Salon de Francfort

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Juste ce post pour donner les news des nouveaux modeles et des protos présentés a Francfort

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pour commencer , Mercedes Concept F700 équipé du fameux moteur essence utilisant la technologie diesel , Diesotto
/Mecanique-et-technique-f13/Diesotto-revolution-future-t2647.htm

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On continue avec la F430 Scudéria présenté par Mr Schumacher himself !!!!!!

Citation :

Un programme drastique de réduction de poids permet à la F430 Scuderia d’afficher seulement 1250 kilos sur la balance (200 de mois que la F430 classique). Le V8 4300cc gagne 20 chevaux, passant de 490 à 510 à un régime inchangé (mais qui fait toujours autant rêver) de 8500 tours/minute. Avec un rapport poids/puissance de 2.45 kg/ch la Scuderia est bien devant sa soeur F430 qui n’affiche “que” 2.95 kg/ch. L’échappement est nouveau et les sorties ont par ailleurs été recentrées. Un système de contrôle de traction revu fait son apparition, combinant le différentiel électronique E-Diff et le F1-Trac qui gère la traction et la stabilité de l’auto. La boite de vitesse, dans la même optique que le reste de la voiture, voit son contrôle électronique remanié pour autoriser des changements de vitesse en seulement 60 milisecondes.

Citation :

Qui mieux que Michael Schumacher en personne pour presenter cette F430 Scuderia. Le septuple champion du monde, accompagné de Luca di Montezemolo n’est pas ici juste en representant de luxe de la marque, Michael Schumacher a contribué au developpement de ce monstre de 510cv pour 1250kg seulement.

Autant dire que l’arrivée du baron rouge aura provoquée une cohue gigantesque, affectant quelque peu la qualité de nos clichés, mais que voulez vous, c’est le prix à payer pour approcher une légende vivante du sport automobile.

Source : leblogauto

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Un concept Suzuki , le Kizashi :

Citation :

Seules des impressions d’artiste aux allures de fauve pouvaient nous laisser entrevoir ce que Suzuki avait dans ses placards pour ce coupé 4 portes à la ligne un tant soit peu écrasée, à moins que le terme exact ne soit “aérodynamique”. Toujours est il que le voile s’est levé et qu’à notre plus grande surprise…

ce design assez futuristique et que l’on pensait issu du cerveau dérangé d’un photoshopeur un peu trop zèlé, s’avère en fait, être une quasi exacte reproduction du modèle qui nous est aujourd’hui présenté.

Un design qui ne laissera pas grand monde insensible c’est certain. Comme le dit si bien Pierre-Laurent: “sommes nous au début de la métamorphose du petit constructeur qui veut devenir grand”?

source : leblogauto


Pour l'instant pas d'info sur la motorisation

Plutot agressif:

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Kia Kee concept

Un concept d'un futur coupé Kia ( pour concurencer Hyundai ) et donner une idée sur le futur du design Kia

Moteur : v6 2.0 200 ch









bof bof

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Entre autre parmis les presentations :

BMW X6




Bugatti Veyron caisse alu ( 1.88 kg/ch )



VW Up



Jaguar XF

[koleba1 0]

[YoBi 0]

rah la la ! ma caisse preferé en se moment c'est la 430 ! et la on touche a l'assticotage de nouilles !!! ça file bien une belle et grosse trique tout ça

[Titi34 0]

Peugeot 308 RCZ


Renault Kangoo
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Concept PGO


Ford Focus

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Cadillac BLS Wagon


Classe C break


Aston DB9 LM



Aston V8 N400




Maserati Quattroporte GTS

[champi1111 0]

je l'ai toute dure...

[Titi34 0]

En tout cas niveau jap ya pas grand chose a part le proto Suzuki

[Aymeric05 0]

997 GT2