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Volkswagen Golf GTI Cabriolet

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Annoncée l’année dernière sous la forme d’un concept GTI Cabrio, la nouvelle Volkswagen Golf GTI Cabriolet reprend les attribues de la Golf GTI 3 portes avec le moteur 2.0 litres de 210 chevaux dont le couple de 280 Nm est disponible dès 1 700 tr/min grâce au turbo.

Le moteur de la GTI Cabriolet peut être assujetti à une boîte de vitesse manuelle à 6 rapports ou automatique (DGS à double embrayage) également à 6 rapports.

Ainsi motorisée, la Volkswagen Golf GTI Cabriolet passe de 0 à 100 km/h en 7.3 secondes et peut atteindre sur circuit la vitesse maximum de 237 km/h.

La motorisation « GTI » se distingue par une double sortie d’échappement chromée de part et d’autre d’un diffuseur de couleur différenciée.

Les jantes de 17 en standard ou 18 pouces en option ainsi que le bouclier avant largement ouvert en partie basse donnent le tempo de la sportivité de la Volkswagen Golf GTi Cabriolet.

L’intérieur est le même que dans la GTI trois portes avec bien entendu des selleries recouvertes de tissus au dessin typique GTI et un bouton d’ouverture et de fermeture de la capote en toile !

Cette dernière met 9.5 secondes pour s’ouvrir et 11 s pour se refermer le tout à l’arrêt ou en roulant jusqu’à 30 km/h.

Pouvant transporter quatre passagers, la Golf GTI Cabriolet réserve une capacité de 250 litres de chargement dans le coffre.








Source Carissime

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JuCmoa a écrit:
je trouve l'éos plus caractérielle et sportive
+1, juste la bâche que j'aime bien en faite Smile

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Moi j'dis, ils auraient du proposer les 2 sur l'Eos ...

..On aurait du bosser dans la conception des VWs en faite content2

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