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Usman1

Tremblements à partir d'une certaine vitesse

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Bonjour à tous,

hier j'ai fait un ptit trajet sur autoroute la nuit, et à partir de 170-180 km/h, je sens des tremblements dans le volant et dans mon siège, et j'avoue que c'est désagréable !!!

J'ai essayé de baisser ma vitesse et remonter vers les 180 plusieurs fois (avec une pointe à 227km/h ), et je me suis rendu que ca n'arrive pas à chaque fois, on va dire 3 fois sur 4.

Donc je voulais vous demander aux proprios de W203 (y compris ex-proprios bien sûr Wink ) si cela est "normal" ou pas ? Et si ca ne l'est pas, quelles serait la/les pièce(s) à changer ?


Merci beaucoup les amis :D :D

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aurelien07 a écrit:
tes jante doive être mal équilibré
pas mieux ou voir une géometrie...

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1ère chose a effectuer : contrôle équilibrage des 4 roues , et inspection visuelle des pneus ( voir s'il n'y a pas d'hernie ou de méplat !. Wink

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géométrie il tirerais d'un coté mais sa fait pas tremblais en générale
sinon un pneu déformais un jante vraiment voilé

mais faut commencé par l'équilibrage ses pas cher est les 3/4 du temps ses sa

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Merci pour vos avis les amis.

C'est des jantes en tôle pour le moment que je vais remplacer ce mois-ci par des jantes alu.

La voiture ne tire pas d'un côté, mais c'est juste ce tremblement qui me gêne... Je vais donc voir pour l'équilibrage si j'ai du temps la semaine prochaine (exams blancs Crying or Very sad ), ou sinon attendre tout simplement le remplacement des jantes en tole par les alu... :D

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joz a écrit:
Tu vas souvent rouler à 170-180 Us ? sunnysunnysunny Fais gaffe à tes points Wink


Non du tout, j'aime bien la vitesse, mais seulement de nuit Wink

Pas une voiture sur 40km, j'ai jamais vu ca ShockedShocked , puis après, sur 50km, on était 3 à rouler l'un derriere l'autre avec une Golf 5 et Audi A3

Et puis, comme je fais beaucoup de ville, ca décrasse un peu quoi

Ah oui, la Audi A3 et la Golf 5 n'ont pas pu me dépasser en vitesse de pointe LaughingLaughingLaughing. Vive mon ptit kiki break gazout de seulement 116 chevaux !!!

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aurelien07 a écrit:
ses normal audi et vw soit sa marche pas soit le turbo gripe et sa marche plus



J'imagine leurs gueules en voyant mon break avec C 200 CDI à l'arrière LaughingLaughingLaughing


MERCEDES, c'est abonnement à vie pour moi maintenant Sad

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moi aussi mais en essence pas au charbon
perso je fais 25 000 km par ans minimum j'en est fais 35 000 cette année et je trouve la conso du 200k plus que raisonnable et j'enrhume les gégane rs en accélération jusqu'à 160 sa se tien mais aprés je les mange est pas qu'un peux
j'ai un ami qui a e une 320 en w203 je le tenais a par passé les 200km/h
quel bonheur un essence
a oui j'ai bien aimais aussi hier le gas qui fesait le kéké avec son s3 a faire ronflais comme je les mangeais au feu et aprés sur la voie rapide il me double je mais les gaz je les enrhumé

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Ah ces jeunes !

Si je fais un calcul simpliste, on perd environ 2 km/h de vitesse de pointe par année d'âge écoulée : on commence à 220 km/h à 18 ans et on finit à 130 à 59 !!!!

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joz a écrit:
Ah ces jeunes !

Si je fais un calcul simpliste, on perd environ 2 km/h de vitesse de pointe par année d'âge écoulée : on commence à 220 km/h à 18 ans et on finit à 130 à 59 !!!!


dsl a 18 ans avec 15mn de permis j'étais a 265 km/h
et j'ai déja fais du plus de 300 km/h sur autoroute vide

mais ses rare que je fasse des bourre comme sa
mais ses souvent sur circuit que je fais joujou mon voisin en a un privé

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aurelien07 a écrit:
joz a écrit:
Ah ces jeunes !

Si je fais un calcul simpliste, on perd environ 2 km/h de vitesse de pointe par année d'âge écoulée : on commence à 220 km/h à 18 ans et on finit à 130 à 59 !!!!


dsl a 18 ans avec 15mn de permis j'étais a 265 km/h
et j'ai déja fais du plus de 300 km/h sur autoroute vide


mais ses rare que je fasse des bourre comme sa
mais ses souvent sur circuit que je fais joujou mon voisin en a un privé


Oui, mais tout le monde ne s'appelle pas Aurélien

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joz a écrit:
Ah ces jeunes !

Si je fais un calcul simpliste, on perd environ 2 km/h de vitesse de pointe par année d'âge écoulée : on commence à 220 km/h à 18 ans et on finit à 130 à 59 !!!!

Bon, ben ça va, je suis encore à 172 km/h...
Sauf des fois...



cl

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Bonne solution pour plus que ca tremble, roule à 130...

Sinon pas mieux que les autres, pneux, équilbrage, géométrie, si rien de tout cela fonctionne, après voir les roulements/ Disques.

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Enfin, avec le périph limité à 90 ici, même 130 c'est beaucoup, surtout avec mes 6 petits points ...


Maintenant me tarde mon CL dans quelques années, ca fera plaisir à Phil ca, un bon petit V8

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usman a écrit:
mon CL dans quelques années fera plaisir à Phil ca, un bon petit V8

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Phil a écrit:
usman a écrit:
mon CL dans quelques années fera plaisir à Phil ca, un bon petit V8



mais bon, je pense lui greffer une V6 CDI pour avoir du couple

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usman a écrit:
Phil a écrit:
usman a écrit:
mon CL dans quelques années fera plaisir à Phil ca, un bon petit V8



mais bon, je pense lui greffer une V6 CDI pour avoir du couple

P'tit con !

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Je déconne Phil heein Wink































C'est beau, un CL, non ???

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Us pour ton problème, laisse contrôler tes biellettes sur les bras de suspensions...elle fatiguent assez vite sur les W203...

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Phil a écrit:
flowerflowerflower
y a mieux....et au fait il le font en Gazout.... LaughingLaughing

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MAP a écrit:
Phil a écrit:
flowerflowerflower
y a mieux....et au fait il le font en Gazout.... LaughingLaughing



moi, ce petit Mercedes, il me suffira largement, encore si j'arrive à rouler quotidiennement avec, là ca serait mon grand luxe sunny

Au diesel, tkt j'ai déjà mon moteur CDI GROS KIKI prêt à l'emploi, suffit juste de l'échanger

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Pierke a écrit:
Us pour ton problème, laisse contrôler tes biellettes sur les bras de suspensions...elle fatiguent assez vite sur les W203...



elle a 84500 km aujourd'hui, mais bon, l'usure doit dépendre de l'utilisation que j'en fait non, c'est à dire 85% de ville...

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usman a écrit:
Pierke a écrit:
Us pour ton problème, laisse contrôler tes biellettes sur les bras de suspensions...elle fatiguent assez vite sur les W203...



elle a 84500 km aujourd'hui, mais bon, l'usure doit dépendre de l'utilisation que j'en fait non, c'est à dire 85% de ville...


Ben oui, le type de conduite, le type de routes...le type qui est au volant...

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Pierke a écrit:


Ben oui, le type de conduite, le type de routes...


Ben problème c'est que mon trajet pour l'école c'est de la ville, avec quelques routes endommagées et BEAUCOUP de plaques d'égouts (qui me font vraiment trop chier d'ailleurs) ...

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