Mitsubishi i-MIEV Electrique 2010

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Mitsubishi lance au Japon sa citadine iMIEV mue électriquement après une longue phase de test. Elle arrivera également en France sous deux pavillons : Mitsubishi et Peugeot.

La Mitsubishi i-MIEV (pour Mitsubishi Innovative Electric Vehicule) électrique investit le marché japonais après une phase de test particulièrement ; en effet, la citadine électrique a déjà beaucoup roulé, et pas seulement dans son archipel natal : Nouvelle-Zélande, Australie, Etats unis, Canada, Grande Bretagne, et même Monaco... Dans les faits, il a surtout s'agit de convier les différents « décideurs » de chaque pays à essayer l'engin afin d'évaluer la pertinence du concept ; il faut dire que la i_MIEV conviendrait tout à fait pour un dispositif d'auto-partage dans les grandes agglomérations.


Ainsi, les véhicules urbains entièrement électriques devraient être les premiers du genre à se développer : ils sont particulièrement adaptés à un usage urbain où leur (encore) faible autonomie ne se révèle pas trop handicapante. De son côté, la i-MIEV, avec sa puissance disponible de 68 ch, dispose d'une autonomie de 160 km prodiguée par ses batteries lithium-ion (330 V et 47 kW), il faudra compter 7 heures pour une recharge complète avec un courant de 200 V. Disposées sous le plancher, les batteries ont le bon goût de ne pas empiéter sur le volume du coffre. La vitesse est limitée à 130 km/h.


Facturée 33 000 dollars, soit environ 24 000 euros, la i-MIEV électrique ne se laisse pas donner, mais Mitsubishi affirme que son budget d'utilisation est de deux tiers inférieur à celui d'une voiture thermique classique. 2 000 exemplaires devraient être produits d'ici la fin de l'année. Son arrivée est prévue sur le marché français en 2010 ou 2011 : elle sera commercialisée par Mitsubishi, mais également Peugeot qui se contentera d'apposer son logo sur le capot.

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