laulauhabana 0 Posté(e) le 2 mars 2015 Certes, mais quand on l'a lu on se dit que malgré ses 24 ans il a une tête bien remplie. Ce n'est pas le cas d'autres pilotes... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yoh1 0 Posté(e) le 3 mars 2015 c'est moche pour lui esperons qu'il aura une seconde chance en tant que titulaire dans une équipe qui vaille la peine Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 mars 2015 malheureusement pour un pilote comme lui se qu'il lui manque pour revenir en F1 c'est une valise plein $ , vue que les pilotes payants c'est l'avenir de la discipline Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
laulauhabana 0 Posté(e) le 3 mars 2015 J'espère pas AS, car le jour ou ça arrivera ce sera la fin de la F1... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 mars 2015 on n'en est pas loin pourtant, essaye de faire une liste de ceux qui paye ou non Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
laulauhabana 0 Posté(e) le 3 mars 2015 Au pif je dirais 50/50. En gros, le haut du plateau ne paye pas mais la plupart des autres, si. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité Posté(e) le 3 mars 2015 d’où la F1 actuel à 2 vitesses les tops team qui peuvent recruter les meilleurs pilotes et le reste qui se maintien à peine la tête hors de l'eau à la limite du dépôt de bilan Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clousot 0 Posté(e) le 3 mars 2015 Just dans cette proportion 50/50 JEV est l'exemple type du pilote qui devrait se trouver en tête donc non payant. Mais voilà dans la case de tête il n'y a plus de place disponible. C'est tout à fait anormal et anti sportif. C'est la loi de la F1 actuelle et ça n'est pas si vieux que ça. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
1664111 0 Posté(e) le 6 décembre 2015 Comme quoi rester titulaire en F1 est primordial. On peut dire que Grosjean lui pique une place chez Haas tout simplement parce que le pilote franco-suisse est en activité. Guiterrez histoire de gros sponsors pour le second pilote, que très très rarement nos pilotes français peuvent dépendre.Vergne doit s'accrocher, il pourra un jour revenir en F1, je lui souhaite, mais jamais dans une top team c'est une certitude. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
laulauhabana 0 Posté(e) le 7 décembre 2015 Moi aussi je déplore ce choix de la part de Haas car JEV méritait amplement ce baquet. A présent, je ne pense pas que Gene Haas s'embarrasse d'un de ses 2 pilotes s'ils n'ont pas rapidement de résultats si la voiture est performante.Peut-être y a-t-il donc encore un petit espoir pour JEV... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Clousot 0 Posté(e) le 7 décembre 2015 JEV chez Renault pour le développement ce serait un choix bien plus judicieux mais est ce réalisable contre deux pilotes payants et titularisés ? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
laulauhabana 0 Posté(e) le 7 décembre 2015 Je l'ignore mais comme Renault va disposer d'un gros budget pour 2016, pourquoi pas ? Enfin moi, c'est tout ce que je lui souhaite car il le mérite. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Uscars 0 Posté(e) le 7 décembre 2015 Faudrait pas qu'il devienne le Montagny ou le Badoer de service. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Las1 0 Posté(e) le 7 décembre 2015 JEV est pilote Ferrari donc je pense que c'est mort.Je vois mal Renault racheter le contrat. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
laulauhabana 0 Posté(e) le 7 décembre 2015 Pas si Renault offre Maldonado et son budget en échange à Ferrari Las ! Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Las1 0 Posté(e) le 7 décembre 2015 En effet ça se discute Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Yoh1 0 Posté(e) le 8 décembre 2015 Maldonado pourrait se reconvertir en pilote de crash test peut être Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Uscars 0 Posté(e) le 8 décembre 2015 Serieusement je reste sur mon idée que sa place est plus aux States où les pilotes sont virils, qu'en F1.Ou alors en V8 Supercars. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Las1 0 Posté(e) le 8 décembre 2015 On sait jamais, sa collaboration avec Andretti c'était plutôt bien passée. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Uscars 0 Posté(e) le 9 décembre 2015 Las, excuses, je répondais à Yoh au sujet de Maldona-crash.JEV a un pilotage propre. Reste qu'il devrait aller aux States plutot que de jouer les 3ème pilote de carrière. Même si c'est probablement plus lucratif. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Las1 0 Posté(e) le 9 décembre 2015 Ah oui en effet, je pensais que tu parlais de JEV Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
laulauhabana 0 Posté(e) le 9 décembre 2015 Je pense comme US quoi que je reste persuadé que JEV a encore sa place en F1. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites