Seat Ibiza

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La seat Ibiza est une voiture compacte. L'Ibiza, qui est produite depuis 1984, se révèle être un modèle très important pour la marque espagnole car elle représente pas moins de 40% de ses ventes annuelles. Au vu de son succès, une version sedan a été développée en 1994 sur base du modèle de série. Pour la différencier de sa petite soeur, elle fut dotée du nom de CORDOBA. Aujourd'hui, la petite citadine de Seat compte déjà 4 versions à son actif, dont chacune a fait l'objet de restylage.

Une nouvelle version d'Ibiza devrait voir le jour dans le courant 2008 et devrait, selon les dernières informations dévoilées par le constructeur hispanique être basée sur le « concept car » BocaNegra dévoilé en mars 2008 au salon de Genève. La version officielle devrait, quant à elle, être commercialisée fin de l'année. Affaire à suivre...

Seat Ibiza I (1984-1992)

La première génération d'Ibiza a vu le jour en 1984. Elle est alors la première voiture inédite créée par la marque hispanique. Lors de sa commercialisation, elle proposait 2 moteurs essence : le 1,2l et le 1,5l et un moteur diesel de 1,7l. En 1985, la gamme Ibiza s'est dotée d'un nouveau moteur essence, le 900 cm3. La production de l'Ibiza I s'est arrêtée en 1992.

Seat Ibiza II (1993-2002, restylage: 1999)




Seat Ibiza III (2002-2008)

Seat Ibiza IV (2008-...)


Caractéristiques techniques

Essence
- 1.2i 12V 51 Kw/70 ch
- 1.4i 16V 63 Kw/85 ch
- 1.4i 16V 55 Kw/75 ch Auto.
- 1.4i 16V 74 Kw/100 ch
- 1.8 20VT 110 Kw/150 ch
- 1.8 20VT 132 Kw/180 ch

Diesel
- 1.4 TDI 51 Kw/70 ch
- 1.4 TDI 55 Kw/80 ch
- 1.4 TDI écomotive(FAP)55 Kw/80 ch
- 1.9 TDI 74 Kw/100 ch
- 1.9 TDI 96 Kw/130 ch
- 1.9 TDI 118 Kw/160 ch
- 1.9 SDI 68 ch

Versions
- Reference
- Fresh
- Stylance
- Sport
- FR
- Cupra
- Stella
- Sport édition


Equipements de séries et options

Design

Le nouveau design de l’Ibiza inclut une calandre basse en nid d’abeille, des pare-chocs couleur carrosserie et un becquet arrière. Des phares bi-xénon réglables électriquement pour plus de visibilité. Des rétroviseurs extérieurs (couleur carrosserie, comme les poignées des portes) rabattables électriquement. Un toit ouvrant électrique. Des projecteurs antibrouillard et un capteur de pluie. Des vitres teintées et des jantes alliage 16 pouces. La version FR, avec ses jantes alliage 17 pouces, ses rétroviseurs argent, ses optiques à l’encadrement couleur carrosserie (disponible en accessoire) et une double sortie d’échappement chromée.

Chassis

Il intègre la direction, les freins, la transmission et la carrosserie dans un ensemble réactif qui traduit vos intentions en actions contrôlées. La direction assistée, dont la réponse varie en fonction de la vitesse, les freins dotés de l’ABS, tout comme la suspension ajustée, jouent aussi un rôle actif et contribuent à réduire le roulis et à augmenter la sécurité.

Intérieur

Les options incluent un volant multifonctions qui permet de contrôler l’équipement audio intégrant un lecteur CD/MP3. Le régulateur de vitesse, commandé par l’intermédiaire de l’ordinateur de bord. Un volant gainé de cuir, réglable en hauteur et en profondeur. Le pommeau du levier de vitesse est également habillé de cuir. Le Système de Navigation, propose un autre itinéraire grâce aux informations actualisées. Le Climatronic vous permet de régler la température de l’habitacle. Un filtre anti-pollen a été ajouté. Les sièges à l’avant sont réglables en hauteur, chauffants (disponible en option) et dotés de poches de rangement dans le dossier. Les sièges arrière sont rabattables asymétriquement. Les appuis-tête sont tous réglables en hauteur, ceux de l’avant sont inclinables afin qu’ils s’ajustent de manière précise. Il existe également des porte-gobelets.

Moteurs TDI

Ils bénéficient de la technologie sélective injecteur-pompe. Celle-ci permet un mélange plus homogène de carburant qui maximise le couple et assure une réponse plus directe.

Sécurité

Sécurité active

L’ESP (Programme Electronique de Stabilité) gère l’information fournie par le volant, les pneus, les freins et l’accélérateur, et utilise les données ainsi obtenues pour procéder aux ajustements nécessaires lors de conditions climatiques difficiles. Lorsque vous appuyez sur l’accélérateur, le TCS (Système de Contrôle de la Traction) exploite la totale puissance du moteur. Il existe la dernière génération d’ABS, mais aussi l’EBA (Système d’Assistance au Freinage d’Urgence) qui maximise la puissance du freinage.

Sécurité passive

Les airbags conducteur, passager et latéraux sont de série (les airbags rideaux sont également disponibles en option). Les ceintures de sécurité sont équipées de rétracteurs – si le freinage est particulièrement brutal, un limiteur est activé, qui relâche la tension de la ceinture afin de prévenir le risque de blessures. Les entretoises, les arceaux de protection de l’habitacle et les piliers sont renforcés. ISOFIX permet la fixation des sièges enfant directement sur le châssis.

source wikipédia