Prensentation du notch année 66 posée par terre

[Colombiano 0]

Salut je me présente edward 29ans, j'habite dans le 78. Je vous présente ma notchback acquis au mois d'octobre dernier alors c'est une année 66 posée par terre, la personne a qui je l'ai acheté avait commencé à la mettre en 12v donc obligé de tout reprendre, depuis hier elle roule mais le train avant est raccourci à mort donc quand je braque a fond ça frotte, obliger de faire 2 manœuvre

Cdt
[img]

[Maz11 0]

Salut et bienvenue. As-tu une ptite photo?

[backzen 0]

bienvenue   

[Colombiano 0]

Merci les gars voici quelques photo

http://i55.servimg.com/u/f55/18/34/43/92/image14.jpg
http://i55.servimg.com/u/f55/18/34/43/92/image15.jpg
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http://i55.servimg.com/u/f55/18/34/43/92/image20.jpg

[Maz11 0]

Nickel, ça rend pas mal le doré sur les jantes.

[le square 0]

Hello bienvenu,
tu dit que ça frotte pourtant il a l'air d'être en train d'origine
il serai en train rétréci (type 1) il ne frotterai pas
avec box bien sur!

[jbepivideo 0]

Je me permet de mettre en lien direct   

Colombiano a écrit:

Merci les gars voici quelques photo

Bien sympa en tout cas !

[iguanecox62 0]

trop cool comme sa

[Yoz02 0]

Bienvenue à toi.
On sent le bon esprit. Quand je pense qu'hier encore je me trouvais limite trop bas quand j'ai passé le notch aux rouleaux de test du ct )

[Colombiano 0]

[quote="jbepivideo"]Je me permet de mettre en lien direct   

Colombiano a écrit:

Merci les gars voici quelques photo
Bien sympa en tout cas !

t'a bien fait avec la tablette j'arrivais pas

[Colombiano 0]

le square a écrit:

Hello bienvenu,
tu dit que ça frotte pourtant il a l'air d'être en train d'origine
il serai en train rétréci (type 1) il ne frotterai pas
avec box bien sur!

je sais pas y a quoi comme train la dessus, comment je peux verifier ça ? au faite de que je braque a fond si j'y arrive    ça frotte a mort et ça me freine la voiture, pense tu que avec des cales ça peut passer ?

[Colombiano 0]

Yoz a écrit:

Bienvenue à toi.
On sent le bon esprit. Quand je pense qu'hier encore je me trouvais limite trop bas quand j'ai passé le notch aux rouleaux de test du ct )

  on est monté a 4 dedans et pas des poids plume lol je peut te dire que les dos d'ane il fallait les prendre de côté mais ça passe comme même

[Maz11 0]

Il est quand même bas!
C'est pour ça que j'ai remonté le cul du mieux d'un cran car ras de bol de toucher à chaque bosses qui n'arrête pas de fleurir partout...!

[le square 0]

il y a un monde de difference entre les deux train
tu peux rétrécir un train de cox mais pas un train type 3
il y a quand même quelques modif à faire pour ça
mais avec un train rétréci de cox plus de soucis pour braqué

tain de type 3


train de cox

[jbepivideo 0]

Et celui de cox se monte en lieu et place ?

[Colombiano 0]

le square a écrit:

il y a un monde de difference entre les deux train
tu peux rétrécir un train de cox mais pas un train type 3
il y a quand même quelques modif à faire pour ça
mais avec un train rétréci de cox plus de soucis pour braqué

tain de type 3


train de cox

bein moi j'ai le train de cox et ça frotte comme même à l'interieure du flan, attend avis c'est normal ? dois je faire un réglage pour que ça ne frotte plus

[le square 0]

non pas de réglage a faire si tu a un train de cox
et que ça frotte c'est que ton train n'est pas rétrécis assez

[le square 0]

jbepivideo a écrit:

Et celui de cox se monte en lieu et place ?

non il y a de la modif à faire
pour un bon rétrécissement il te faut des box
il y a aussi une découpe à faire sur le chassis

[le square 0]

va faire un tour la,tu va mieux te rendre compte

http://300gp.ovh.net/~radikalb/phpBB2/viewtopic.php?t=25789