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eg6maxx

[MAZDA] 323 ASTINA V6 !?

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Vous connaissiez cette caisse vous ? Bon j'imagine que c'est le fameux petit V6 de la MX3 (?).
Je suis tombé dessus par hasard sur le net...Visiblement c'est encore cher en occase, en tous cas c'est sorti chez nous.





Vous connaissez ? ça marche comme truc...Pasque ça fait pas mal sleeper 5 portes.

Celle ci est à vendre 5000€ :

http://www.france-troc.fr/mazda_323_v6__-annonce-89638.html

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moteur V6 1.8l qui fait un bruit sympa...
avec vtecman j'etais allé en voir une blanche a 3000€ je crois...

par contre pour trouver les pieces dessus ça doit etre dur et rare

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eg6maxx a écrit:
je crois que c'est un 2Litres...

oui exact 2l je viens de regarder sur autoweb ...
ça fais un beau bruit pour un petit V6

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Il chante bien mais makheureusement ce pov' petit V6 est bien creux @ l' usage; par contre il se turbalise assez facilement et affiche alors un sacré regain de couple Very HappyWink

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Cette 323 Astina est ma préférée dans les anciennes générations!! La position de conduite est basse et elle a une ligne vraiment sympa.Cela reste un modèle assez rare par contre peu demandé sur le marché de l'occasion!!!J'en ai vendu il y a dix ans en arrière mais pas de mécanique V6! Wink
Côté mécanique cette génération est indestructible !!!

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j0ss a écrit:
Il chante bien mais makheureusement ce pov' petit V6 est bien creux @ l' usage; par contre il se turbalise assez facilement et affiche alors un sacré regain de couple Very HappyWink


je te reconnais bien là LaughingLaughingLaughingLaughing

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Salut à tous,

Je viens de m'enregistrer et suis désolé de déterrer de vieux posts mais quand on parle de ma titine je rapplique toujours. Wink

Alors oui c'est sympa comme bagnole : très rare sur le marché français (180 ex vendus en 1 an de commercialisation). En occas' cela tourne autour de 3000€ pour + de 150.000km.

Le V6 2.0L est un régal à entendre et surprend plus d'un sous le capot d'une compacte.

Il développe 147ch et est très linéaire. Cette auto n'est pas un avion : elle abat le 1000 en 30s et le 0 à 100 en 9".

La gueule qu'elle a et le moteur V6 lui confère un exotisme qui me plait au milieu des gazouts franchouilles.

Tites photos de ma belle :





Videos de ma belle :

(la musique se coupe pour les 3 dernières minutes, je vous rassure )

Ligne inox (depuis le cat) et admission JR.

++

Et ne me demandez pas pourquoi "Cosmo", hein ? lol!

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