Mercedes E 350 CDI Coupé Executive contre Audi A5 3.0 V6

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L'élégance en prime
La nouvelle Mercedes Classe E Coupé et l'Audi A5 ne se contentent pas d'être belles. Elles brillent aussi dans d'autres domaines, l'une mettant l'accent plutôt sur le confort, alors que l'autre privilégie la sportivité. Premier duel des V6 diesel.

Les coupés quatre-places sont des équilibristes : ils doivent jongler entre confort, luxe et dynamisme. Sans oublier, bien sûr, de soigner leur physique. Et sur ce point, la Mercedes Classe E Coupé frappe fort : avec son regard perçant et son profil effilé, elle attire l'attention des passants. Même si elle n'a rien perdu de sa prestance, notre Audi A5 blanche en pâlit de jalousie : sa rivale du jour lui vole la vedette. D'autant plus humiliant que, question confort, la Mercedes enfonce le clou. Son V6 diesel de 231 ch vous relance en silence, le système anti-somnolence surveille votre vigilance et ses suspensions absorbent les inégalités de la chaussée sans vous bousculer. Bref, voilà un grand coupé qui incite à délaisser le TGV pour les longs trajets. L'Audi se révèle moins apaisante. Certes, son six-cylindres de 240 ch se montre à peine moins discret. Mais lorsque la route est déformée, l'amortissement trop ferme met à mal les vertèbres.



En revanche, si vous souhaitez voyager à quatre adultes de grande taille, évitez la Mercedes : les passagers arrière se fâcheraient. L'espace aux jambes est pourtant raisonnable. Mais les 1,80 m et plus seront gênés par le plafond, et pesteront contre les auteurs de cette ligne de toit si élancée. Malgré ses vitres arrière désespérément fixes, l'A5 se montre ici plus généreuse. Elle garde également l'avantage question finition : la précision des assemblages et la qualité des matériaux sont exemplaires. Alors que la Mercedes, même si elle atteint un excellent niveau, souffre de plastiques moins flatteurs et d'ajustements moins millimétrés.



Mais c'est surtout lorsque la route est tortueuse que cette Classe E Coupé accuse le coup. Car sous ses dehors agressifs, cette deux-portes cache un tempérament très placide. Peu incisif, le comportement de cette propulsion s'avère rassurant, mais son agilité laisse à désirer. La direction, qui manque de rappel et ne laisse remonter aucune information, n'incite pas non plus à hausser le rythme. Même avec le pack AMG, qui inclut une suspension Sport et une direction paramétrique. Quant à la boîte automatique à sept rapports, bien qu'en progrès, elle manque encore de réactivité, même en mode Sport : dommage, car le V6 Diesel se montre vigoureux dès les plus bas régimes.



Tout aussi performante, l'Audi A5 est autrement plus communicative. Sa direction active optionnelle, bien que légère, s'avère plus consistante, et la transmission intégrale Quattro lui offre une motricité sans failles. La tenue de route équilibrée laisse également une très bonne impression. Enfin, même s'il ne profite pas encore de la boîte à double embrayage de la version cabriolet, ce coupé dispose d'une transmission automatique à convertisseur aussi douce que rapide. Bref, cette Audi propose un dynamisme plus en rapport avec sa ligne. Certes, elle fait payer sa belle polyvalence au prix fort. Mais à équipement comparable, la Mercedes affiche des tarifs encore plus élevés. Au final, malgré un confort en retrait, c'est donc le coupé aux Anneaux qui l'emporte : plus habitable, mieux fini et plus dynamique, c'est bien lui, le meilleur équilibriste des deux.



Mercedes E 350 CDI Coupé Executive
Avantages

-Confort de premier ordre
-Tenue de route efficace
-Equipements de sécurité de pointe

Inconveniants

-Boîte automatique peu réactive
-Habitabilité aux places arrière
-Direction perfectible




Audi A5 3.0 V6 TDI Quattro DPF Ambiente
Avantages

-Moteur et boîte très réussis
-Comportement sportif
-Qualité de finition

Inconveniants

-Suspensions fermes
-Système MMI perfectible

[Nickostar 0]

Avantages w212

[GaMeR_MD 0]

Nickostar a écrit:

Avantages w212

J'préfère la W202 quand même.......



...c'est bon j'arrête :1: :1: :1: :1: :1:

[Nickostar 0]

Spy59 a écrit:

Nickostar a écrit:

Avantages w212

J'préfère la W202 quand même.......



...c'est bon j'arrête :1: :1: :1: :1: :1:

[driftz 0]

Spy59 a écrit:

...c'est bon j'arrête :1: :1: :1: :1: :1:

Chiche ?

[Maycon157 0]

j'ai reçu une invite par une concess pour la découvrir...il doit en etre de meme pour vous je suppose...

[Phylout 0]

MAP a écrit:

j'ai reçu une invite par une concess pour la découvrir...il doit en etre de meme pour vous je suppose...

non pas moi

[Clue 0]

phylout a écrit:

MAP a écrit:

j'ai reçu une invite par une concess pour la découvrir...il doit en etre de meme pour vous je suppose...

non pas moi

j'ai jeter l'invit ...mais bon ca fais loin...

[Phylout 0]

MAP a écrit:

phylout a écrit:

MAP a écrit:

j'ai reçu une invite par une concess pour la découvrir...il doit en etre de meme pour vous je suppose...

non pas moi

j'ai jeter l'invit ...mais bon ca fais loin...

ah parceque c'était d'Etoiles 68

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phylout a écrit:

MAP a écrit:

phylout a écrit:

MAP a écrit:

j'ai reçu une invite par une concess pour la découvrir...il doit en etre de meme pour vous je suppose...

non pas moi

j'ai jeter l'invit ...mais bon ca fais loin...

ah parceque c'était d'Etoiles 68

nan...etoile méditerannée....je disais ca fesait loin......pour toi...

[Nickostar 0]

Moi j'ai pas recu d'invit c'est les voitures qui s'invitent chez moi