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chris83111

Opel Insigna OPC : L'Insignia se met au sport

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Déjà sportive de ligne, l'Insignia attendra la mi-2009 pour allier les performances à l'apparence. A cette date, la familiale au Blitz se dotera en effet d'un V6 turbo de 300 ch, pour animer sa version OPC. Mais des photographes ont déjà débusqué cette variante vitaminée, sans camouflages.



Avec son profil fuselé, l'Opel Insignia paraît bien plus sportive que sa devancière, la Vectra. Mais pour l'heure, ce n'est qu'une apparence : aucune version "hautes performances" OPC n'est proposée. Un peu de patience : nous avons surpris un prototype sur le Nürburgring, indiquant qu'Opel poursuit activement son développement. En bonne OPC, la familiale sportive recevra un accoutrement suggestif. Les jupes et les boucliers subiront une scéance de musculation, tandis que la malle sera surplombée par un becquet. De plus, les ailes s'élargiront, pour abriter des roues plus généreuses. Sans même parler des prises d'air en forme de défense, qui évoquent les concepts Ampera et Flextreme... ou la Bentley Continental Supersports.



Mais la principale différence se trouve sous le capot. Comme la Vectra, l'Insignia OPC profitera d'un V6 turbocompressé, poussé cette fois à 300 ch (280 ch sur sa devancière). Elle bénéficiera aussi d'une transmission intégrale, dotée du différentiel arrière actif apparu sur la Saab 9-3. La motricité devrait ainsi être nettement supérieure à celle de la Vectra OPC, en particulier sur le mouillé. De quoi faire oublier des performances sans doute inchangées, compte tenu du poids en hausse et du faible écart de puissance ?

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bof..bof....par contre elle a des coubes qui ne me sont pas inconnu...

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MAP a écrit:
bof..bof....par contre elle a des coubes qui ne me sont pas inconnu...


IDEM

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