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Phylout

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Messages recommandés

Dr Phil Good a écrit:
Par contre, si tu veux, j' ai un SPLENDIDE clk à vendre...


j'y ai pensé Embarassed

mais pour une 2em voiture que j'utiliserai tres peu je ne veux plus passer a la pompe comme le CL

et une vrai 4 portes. sinon mes enfants vont me

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THEBOSSVS a écrit:
que j'utiliserai tres peu je ne veux plus passer a la pompe comme le CL


scratchscratchscratchscratch

Justement, si c'est une 2ème voiture, que tu utiliseras peu.....autant te faire plaisir avec un V6/V8 essence non ?
Je ne critique pas hein, je pense juste que c'est dommage de se priver si c'est une auto que tu n'utiliseras de toute façon pas au quotidien.

Pourquoi pas une E500 ?

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THEBOSSVS a écrit:
Dr Phil Good a écrit:
Par contre, si tu veux, j' ai un SPLENDIDE clk à vendre...


j'y ai pensé Embarassed

mais pour une 2em voiture que j'utiliserai tres peu je ne veux plus passer a la pompe comme le CL

et une vrai 4 portes. sinon mes enfants vont me
Même pas 10 L aux 100, en moyenne et en plus pour l' utiliser très peu...
Et pour les 4 portes, tu les as sur le scenic !!!

En plus, si tu tiens absolument à claquer 18.000 €, je veux bien faire un effort et te la vendre à ce prix là !!!
youyouyou
(sinon, c' est 11.500...)

Et en plus, Mr CLK resterait sur le forum, et je pourrais lui dire bonjour de temps temps...

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Benzouille a écrit:
THEBOSSVS a écrit:
que j'utiliserai tres peu je ne veux plus passer a la pompe comme le CL


scratchscratchscratchscratch

Justement, si c'est une 2ème voiture, que tu utiliseras peu.....autant te faire plaisir avec un V6/V8 essence non ?
Je ne critique pas hein, je pense juste que c'est dommage de se priver si c'est une auto que tu n'utiliseras de toute façon pas au quotidien.

Pourquoi pas une E500 ?


j'y ai pensé aussi Embarassed mais ca me fait c... de mettre autant en essence alors que je roule toujours a 110/130 maxi mais je tate sachant que ville et route le 500 ne consomme pas plus de 12/13 de moyenne mais que de la ville on est plutot a 17L de moyenne et coome c'est juste une 2em auto pour le fun pour amener les enfants a l'ecole ou aller voir le comptable de temps en temps je ferai plus de la ville et 17L ca fait beacoup ...

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THEBOSSVS a écrit:
Benzouille a écrit:
THEBOSSVS a écrit:
que j'utiliserai tres peu je ne veux plus passer a la pompe comme le CL


scratchscratchscratchscratch

Justement, si c'est une 2ème voiture, que tu utiliseras peu.....autant te faire plaisir avec un V6/V8 essence non ?
Je ne critique pas hein, je pense juste que c'est dommage de se priver si c'est une auto que tu n'utiliseras de toute façon pas au quotidien.

Pourquoi pas une E500 ?


j'y ai pensé aussi Embarassed mais ca me c... de mettre autant en essence alors que je roule toujours a 110/130 maxi mais je tate sachant que ville et route le 500 ne consomme pas plus de 12/13 de moyenne mais que de la ville on est plutot a 17L de moyenne et coome c'est juste une 2em auto pour le fun pour amener les enfants a l'ecole ou aller voir le comptable de temps en temps je ferai plus de la ville et 17L ca fait beacoup ...


Plus gros moteur ne veut pas forcément dire plus grosse conso....c'est juste que lorsque l'on a un gros moteur, on a tendance à avoir le pied lourd sunnysunny
Avec le ML (164 280CDI) et des clients à bord, je suis constamment sous les 10L......tout seul, je suis constamment au dessus de 12 sunnysunnysunny
Si j'ai pris un diesel, c'est seulement parce que j'enchaine les kilomètres (145 000kms à ce jour, l'auto étant de 2006). Sinon j'aurais pris essence.
En plus, je pense que tu auras une bagnole plus équipée en 500 qu'en 320CDI (à confirmer), et surtout moins "massacrée", car beaucoup de CDI sont des bagnoles professionnelles pas forcément entretenues...

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Dr Phil Good a écrit:

Et pour les 4 portes, tu les as sur le scenic !!!



alors tout compte fait j'ai plas besoin d'une 2em caisse scratch

Merci Phil youn

:cheers:

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Déjà, concernant la 320CDI a 18000 €, je rejoint l'avis des autres, c'est trop !!! Même si c'est le 320 !

Ensuite, pour une seconde voiture, que tu n'utilisera que de temps en temps, perso je taperais dans de l'essence, même en 4 portes !! Si tu pense qu'un V8 serais excessif en conso, pourquoi pas le V6 essence ??

Pour le même prix : http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lqypfrqgxinl

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usman a écrit:
Déjà, concernant la 320CDI a 18000 €, je rejoint l'avis des autres, c'est trop !!! Même si c'est le 320 !

Ensuite, pour une seconde voiture, que tu n'utilisera que de temps en temps, perso je taperais dans de l'essence, même en 4 portes !! Si tu pense qu'un V8 serais excessif en conso, pourquoi pas le V6 essence ??

Pour le même prix : http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lqypfrqgxinl


Là par contre, je conseillerai plutôt de taper dans un 320CDI qu'un 350 essence Wink
Pour moi c'est soit un 6 mazout, soit un V8 essence, mais pas entre les deux...
Et je serai curieux de voir un comparatif de consos entre le 350 et le 500 Rolling EyesRolling Eyes

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Benzouille a écrit:

Là par contre, je conseillerai plutôt de taper dans un 320CDI qu'un 350 essence Wink
Pour moi c'est soit un 6 mazout, soit un V8 essence, mais pas entre les deux...
Et je serai curieux de voir un comparatif de consos entre le 350 et le 500 Rolling EyesRolling Eyes



J'avais fait quelques recherches quand j'ai acheté ma C, j'avais vu qu'il n'y avait que 2-3 litres de différence au 100 en moyenne, la différence est un peu plus notable en ville pour un 500 comparée au 350.. Mais bon, je rejoint LARGEMENT ton avis pour le V8, est-ce que ces quelques litres d'essences seraient t-ils aussi importants sachant que ce serait une voiture secondaire ?? Quitte a se faire plaisir, autant ne pas "regretter" après ..

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usman a écrit:
Benzouille a écrit:

Là par contre, je conseillerai plutôt de taper dans un 320CDI qu'un 350 essence Wink
Pour moi c'est soit un 6 mazout, soit un V8 essence, mais pas entre les deux...
Et je serai curieux de voir un comparatif de consos entre le 350 et le 500 Rolling EyesRolling Eyes



J'avais fait quelques recherches quand j'ai acheté ma C, j'avais vu qu'il n'y avait que 2-3 litres de différence au 100 en moyenne, la différence est un peu plus notable en ville pour un 500 comparée au 350.. Mais bon, je rejoint LARGEMENT ton avis pour le V8, est-ce que ces quelques litres d'essences seraient t-ils aussi importants sachant que ce serait une voiture secondaire ?? Quitte a se faire plaisir, autant ne pas "regretter" après ..
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MAP a écrit:
usman a écrit:
Benzouille a écrit:

Là par contre, je conseillerai plutôt de taper dans un 320CDI qu'un 350 essence Wink
Pour moi c'est soit un 6 mazout, soit un V8 essence, mais pas entre les deux...
Et je serai curieux de voir un comparatif de consos entre le 350 et le 500 Rolling EyesRolling Eyes



J'avais fait quelques recherches quand j'ai acheté ma C, j'avais vu qu'il n'y avait que 2-3 litres de différence au 100 en moyenne, la différence est un peu plus notable en ville pour un 500 comparée au 350.. Mais bon, je rejoint LARGEMENT ton avis pour le V8, est-ce que ces quelques litres d'essences seraient t-ils aussi importants sachant que ce serait une voiture secondaire ?? Quitte a se faire plaisir, autant ne pas "regretter" après ..
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Toutafé

Une petite E500 avec un pack carrosserie AMG.....

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Benzouille a écrit:
MAP a écrit:
usman a écrit:
Benzouille a écrit:

Là par contre, je conseillerai plutôt de taper dans un 320CDI qu'un 350 essence Wink
Pour moi c'est soit un 6 mazout, soit un V8 essence, mais pas entre les deux...
Et je serai curieux de voir un comparatif de consos entre le 350 et le 500 Rolling EyesRolling Eyes



J'avais fait quelques recherches quand j'ai acheté ma C, j'avais vu qu'il n'y avait que 2-3 litres de différence au 100 en moyenne, la différence est un peu plus notable en ville pour un 500 comparée au 350.. Mais bon, je rejoint LARGEMENT ton avis pour le V8, est-ce que ces quelques litres d'essences seraient t-ils aussi importants sachant que ce serait une voiture secondaire ?? Quitte a se faire plaisir, autant ne pas "regretter" après ..
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Toutafé

Une petite E500 avec un pack carrosserie AMG.....



moi je dis ça car je fais seulement 10 000 par an....donc un CDI ne me sert a rien....sauf plus chére en entretien et pour rien ...puisque pour qu'un disel soit rentable faut rouler 25 000 kms mini par an...

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Benzouille a écrit:
MAP a écrit:
usman a écrit:
Benzouille a écrit:

Là par contre, je conseillerai plutôt de taper dans un 320CDI qu'un 350 essence Wink
Pour moi c'est soit un 6 mazout, soit un V8 essence, mais pas entre les deux...
Et je serai curieux de voir un comparatif de consos entre le 350 et le 500 Rolling EyesRolling Eyes



J'avais fait quelques recherches quand j'ai acheté ma C, j'avais vu qu'il n'y avait que 2-3 litres de différence au 100 en moyenne, la différence est un peu plus notable en ville pour un 500 comparée au 350.. Mais bon, je rejoint LARGEMENT ton avis pour le V8, est-ce que ces quelques litres d'essences seraient t-ils aussi importants sachant que ce serait une voiture secondaire ?? Quitte a se faire plaisir, autant ne pas "regretter" après ..
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Toutafé

Une petite E500 avec un pack carrosserie AMG.....


http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-9381628.html

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-9371031.html

et Gazout

http://www.lacentrale.fr/listing_auto.php?SS_CATEGORIE=33%2C267%2C269%2C270%2C388&cp=&marque=MERCEDES&modele=CLASSE+E&energie=2&prix_mini=&prix_maxi=21000&km_maxi=&photo=&annee=2003&annee2=&couleur=&version=320+AVANTGARDE&transmission=1&new_annonce=&nbportes=&origine=&premiere_main=&garantie=

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THEBOSSVS a écrit:
et a 16 000€ avec 4 jantes 17 + pneu hiver Rolling Eyes


gazout ou essence, alors? Sad

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THEBOSSVS a écrit:
et a 16 000€ avec 4 jantes 17 + pneu hiver Rolling Eyes


faut nous donner plus de détails Theboss cl

Motorisation, année, kilométrage, options, garantie... Y'a pleins de paramètres qui rentrent en compte

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THEBOSSVS a écrit:
niveau equipement
il y a tout sauf:
- distronic
- keyless-go
- toit panoramique
- et pas coffre motorisé

entretien suivi apparement et 2000€ de facture recent suspention airmatic et alternateur+batterie

quel serait le juste price a votre avis Shocked

le petit coup de coeur bien inutile qui m'a taper l'oeil : le volans bois Sad


320 cdi de 2003 / 174 000kms

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Ah ok, je pensais que c'était une autre dont tu parlais

Faut pas oublier que le toit pano est une option qui surcote la voiture un peu plus que les autres options, donc 16 000 me parait un bon prix.



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usman a écrit:
Ah ok, je pensais que c'était une autre dont tu parlais

Faut pas oublier que le toit pano est une option qui surcote la voiture un peu plus que les autres options, donc 16 000 me parait un bon prix.





Puis faut pas oublier que le toit pano rend gaga aussi......si si, j'ai des noms

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Benzouille a écrit:
usman a écrit:
Ah ok, je pensais que c'était une autre dont tu parlais

Faut pas oublier que le toit pano est une option qui surcote la voiture un peu plus que les autres options, donc 16 000 me parait un bon prix.





Puis faut pas oublier que le toit pano rend gaga aussi......si si, j'ai des noms


oui mais le hic c'est que celle-ci n'est pas equiper du toi pano n

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Benzouille a écrit:
usman a écrit:
Ah ok, je pensais que c'était une autre dont tu parlais

Faut pas oublier que le toit pano est une option qui surcote la voiture un peu plus que les autres options, donc 16 000 me parait un bon prix.




Sad
Puis faut pas oublier que le toit pano rend gaga aussi......si si, j'ai des noms
balance nous les....

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THEBOSSVS a écrit:
Benzouille a écrit:
usman a écrit:
Ah ok, je pensais que c'était une autre dont tu parlais

Faut pas oublier que le toit pano est une option qui surcote la voiture un peu plus que les autres options, donc 16 000 me parait un bon prix.





Puis faut pas oublier que le toit pano rend gaga aussi......si si, j'ai des noms


oui mais le hic c'est que celle-ci n'est pas equiper du toi pano n


Ca va, t'es sauvé sunnysunny

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MAP a écrit:
Benzouille a écrit:
usman a écrit:
Ah ok, je pensais que c'était une autre dont tu parlais

Faut pas oublier que le toit pano est une option qui surcote la voiture un peu plus que les autres options, donc 16 000 me parait un bon prix.




Sad
Puis faut pas oublier que le toit pano rend gaga aussi......si si, j'ai des noms
balance nous les....


Bah y'a déjà le docteur Potret, qui change de bagnole tous les 3 mois ; puis y'a Michou, qui s'éclate au pieu avec sa baudruche ; Frenchy, qui ne dort plus la nuit s'il n'a pas équipé sa bagnole de TOUTES les options dispos......je continue ? sunnysunnysunnysunny

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usman a écrit:
Ah ok, je pensais que c'était une autre dont tu parlais

Faut pas oublier que le toit pano est une option qui surcote la voiture un peu plus que les autres options, donc 16 000 me parait un bon prix.





alors 16 000€ c'est correct ? 1 seul vote Embarassed

174000 kms c'est pas mal mais en meme temps c'est dans les prix Rolling Eyes

la nuit porte conseil... et les oufs aussi Sad

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THEBOSSVS a écrit:
usman a écrit:
Ah ok, je pensais que c'était une autre dont tu parlais

Faut pas oublier que le toit pano est une option qui surcote la voiture un peu plus que les autres options, donc 16 000 me parait un bon prix.





alors 16 000€ c'est correct ? 1 seul vote Embarassed

174000 kms c'est pas mal mais en meme temps c'est dans les prix Rolling Eyes

la nuit porte conseil... et les oufs aussi Sad



Alors t'as réfléchi cl

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2003, 174000bornes, 16000 roros.... mwouais...moi je mettrais 2/3000 de plus pour une 2006 avec -de 100.000 bornes... Wink

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Pierke a écrit:
2003, 174000bornes, 16000 roros.... mwouais...moi je mettrais 2/3000 de plus pour une 2006 avec -de 100.000 bornes... Wink


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usman a écrit:
Pierke a écrit:
2003, 174000bornes, 16000 roros.... mwouais...moi je mettrais 2/3000 de plus pour une 2006 avec -de 100.000 bornes... Wink


pas mieux.

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Nickostar a écrit:
zyva dans la cite macouille


et encore si ce n'etait que ca you

voiture immatriculer en france mais faut d'abord l'imatriculer a l'etranger avant de pouvoir l'immatriculer de nouveau en france et cerise sur le gateau le gars n'a aucune facture ni de carnet you
mais exceptionnellement il m'a proposé d'avancer l'argent pour l'immatriculer en allemagne you

a oui j'oubliais n'etant pas sur de lui il me rassure en disant au pire des cas je vous rend l'argent vous ne perdrez que les frais d'immatriculation you

Merci a Phil pour ce moment de detente hier soir you

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THEBOSSVS a écrit:
Nickostar a écrit:
zyva dans la cite macouille


et encore si ce n'etait que ca you

voiture immatriculer en france mais faut d'abord l'imatriculer a l'etranger avant de pouvoir l'immatriculer de nouveau en france et cerise sur le gateau le gars n'a aucune facture ni de carnet you
mais exceptionnellement il m'a proposé d'avancer l'argent pour l'immatriculer en allemagne you

a oui j'oubliais n'etant pas sur de lui il me rassure en disant au pire des cas je vous rend l'argent vous ne perdrez que les frais d'immatriculation you

Merci a Phil pour ce moment de detente hier soir you
n

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