Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…
Nitroxyde

°Nitroxyde° Fastback Année Modèle 1970!!

Messages recommandés



Voili voilou!

Je remettrai d'autres photos d'ici peu.. Mais surement celles du chantier car j'attends 2 merdes et hop hop hop on refait la mécanique!


Nitro-X
PS: désolé pour la taille.. Si c'est pas bon, je redimensionne.. Là, j'ai un peu zappé..

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

J'adore, on dirait un frère du mien (avec toit ouvrant en plus sunny )

Tu remettras les pare-chocs ou pas ?

Dès que je peux je me met en face (à Cannes) et je prend des photos au bord l'eau. On pourra comparer si la mer à la même couleur aussi Mr. Green

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Yep!

Oui, je compte remettre les PC. Je les ai démonté car j'ai un support de ferrures de PC HS (rouille). Je le cherche d'ailleurs (Arrière droit). Et comme ça me gonflait royal que le PC arr qui branlait, j'ai tout viré..

Pas de soucis!! Ou alors, tu prends le bateau avec ton fast & on fait une série ici! Wink (chère la séance lol)


Nitro-X

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Yep!

Enfin! Je peux attaquer le Fast!

Bon, a l'heure ou je rédige ce post, il est sur chandelle avec le reservoir par terre et une très grosse refection du train avant et freinage en perspective!

Je récupère des jantes origines VW "propre" demain car je ne peux plus blairer les miennes.. Et cela, en attendant les jantes Porsche en 5x130 que je compte monter. Il faut que je me penche sur mon problème de déport sur l'avant! De là dépendra mon montage. Soit Disque en 5x130 ou alors Disque en 4x130 + adaptateur en 5x130!

=> Montage Jantes Porsche Téléphone.

Bref, voici quelques toffs avant démontage!







@ bientôt Nitro-X

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

Salut!

En attendant de monter mes Téléphone, un pote m'a dépanné avec de bonne vieille jantes Stock en 4x130!



J'ai attaqué les travaux sur le train avant et ce n'est pas glorieux.. 



Il faut aussi que je change le boitier de direction et les rotules de suspensions. Bizarrement, les rotules de direction de font pas la gueule! 

De plus, en démontant mes étriers en vu de les changé, je n'ai pas eu de liquide de frein qui est sorti côté droit O_o'. Je ne vais pas me faire chier et on va mettre un maître cylindre neuf que j'ai dans mes archives! Le seul truc, c'est que j'ai la sonde visser au bout du MC d'origine qui se trouve maintenant sous la sortie roue avant droite! On verra bien!



Nitro-X

Si quelqu'un a 2 ailes arrières blanche non repeinte dans leur jus de première génération?

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
La guigne..

Durite rigine de frein (et celle qui court pour le freinage arrière) qui fuit à la fin du remontage.. Erf..

=> Recherche infos sur cette p(...)utain de durite!


Nitro-X

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites
Salut!

Je ne sais plus où je l'ai eu.. Mais si tu tapes l'intitulé sur google, tu dois pouvoir le trouver facilement!


Nitro-X

Partager ce message


Lien à poster
Partager sur d’autres sites

×
×
  • Créer...