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dotz1

Periodicite du remplacement de la courroie de distribution.

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Les differents kilometrages pour remplacer votre distribution :

Volkswagen :

- 1.9 TDi sans injecteurs-pompes ---> 90000 kms ou 5 ans
- 1.9 TDi avec injecteurs-pompes ---> 60000 ou 90000 kms ou 5 ans (suivant type moteur)
- 1.9 TD ---> Utilisation intensive = 60000 kms ou 5 ans
--->Utilisation mixte = 90000 kms ou 5 ans
---> Uilisation autoroutiére = 120000 kms ou 5 ans
- Moteur GN (1.0) ---> 60000 kms ou 5 ans
- Moteur HK (1.3) ---> 60000 kms ou 5 ans
- Moteur EZ (1.6) ----> 60000 kms ou 5 ans
- Moteur EV (1.8) ---> 60000 kms ou 5 ans
- Moteur 1.4 TDi 3 cyl ---> 90000 kms


Audi :

- Audi A2 1.4 16V ---> Pas de periodicite controle à 90000km
Audi A3 -->97
- 1.6 16V ---> Aucune périodicité de remplacement
- 1,8 l/1,8 l turbo 20V sauf S3 ---> 180 000 kms
- S3 1,8 l 20V turbo jusqu'au millésime 2000 ---> 180 000 kms
- S3 1,8 l 20V turbo à partir du millésime 2001 ---> 120 000 kms
- Moteurs TDI jusqu'au millésime 1999 ---> 60 000 kms
- Moteurs TDI à partir du millésime 2000 jusqu'au millésime 2001 ---> 90000 kms
- Moteurs TDI à partir du millésime 2002 ---> 120 000 kms
- Moteurs TDI injecteurs-pompes ---> 90 000 kms
Audi TT 1999-->
- 1.8 20V turbo 180 ch et 225 ch ---> 180000 kms
Audi TT 2001 --->
- 1.8 20V turbo 225 ch ---> 120000 kms
Audi 80 de 1987 à 1992
- 4 cylindres 8V ---> 120000 kms
- 5 cylindres (2.2 turbo et 2.3) ---> 120000 kms
- Moteurs à essence V6 12V (2,6 l/2,8 l) ---> Aucune périodicité de remplacement
- Moteurs TDI jusqu'au millésime 1999 ---> 90 000 kms

Seat :

en cours...

Skoda :

en cours...

Porsche :

- Porsche 944 (L, Turbo, S, S2) ---> 80000 km ou tous les 5 ans

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bon bein pour la mienne c'est 120000km d'apres la concession de bourg en bresse.
mais d'apres eux sa depend de la puissance car ma superb est une 1l9 tdi 105ch donc 120000km alors que le 1l9 tdi 130 c'est apparement 90000km enfin c'est ce que j'ai entre compris.

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