'es pas bon !

[Brail0171 0]

tout tes écrous doivent etre maintenu par un scellé ou une goupille
tes mises a l'air doivent couler dans un récipient
pas de pièces en verre phare ect... exit
tu dois faire tes preuves en stock avant de monter en catégories
visite médicale ect...
tu a plus de chance de rouler en test day au nurburg

[dom465 0]

Brail017 a écrit:

dcd en course en 2000

C'est vrai, sorry.
Je "mixais" dans ma tête Joey Dunlop et Michael Dunlop, spécialiste du TT aussi et toujours bien vivant.

[Blutch1 0]

Brail017 a écrit:

dcd en course en 2000

Belle mort si elle fût immédiate !Il est mort en Estonie, en 125 cm³, fou non, alors qu'il venait de gagner les 250 et 600.
RIP Joey !

Brail017 a écrit:

tout tes écrous doivent etre maintenu par un scellé ou une goupille
tes mises a l'air doivent couler dans un récipient
pas de pièces en verre phare ect... exit
tu dois faire tes preuves en stock avant de monter en catégories
visite médicale ect...
tu a plus de chance de rouler en test day au nurburg

Intéressant, merci Brail !

@ Clou. Valé a fait le TT, mais en postiche avec Giacomo Agostini

[Brail0171 0]

michael dunlop est le fils de robert dunlop frère de joey

robert dunlop qui casse une roue de honda rc 45

[Blutch1 0]

Brail017 a écrit:

michael dunlop est le fils de robert dunlop frère de joey

robert dunlop qui casse une roue de honda rc 45

Holly shit, ah oui, ça...rien à faire ! Mauvais !

Parfois, quand je roulais très vite (+ 230), je parlais à mes roues, vraiment, ça tourne très, très vite.

La seule fois ou j'ai été au dessus de 300, je pensais pas...le ferais plus jamais !

[Clousot 0]

Perso je me suis posé la même question à 200 kmh sur ma 500 Four avant d'abandonner la route pour la moto verte.

C'est dingue ce TT. Je me suis laissé dire que certain pilote le connaissait par coeur avant de se lancer.
Plus de 60 km par coeur avant de partir si jamais..

[Brail0171 0]

joey dunlop tenait lui et sa femme un bistrot sur l'ile
oui je crois qu'il connaissait par coeur

le jour ou robert a cassé sa roue joey a gagné la course en dédiant la victoire a son frère

[Blutch1 0]

Brail017 a écrit:

joey dunlop tenait lui et sa femme un bistrot sur l'ile
oui je crois qu'il connaissait par coeur

le jour ou robert a cassé sa roue joey a gagné la course en dédiant la victoire a son frère

Il est IMPOSSIBLE de rouler aussi vite pendant 60 km sans avoir fait des repérages répétitifs auparavant, je vous le dis, et je l'expérimente à chaque fois que je chevauche la Kawa, arrive trop vite ds. un virage que tu ne connais pas, t'es baisé, erreur des débutants !

[Brail0171 0]

arrive trop vite ds. un virage que tu ne connais pas


1 tu serre les fesses

2 tu regarde la corde
3 mouvement de poussée sur le guidon
4 si c'est passé c'est qu'il y a moyen de passer plus vite

[Blutch1 0]

Brail017 a écrit:

arrive trop vite ds. un virage que tu ne connais pas


1 tu serre les fesses

2 tu regarde la corde
3 mouvement de poussée sur le guidon
4 si c'est passé c'est qu'il y a moyen de passer plus vite

Ah oui ? Moi, ça me fais "bander" !

[Clousot 0]

[Uscars 0]

Respect le Prof. C'est pas nos branquignols qui parleraient comme ça.

I would like to grow old with Ayrton, go fishing with him and challenge him on a few kart races. I really miss having missed the best part of myself.

Alain Prost

[Clousot 0]

Yes Us. Au moins Prost est honnête avec lui même et ne se la pète pas lui...

[Blutch1 0]

Uscars a écrit:

Respect le Prof. C'est pas nos branquignols qui parleraient comme ça.

I would like to grow old with Ayrton, go fishing with him and challenge him on a few kart races. I really miss having missed the best part of myself.

Alain Prost

Il a aussi dit : "La mort d'Ayrton ? Tout le monde y pense, personne n'en parle".

[Brail0171 0]

[Clousot 0]

Ah celle là je ne l'oublierai jamais. Son pneu à la corde avec un tour de trop. Thanks Brail...

[dom465 0]

Le pneu à la corde au dernier tour pour Mika, c'était plutôt au Nurburgring, il me semble !

[Blutch1 0]

Une pour toi Dom, je te laisses la commenter !

[Clousot 0]

dom465 a écrit:

Le pneu à la corde au dernier tour pour Mika, c'était plutôt au Nurburgring, il me semble !

Nan nan pour le coup Dennis avait dit à Kimi de ne pas rentrer que ça allait tenir. Bien vu.