Flotteur de cardu / fast 1500

[John Applefish 0]

Bonjour à tous,

Voilà ma première question technique en tant que "nouveau du forum".
J'ai donc un fastback avec un mono carbu Solex dans le dedans.

J'avais des problèmes de surconso qui m'a amené à faire ouvrir le carbu (je débute, je l'ai fait avec un connaisseur!).
En inspectant les flotteurs, on s'est rendu compte qu'ils étaient percés (ou plutôt fendus).

Ce qui donne : flotteur plein de sauce / trop d'essence dans le moulin / surconso et problème au niveau de la qualité de l'huile. (j'ai bon?). On a remplacé les flotteurs par des modèles de 2cv en attendant (fixation à chaud sur les anciennes pattes). Mais j'avoue que mon souci est maintenant de retrouver des flotteurs d'origine en bon état (et qui ne risquent pas de se détacher).

Merci par avance si vous avez des pistes ou des solutions !

John.

[Biggege11 1]

Salut John,
le flotteur de ton carbu est un double, normalement ils sont en cuivre, tu peut le brasé et le ressoudé à l'étain cela devrais tenir normalement ... sans trop charger la soudure

Gérald

[John Applefish 0]

Merci de ta réponse Gérald.

De mémoire, ils étaient en plastique. C'est pour cela qu'ils étaient fendu je pense.
On a donc remis des en plastiques en chauffant la base seulement.

John.

[ad10 0]

salut a toi.
j'ai eu ce type de carbu sur mon premier t3.
je confirme,ils sont en plastique;et je pense qu'il faut retrouver le même.
c'est quand meme une pièce spécifique avec un poids specifique....

ton depannage ne peut être que provisoire....
pour la conso:verifier si le pointeau ne coince pas et si le volet de starter se referme bien à chaud.
si le bilame est fatigué cela peut arriver.

on peut aussi carrement le supprimer.
sur mon moteur,jai 2 carbus et j'ai enlevé les bilames.

même s'il reste 2 ou 3 semaines sans tourner;j'accélère a fond plusieurs fois avant de mettre le contact et il part(normalement)

c'est un peu plus dur en ce moment car les t3 n'aiment pas le FROID!!!!!!!

A+

[John Applefish 0]

Salut Viking!

Merci pour tes réponses.

Pour le pointeau je vais vérifier, mais de mémoire on l'avait fait.
Pour le starter, on a réglé le problème avec une petite cale pour éviter que ça se bloque en ouverture (une sorte de cale pour le contrepoids. J'ai bon? haha).

Pour le flotteurs...bah me voilà bien emmerdé ! Quelqu'un sait où je peux trouver ça? Merci d'avance, et merci pour vos réponses.

John.

PS : pour sur que ça aime pas le froid ! le mien est un privilégié, j'ai réussi à lui trouver une place au chaud en ce moment.

[fast1971 0]

Salut les gars, pour ma part, le mien non plus aimait pas le froid , il a fgallu bricoler un rechauffeur de pipe d'admission....

Si quelqu'un a besoin de conseil a ce niveau je suis dispo a les lui donner...

Bye...

Fab

[John Applefish 0]

A y'est j'ai trouvé...

Des flotteurs d'origine en bon état. J'attends le colis mais merci au sauveur !

John.

[Biggege11 1]

John Applefish a écrit:

A y'est j'ai trouvé...

Des flotteurs d'origine en bon état. J'attends le colis mais merci au sauveur !

John.

bravo pour l'esprit