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Titi34

BM / GTR vs 997 GT3 & Turbo vs NSX R vs Gallardo SL

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Non c'est vrai la superleggera et la GTR sont impréssionnante mais les jap ne savent pas conduirent une Porsche c'est impressionnant

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ed7run a écrit:
c'est quoi comme bloc dans la GTR??


V6 bi turbo. 480 bourrins enervés !!!!!!!!!!

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Aymeric a écrit:
les jap ne savent pas conduirent une Porsche



Pffff la vieille vanne éculée de Porshiste vexé Laughing

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bha 4rm la superleg, et 540 cv
4rm la gtr et 480 cv turbo

480 cv la porsche et 2 rm atmo
280 cv la nsx R 2rm atmo, ( tu te demandes ce qu'elle fou dans le delire elle ... )

y'a pas les 4rm ça tourne

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Yobi a écrit:
bha 4rm la superleg, et 540 cv
4rm la gtr et 480 cv turbo

480 cv la porsche et 2 rm atmo
280 cv la nsx R 2rm atmo, ( tu te demandes ce qu'elle fou dans le delire elle ... )

y'a pas les 4rm ça tourne


La 997 turbo est une 4rm bi turbo aussi de 480ch et elle tourne moins vite qu'une NSX mais bien sur Rolling Eyes

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La NSX-R est la version allégée, les RPP avec la 911 doivent se valoir, de plus niveau chassis le central-arrière est bien plus efficace que le porte-à-faux.

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Aymeric a écrit:
Yobi a écrit:
bha 4rm la superleg, et 540 cv
4rm la gtr et 480 cv turbo

480 cv la porsche et 2 rm atmo
280 cv la nsx R 2rm atmo, ( tu te demandes ce qu'elle fou dans le delire elle ... )

y'a pas les 4rm ça tourne


La 997 turbo est une 4rm bi turbo aussi de 480ch et elle tourne moins vite qu'une NSX mais bien sur Rolling Eyes


dans le titre y'a ecrit GT3 ... je peu pas voire la video mais si c'est une GT3, c'est atmo

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SK_Flowne a écrit:
La NSX-R est la version allégée, les RPP avec la 911 doivent se valoir, de plus niveau chassis le central-arrière est bien plus efficace que le porte-à-faux.


non BMI ça depend plus du pilote que de la voiture, en 1998 il ont testé la NSX R qui a mis une valise sur tsukuba a une F40 Laughing

l'année suivante la NSX r a pris une valise par la F40 et la f50 sur le meme circuit ... c'est BMI quoi

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Ya les 2 , une GT3 et une Turbo, d'ailleur l'ecart pour les 2 n'est pas aussi flagrant qu'on peut l'imaginer.

Et comme Sk , je pense que la NSX R a encore de beau reste, poids, moteur central de plus de 280 ch (tjrs cette ambiguité japonnaise, 280 bourrins sur le papier, mais bien plus en realité, sachant qu'un mag anglais avait mesuré une NSX-R a un peu plus de 320 ch sur le banc) et son chassis a tjrs été reconnu pour son efficacité et sa rigidité.

Puis bon ya aussi la conduite a gauche a laquelle les jap sont qd meme nettement moins habitués.

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Yobi a écrit:
dans le titre y'a ecrit GT3 ... je peu pas voire la video mais si c'est une GT3, c'est atmo


997 GT3 & Turbo


Purge t'a pas remarqué que dans la vidéo y'en avait deux ? Shocked

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Yobi a écrit:
Aymeric a écrit:
Yobi a écrit:
bha 4rm la superleg, et 540 cv
4rm la gtr et 480 cv turbo

480 cv la porsche et 2 rm atmo
280 cv la nsx R 2rm atmo, ( tu te demandes ce qu'elle fou dans le delire elle ... )

y'a pas les 4rm ça tourne


La 997 turbo est une 4rm bi turbo aussi de 480ch et elle tourne moins vite qu'une NSX mais bien sur Rolling Eyes


dans le titre y'a ecrit GT3 ... je peu pas voire la video mais si c'est une GT3, c'est atmo


Il y a une 997 Turbo et une 997 GT3 dans la vidéo et dans le titre c'est marqué 997 GT3 et turbo

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koleba a écrit:
la videro ne marche pas!!!!


Non apparemment BM aurait fait retirer les videos.

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SK_Flowne a écrit:
C'est Porsche qui a fait retirer la vidéo Laughing


Toi fait gaffe Laughing celui qui conduit la Turbo est une merde Laughing

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SK_Flowne a écrit:
Yobi a écrit:
dans le titre y'a ecrit GT3 ... je peu pas voire la video mais si c'est une GT3, c'est atmo


997 GT3 & Turbo


Purge t'a pas remarqué que dans la vidéo y'en avait deux ? Shocked


tu lis ?? je peu pas regardé la video ! youtube marche pas a mon taf

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TRop bonne cette vidéo, avec tsuchiya au commande de la GTR

Et les pilotes qui sont au commande des porsche sont des habitué des allemandes Wink

https://www.dailymotion.com/Ryukichi/video/x2jqib_super-car-allemande-vs-japanese-jdm

Pour ceux qui on vu la vidéo, vous les reconaitré ^^

Puis on pourrait dire pareil pour la lamborghini, qui est conduite a gauche ^^

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