Titi34 0 Posté(e) le 2 septembre 2007 Audi prépare donc une version plus affutée de la R8 motorisée par le V10 de la Gallardo. Toujours aucune présentation officielle tout simplement car la voiture est toujours en plein developpement , et il s'avere qu'elle rencontrerait des problemes de surchauffe. Bah 3 fois rien !!!!!!!!! Ca c'etait en Avril sur le Nurb , Audi en redoublé d'effort , le refroidissement revu , les essais se sont poursuivis : La face avant est désormais intact , bref ca progresse ........ Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
joss05 0 Posté(e) le 2 septembre 2007 c sympa un chassis tout alu quand ca flambe Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
rsman11 0 Posté(e) le 7 septembre 2007 ouai mais bon au moins t'as pas froid Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Titi34 0 Posté(e) le 7 septembre 2007 rsman a écrit:ouai mais bon au moins t'as pas froid C'est une facon de voir les choses plutot positive Depuis quelques infos ont filtrées : source: leblogauto Citation :Nous vous en parlions depuis les rumeurs du mois de février suscitées par les premières photos volées… La nouvelle RS6 à peine dévoilée (présentation, photos et vidéo) qu’arrive la confirmation pour 2008 d’une R8 équipé d’un moteur V10 de 530 cv, soit 110 cv de plus que les 420 du V8 4.2 actuel… La voiture subira quelques améliorations et adoptera des roues et freins plus importants. Les suspensions seront durcies et quelques appendices aérodynamiques devraient apparaître sur la carroserie pour la différencier de la version V8… source: autoblog: Citation :We see a lot of rumors here at Autoblog, but this one just has to come true. Word around town is that the same engine that powers the 580-hp 5.2L twin-turbo V10 in the recently announced Audi RS6 Avant could also find its way to the back hatch of the Audi R8. We first reported on the possibility of a twin-turbo V10 back in February, and it seems the stat sheet on the RS6 has merely stoked the flames. With 580 (or more) ponies in tow, the R8 should beat most anything on the road, including its current competition like the Porsche 911 that offers more powerful models in its lineup. Throw in bigger brakes and wheels with a modified suspension, and even the vaunted GT2 should begin to worry. Alors 520 ou 580 ch ??????? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Pat-Rice 0 Posté(e) le 8 septembre 2007 une arme redoutable et le bruit du v10 ,miam Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
