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SK_Flowne

Spéciale dédicace TITAN30 = Feedback TOYOTA Prius

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Citation :


(13 mai 2008 à 11h02)

3 ans en Prius

En fait avec quelques jours d'avance puisque l'anniversaire sera exactement le 25 mai.

Le temps passe vite. En tous cas, moi, je ne l'ai pas vu passer au volant de mon hybride.

Ma Prius va donc avoir trois ans ce mois ci, le temps est donc venu de faire un petit bilan. Petit est le mot exact, car il n'y a pas grand chose a dire.

Trois ans apres l'achat, mis a part les rectifications regulieres de la carrosserie par mon charmant ex-voisin (ah non c'est pas moi dit-il avec la peinture de ma caisse sur son pare choc), elle n'a toujours pas bouge. Malgre le manque de soin evident, l'interieur est toujours aussi nickel (pas de jeu, pas de truc s qui ferment plus, moquettes et sieges pas uses ni affaisses).

Quand a la mecanique, c'est comme au premier jour. On aurait pu croire que j'allais essuyer les platres, mais il n'en fut rien. La fiabilite est au rendez-vous.

Titine a donc aujourd'hui 55.000 km environ au compteur. Je fais en moyenne un peu plus de 22.000 par an, mais du fait de mon long deplacement de cette annee, on a fait chuter serieusement la moyenne.

Parlons conso. Ca c'est la super bonne surprise. Quand j'ai achete la voiture je doutais, logiquement, des donnees constructeurs: 5.2 litres en ville, 5.0 en extraurbain et 4.7 sur l'autoroute. Ben c'est pas des carabistouilles, comme diraient nos voisins. Non seulement ces chiffres sont realistes, mais avec un petit effort sur la conduite et un peu de reflechissement (Jean-Pierre) sur le fonctionnement de la bete, on arrive assez facilement a faire moins. Je suis loin des records que certains affichent sur les sites specialises, mais j'ai une utilisation reellement normale du vehicule. En tous cas, mon budget est content et mon banquier aussi par la meme occasion. Pour tout dire, hors vacances, je fais en moyenne un plein par mois, aux alentours de 50 euros (1 de 80 euros par semaine avec celle qui l'a precedee). Et meme dans les periodes ou je me sens un peu plus excite au volant, on est loin de depasser des sommets. Je n'ai jamais vu la conso moyenne depasser les 6 litres.

Rajoutons a ca le cout d'entretien. Pour l'instant deux revisions a un peu plus de 100 euros, et une a un peu plus de 200. Avec pret d'une voiture a chaque fois. Pas la ruine.

L'assurance me coute peanuts, d'autant que je beneficie de reductions pour "voiture propre". Et elle m'a permis de gagner une jolie somme sur mes impots 2005.

Il y a 3 ans, j'ai achete cette voiture pour la faible pollution. Avec la montee faramineuse durant cette periode du prix du petrole, je regrette encore moins mon achat. La Prius est devenu largement plus rentable qu'un diesel equivalent. J'ai compare avec un collegue qui effectue le meme trajet quotidien que moi avec sa 307 HDI, y a pas photo.

Bref que du bonheur.



cheers

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Ca fait plaisir de voir qq'1 heureux. Ca devient rare de nos jours

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et de manière générale ça donne quoi ? les fameuses batteries, ça tient combien de temps en général ?

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Elles sont garanties 8 ans je crois.

De mémoire ça coûte 10 000 € en remplacement.

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qu'en est-il des premières, comment ont-elles vieillit ? (ça fait chéro la batterie quand même ! )

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SK_Flowne a écrit:
RAS


La Prius est la voiture dont les utilisateurs sont le plus satisfaits.


sur la quantité ou a la proportionalité?

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koleba a écrit:
ca doit pas etre donné!!! Evil or Very Mad


"Donnez,dooonnez,donnez,donnez moi ,dieu vous le rendra "
cf:enrico macias pour le ignards! Laughing

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Pour la fiabilité de la Prius, vraiment RAS, autant la 1ere que la 2eme. Very Happy
De plus en plus de personnes achetent ce type de vehicules Shocked
On verra l'année prochaine pour la 3eme. Rolling Eyes

En meme temps, ca fait tres longtemps que Toyota as lancé l'hybride, car la Prius n'est pas la 1ere (qui était sorti en 98 ) mais le Hiace au Japon. Very Happy

Honda sont un peu en retard, car leur 1er hybride ne travaille qu'en "serie" alors que Toyota travaille depuis le debut en "serie et parallele" pour leur hybride (pour ceux qui savent comment fonctionne l'hybride" Very Happy
Quand à la "pile à combustible", Toyota y travaille depuis tres longtemps aussi, mais autant Toyota que Honda (et d'autres constructeurs) se retrouvent sur deux problemes:
-1er: le remplissage en toute securité par une personne lambda (ce qui est presque résolu) Very Happy
-2eme et pas des moindres: c'est qu'en France, l'hydrogene est interdit de manipulation pour des personnes lambda LaughingLaughing

A suivre............ Rolling Eyes

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lebof a écrit:
.......se retrouvent sur deux problemes:
-1er: le remplissage en toute securité par une personne lambda (ce qui est presque résolu) Very Happy
-2eme et pas des moindres: c'est qu'en France, l'hydrogene est interdit de manipulation pour des personnes lambda LaughingLaughing

A suivre............ Rolling Eyes



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Je sais pas, mais ce que dit lebof ne m'étonne pas Laughing

Puis bon ça ce comprend y'a tellement de régis et de kévin en france que bon Laughing

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Bande de Muges a écrit:
toi t'es rien qu'un muge


Et toit tu m'a l'air d'être un vrai connard Rolling Eyes


Et puis d'abord je t'encules copieux et profond cheers


Pfff, je suis sur que c'est Kévin qui a fait un Troll

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