[TOPIC UNIQUE] Vos autos / Motos échelle 1

[Nemesis67 0]

bon dommage, je ne l'aime qu'en finition Initiale !   

[midlum 0]

cooper-seb a écrit:

ah j'avais exclu la Latitude, car il me semblait que tu avais écrit que tu ne l'aimais pas  

   je dois faire partie de la minorité qui ne déteste pas cette voiture.   

[midlum 0]

Nemesis67 a écrit:

bon dommage, je ne l'aime qu'en finition Initiale !

Ben moi aussi je l'aime bien, mais je n'ai pas trouvé dans les prix que je voulais mettre.

[nonolino83 0]

j'aime bien ta nouvelle "limousine", ça doit être top confort 

[kincemaz 0]

Une belle Samsung...heu Renault Latitude... Il parait que c'est un vrai salon roulant,comme la R25 en son temps...

[Nemesis67 0]

Le confort est totalement différent en tout cas !

Sinon le 2.0 DCi 150 M9R d'origine Nissan est d'une fiabilité exemplaire. J'ai pas encore vue trop de retour sur ce moteur la.. Tu devrais en être content.

Mais la consommation n'est pas son fort, j'en ai vu tourné à 7-8 litres/100 alors que la concurrence peut faire 4-5 l/100 pour la même puissance.

En tout cas, c'est fiable !

[Cissou131111 0]

bien classe en blanc   malgré que les dernieres berlines renault (enfin modele en general de la marque) soi pas top a mon gout mais celle la impose dans cette couleur

[Arnage200 0]

     

Avec tous ces soucis, il ose reprendre une Renault.
... comme quoi, personne n'est parfait, même pas notre Président.      

[LeDebannisseur 0]

C'est clair !!!
Faut pas être rancunier !!!!

[midlum 0]

Arnage200 a écrit:

     

Avec tous ces soucis, il ose reprendre une Renault.
... comme quoi, personne n'est parfait, même pas notre Président.      

lbaz3 a écrit:

C'est clair !!!
Faut pas être rancunier !!!!

           

[Mine75 0]

Moi, j'aime bien cette latitude, on en oublierait presque c'est une renault   On moins, on en voit pas à tous les coins de rue...

[Nemesis67 0]

en même temps, difficile de trouver mieux que Renault aujourd'hui..

Pas sur qu'il aurait trouver une voiture haut de gamme mieux équipé, moins chère, et aussi peu kilométré ailleurs. !

Aujourd'hui, y a pas mieux que Renault si tu cherche quelques chose de bien équipé, fiable, et surtout pas chère.. Même une Superb coute plus chère.

[brunejeanpaul 0]

Oui c'est fiable...y a qu'à voir sa vel satis au bout de 10 ans et 150000kms...!!!!!!

[Nemesis67 0]

Je te parle des nouvelles Renault.

A cette époque, aucun constructeur ne faisait mieux..

Puis bon, 150 000 km en dix ans, il faudra m’expliquer ou est l’intérêt d'avoir pris un Diesel..

[MT13 0]

Tu vas pas me dire qu'il n'y a que des Renault de 10 ans d'âge sur nos routes ?!

Après pour la motorisation cela n'a rien a voir...
Si elle n'était pas cassée il l'aurait encore et peut être pour longtemps ?
Et quand tu es susceptible de garder ta voiture quelques années tu privilégies le diesel...tu t'y retrouve vite avec la conso

[Nemesis67 0]

j'ai jamais compris ce genre d'argument sur le diesel..

N'importe quel auto récente ( du moins celle après 2000 ) tourne facilement a l'E85 qui coute moins d'un euros le litre, sur une essence atmosphérique, tu n'as pas de Turbo, pas de vanne EGR, pas de filtre à particule, et tout ce genre de chose qui tombe en rade en premier et qui coute assez chère.

En hiver je ne tourne qu'au Sp95, mais quand il fera un peu plus chaud, j'irais mettre de l'E85, pour moins de 45€ le plein, et je ne consommerai que 8l/100. Mais je m'enfou, vue que l'E85 coute moins d'un euros !

Après, la motorisation à beaucoup à voir, vue que c'est elle qui fait la fiabilité. Le 2.2 Dci tombe en rade à tout vas, alors qu'une Vel satis 2.0Dci équipé du M9R nissan est super fiable !

[Mine75 0]

ah ah ! l'histoire du diesel et de l'essence...
Chacun son point de vue, je garde mes voitures un certain nombre d'années, je roule exclusivement en essence et je m'y retrouve   si, si...évidement, je ne suis pas un gros rouleur 15000/an et je n'achète pas de voiture neuve.

[Mine75 0]

Nemesis67 a écrit:

j'ai jamais compris ce genre d'argument sur le diesel..

N'importe quel auto récente ( du moins celle après 2000 ) tourne facilement a l'E85 qui coute moins d'un euros le litre, sur une essence atmosphérique, tu n'as pas de Turbo, pas de vanne EGR, pas de filtre à particule, et tout ce genre de chose qui tombe en rade en premier et qui coute assez chère.

En hiver je ne tourne qu'au Sp95, mais quand il fera un peu plus chaud, j'irais mettre de l'E85, pour moins de 45€ le plein, et je ne consommerai que 8l/100. Mais je m'enfou, vue que l'E85 coute moins d'un euros !

Après, la motorisation à beaucoup à voir, vue que c'est elle qui fait la fiabilité. Le 2.2 Dci tombe en rade à tout vas, alors qu'une Vel satis 2.0Dci équipé du M9R nissan est super fiable !

Pareil, l'évasion de ma femme roule à 80 % de E85 et s'en porte à merveille et ce depuis pas mal d'années.

[collec29 0]

Nemesis67 a écrit:

Je te parle des nouvelles Renault.

A cette époque, aucun constructeur ne faisait mieux..

Puis bon, 150 000 km en dix ans, il faudra m’expliquer ou est l’intérêt d'avoir pris un Diesel..

pas d'accord avec toi Guillaume

j'ai un 806 1.9 td de 15 ans avec 336000 kms , il commence a lacher de tous les cotés mais aucune panne a ce jour....

je roule depuis 4 ans avec une classe E320 cdi de 2002 que j'a payée 8000 euros ....287000 kms..... et 2 vidanges en 4 ans...c'est tout .

[Krush 0]

Le 2.2 dci Renault n'est ou n'était pas fiable...
Tu prends le 1.9 VW ou Audi ou seat ou...est plus que fiable et consomme beaucoup moins que tes 8l de sans plomb...
Le 1.8 de mon cmax qui est un moteur Peugeot il me semble est tres fiable aussi pour une conso de 6.5l environ...

Pour les derniers générations d'essence je suis d'accord avec toi qu'ils sont particulièrement sobre mais il est quand même plus recommandé de rouler au 98 si tu veux consommer moins et la garder longtemps et la ce n'est pas le même prix au litre...

[Nemesis67 0]

Moi je tourne à 100%, rien à faire !   

Y a juste en hiver quand il commence à faire froid que ça tire un peu trop sur le démarreur, du coup, je repasse au SP95 !

Aucun soucis, même avec mon ancienne voiture de 97.

[Nemesis67 0]

lbaz3 a écrit:

Le 2.2 dci Renault n'est ou n'était pas fiable...
Tu prends le 1.9 VW ou Audi ou seat ou...est plus que fiable et consomme beaucoup moins que tes 8l de sans plomb...

Non !

Si tu relis, tu verra que j'ai dit que je consommer 8l avec de l'E85, avec du 95 je tourne à 6.5-7 litres au 100 pour 120chx.

L'E85 engendre une surconsommation, mais je m'enfou vue qu'il coute 0.90 cents

[Nemesis67 0]

Didier, je te parle des premier moteur HDi, DCi, et compagnie !

Mon oncle a une 806 2.1 TD avec plus de 500 000 km, il se tape chaque années des aller retour Alsace - Portugal.. Jamais aucun soucis.

[Abvolate 0]

Oui j'ai bien lu Guillaume !!!
Il n'empêche que tu fais du 8l avec un type d'essence et 6.5l avec un autre et cet autre est quand même plus cher que du diesel...
Et que le moins cher te fait consommer plus donc plus souvent de pleins a faire...
Après l'agrément est différent on est entièrement d'accord mais un atmo essence est moins coupleux qu'un diesel a moins d'avoir plus de 200cv...

[Mine75 0]

Nemesis67 a écrit:

lbaz3 a écrit:

Le 2.2 dci Renault n'est ou n'était pas fiable...
Tu prends le 1.9 VW ou Audi ou seat ou...est plus que fiable et consomme beaucoup moins que tes 8l de sans plomb...

Non !

Si tu relis, tu verra que j'ai dit que je consommer 8l avec de l'E85, avec du 95 je tourne à 6.5-7 litres au 100 pour 120chx.

L'E85 engendre une surconsommation, mais je m'enfou vue qu'il coute 0.90 cents

84 cts par chez moi !   

[Nemesis67 0]

j'en sais rien, je l'ai déjà vue à 80 cents l'E85, je ne fais jamais vraiment attention au prix.

Après pour l'agrément, j'en sais rien non plus.. Chacun voit ce qu'il veut. C'est peut être moins coupleux, mais plus silencieux, plus agréable à rouler, y a moins de vibration. L'insonorisation chez moi est excellente, sur le ralenti je ne sens même pas que la voiture tourne pour te dire..

[midlum 0]

Nemesis67 a écrit:

Je te parle des nouvelles Renault.

A cette époque, aucun constructeur ne faisait mieux..

Puis bon, 150 000 km en dix ans, il faudra m’expliquer ou est l’intérêt d'avoir pris un Diesel..

Ben quand j'ai acheté ma voiture elle avait 6 mois, je l'ai acheté directement à l'usine, c'était une voiture de direction et je l'ai payé moitié prix du neuf soit 19000€ pour une Velsatis 2,2L 150cv Privilège pour 18000kms. Imbattable à l'époque.

[Nemesis67 0]

imbattable aussi pour la Latitude !

[Arnage200 0]

Nemesis67 a écrit:

imbattable aussi pour la Latitude !

C'est sur que ça fait un bon rapport kilométrage / prix.
A ce prix là, pour des prestations de grande familiale, ça n'est pas cher.  

Bon, il faut juste aimer rouler en Renault.      
 

[nonolino83 0]

puis je trouve qu'elle est sympa cette caisse, moi je suis comme Tony, je suis attiré par les modèles peu communs, éloignés de la mode 

[cooper-seb 0]

Arnage200 a écrit:

Nemesis67 a écrit:

imbattable aussi pour la Latitude !

C'est sur que ça fait un bon rapport kilométrage / prix.
A ce prix là, pour des prestations de grande familiale, ça n'est pas cher.  

Bon, il faut juste aimer rouler en Renault.      
 

   en Samsung      

[cooper-seb 0]

Nemesis67 a écrit:

j'ai jamais compris ce genre d'argument sur le diesel..

N'importe quel auto récente ( du moins celle après 2000 ) tourne facilement a l'E85 qui coute moins d'un euros le litre, sur une essence atmosphérique, tu n'as pas de Turbo, pas de vanne EGR, pas de filtre à particule, et tout ce genre de chose qui tombe en rade en premier et qui coute assez chère.

En hiver je ne tourne qu'au Sp95, mais quand il fera un peu plus chaud, j'irais mettre de l'E85, pour moins de 45€ le plein, et je ne consommerai que 8l/100. Mais je m'enfou, vue que l'E85 coute moins d'un euros !

Après, la motorisation à beaucoup à voir, vue que c'est elle qui fait la fiabilité. Le 2.2 Dci tombe en rade à tout vas, alors qu'une Vel satis 2.0Dci équipé du M9R nissan est super fiable !

c'est une eco2 ta Lag ?

car n'importe quelle auto, même d'après 2000, ne peut pas roule à l'E85 il faut qu'elle soit flexfuel/bioéthanol ou à défaut d'un kit bioéthanol, c'est avec l'e10 que les modèles post 2008 peuvent rouler sans modif. (mais l'e10 n'aucun interet, dif de prix faible et surconso   )

[Nemesis67 0]

Non du tout..


C'est le 1.6 16v. Avant de la blindé d'E85 je m'étais renseigné chez Renault ainsi que sur le net.. Un ami mécanicien roule depuis 6 ans sur ça mégane 2 1.6 16v ( même moteur donc ) sans aucun problème hormis des soucis de démarrage par temps très froid. ( et pour évité, il coupe avec du Sp )

Sur le forum laguna un membre roule en Safrane 2.5 20v à 100 % sans kit et il approche les 400 000 km.

Le kit bioéthanol n'est pas obligatoire, il évite les soucis de démarrage à froid et la surconsommation provoqué par l'E85. Je me suis renseigné partout avant de le faire, et je n'ai aucun soucis depuis maintenant 2 ans.

Même les pros qui vendent ce genre de kit parlent simplement de rentabilité à partir d'un certains kilométrage.

Il me semble qu'au Bresil l'E85 est très présent et pourtant personne ne fait de modif.

[Kooler97 0]

En a pas beaucoup des stations qui proposent ce carburant quand même ?
Ici aucune dans un rayon de.....

[cooper-seb 0]

pareil faudrait que je fasse 60km pour faire le plein  

[Nemesis67 0]

lbaz3 a écrit:

En a pas beaucoup des stations qui proposent ce carburant quand même ?
Ici aucune dans un rayon de.....

Oui tu as raison..

Chez moi y en a 2, une a 15 km mais situé juste en face de mon travail, et l'autre 30 km plus loin.


Après j'ai remarquer que ce carburant n'est pas recensé partout. Le super U qui en propose pas loin de chez moi n'est pas répertorié sur le net, sur les sites spécialisé.

[ChojiAkimichi 0]

pas regardé sur le net mais directement en station, dans les environs j'ai 5 stations (dont 4 total quand même) à moins de 10 kms de chez moi et aucune ne le propose, à moins d'avoir mal regardé, mais que du SP95 ou 98 et 2 gasoils différents, même le GPL n'est pas dispo...

je regarderai mieux par curiosité dans les environs pour voir combien le propose

[Nemesis67 0]

http://www.prix-carburants.gouv.fr/

C'est qu'une question d'argent de toute façon.. Le GPL c'est pareil.. Pourtant personne ne l'utilise.

Après, si tu regarde.. En face de mon boulot il y a la station d'un supermarché, 8 pompes en tout, et l'E85 est au fond à part du reste. C'est souvent pareil, un peu comme le GPL.

[Mine75 0]

Habitant pas trop loin d'une grande ville (Bordeaux), il y 2 grandes surfaces qui proposent du E85 dans un rayon de 20 kms autour de chez moi, du coup on en profite pour faire les courses en même temps...

[cooper-seb 0]

http://www.prix-carburants.gouv.fr/

[Nemesis67 0]

t'es en retard de 2 minutes ! Mais on à le même site !    

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http://www.otto-modelsfans.com/viewtopic.forum?t=2502