différences entre tambours arrières et fuite d'huile

[Thierry201 0]

Bonsoir à tous,

Combien y a t il de modèles de tambours en 5 trous pour les type 3 et où se situent les différences ? Y a t il des modèles de cox qui se montent ?

Actuellement, j'ai 2 modèles différents montés sur mon notch.
1(sans ref VW) qui semble d'origine et qui va bien.(pas de fuite)




1 avec une références en 311 avec des cannelures trop courtes (monté avec des rondelles pour le serrage de l'écrou) qui je pense me provoque une fuite d'huile dans les freins. J'ai refait l'étanchéité 2 fois et ça fuit toujours




Monté avec son lot de rondelle pour pouvoir serrer l'écrou.

Je pense que mon problème de fuite est lié au tambour mais j'en suis pas sûr.

Qu'en pensez vous ?

@ +

Thierry

[Thierry201 0]

Tout le monde a mis des disques ?

[Biggege11 1]

Salut Thierry ,
ta référence de tambour correspond à un de frein arrière jusqu'au chassis n° 76 299

pour l'avant la référence est 311 405 615 jusqu'au chassis n° 221974
et après 311 405 615B chassis 221 975 à 315 220 883
utiliser
chassis 221 975 à 315 067 550
311 405 641 A

Gérald

[Thierry201 0]

Merci pour ta réponse.


Mon notch a le N° 146023
Si je comprends bien, d'apres toi, le tambour avec la réf 311 501 615 est trop ancien pour mon modèle.

C'est bizarre qu il n y ai pas de référence sur l'autre tambour.
Connais tu un autre montage en 5 trous pour les Type 3 à l'arriere ?

Je voudrais pas me planter en achetant un tambour d'occase.

Merci

[Biggege11 1]

Salut

Code:

Connais tu un autre montage en 5 trous pour les Type 3 à l'arriere ?

non je ne suis pas assez caler en ancien, mais si Bertrand passe par là il se fera un plaisir de te répondre, ou bien un autre membre devrais te donner une astuce ( il y a des amateurs de vielles ! )

[Thierry201 0]

Merci quand même.

Je vais attendre qu un amateur de vieux boulon passe par là.

[t3addx 0]

Salut Thierry,

Comme je passais par là...
Bigegge a raison, la réf 311 501 615 correspond bien aux tambours pour type 3 jusqu'au châssis 76 299.
Il existe en fait 3 modèles de tambours arr en 5 trous
311 501 615, jusqu'au châssis 76299
311 501 615D, du châssis 76300 jusqu'au 221 974
311 501 615E, du châssis 221 975 jusqu'au 315 215 000
après on passe aux 4 trous.
Les 1er modèles se repèrent facilement car le centre du voile est différent de celui des autres modèles. voir photos
Les dimensions sont aussi différentes
311 501 615, diamètre 231,1mm (c'est précis non? largeur des garnitures 40mm
311 501 615D, diamètres 231,1mm, largeur des garnitures 45mm
311 501 615E, diamètre 248mm, largeur des garnitures 45mm.

ci-joint les photos.
Vous remarquerez qu'il n'y a pas de réf dans le 1er modèle comme pour celui de Thierry
311 501 615


311 501 615E


Je dois avoir dans le grenier un modèle 311 501 615D mais ma fille dort à cette heure-ci et il faut passer par sa chambre...
De toutes façons, au niveau visuel, il ressemble au 311 501 615E

@+
bertrand

[Thierry201 0]

Merci pour ton exposé détaillé.

Par contre, ce que je ne comprends pas c'est que mon tambour reférencé 311 501 615 a une largeur de garniture de 45 mm.

Peut être a t il été rectifié ?