SK_Flowne 0 Posté(e) le 17 février 2007 Ca devient vraiment n'importe quoi, je trainai sur Elise.ch (un forum Suisse mais fréquenté par plus de Français que de Suisses ) et les prix sont tout proprement hallucinant 20 000 € deviennent un minimum pour une mk1 :cyclops: Il y a 2/3 ans c'était le prix des mk2 120ch et une mk1 se trouvait sous les 15 000 € Il est temps que la nouvelle Elise S (1.8 Toyota VVTi 135 ch) annoncée à 32 000 € pointe son nez. Si son tarif reste le même ça remettra un peu d'ordre dans le monde de l'occase. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Nikachu 0 Posté(e) le 17 février 2007 Malheuresement la cote des opel speedster suit la meme pente .. Les petite voiture légére ont la cote et mon collégue qui a l'elise avait un speedy avant et il a rien perdu dessu lié a cette cote qui monte Pareil le collégue avait une subaru wrx 2.5 et a pris un speedster et la cote etiat deja haute.... C'est malheureux mais si ca peut donner envie aux constructeur de relancer un peu le marché des coupé leger ca peu etre un bien ... parcqeu là les coupé leger actuel depasse la tonne a l'aise... Pareil je sais pas si vous aimé mais je me suis longtemps penché sur l'achat d'une delta evo ou une r5 turbo 2 ben pareil une turbo 2 qui ce touchait 10 / 12 000 € y a 2/3 ans est passé a environ 17 /19 000 € maintenant... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
SK_Flowne 0 Posté(e) le 17 février 2007 Ben en fait c'est un peu pour ça que je roule en japonnaises : personne ne connait, personne n'en veut = c'est pas cher. Encore que depuis Fast&Furious les kékés se sont jettés sur les Honda, faisant remonter les prix. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité sbbaw Posté(e) le 17 février 2007 sk, tant qu' a acheter une voiture comme ça et surtout a ce prix, prend toi direct un monoplace ou une barquette, t'aurra une vrais voiture de course avec une pelleter de reglage chassis (pas des cambers kits ou des combinés filtés a la chaky furtz ) j'ai vue un gars qui assemble des coques de diablo sue une base de F3000, il annonce 200cv/720kgs pour 15000€ et encoe tu peux tapé la negoc... a mon avis si tu te pointe avec ton moulin doit y avoir moyen de tomber le prix pis l'erika euh le serie K... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
SK_Flowne 0 Posté(e) le 17 février 2007 Sauf qu'une F3000 en daily-car ça le fait hyper-moyen Comment monsieur l'agent ? si mon pôt est homologué ? attendez deux secondes que j'enlève mon casque j'entend rien là Et d'ailleurs pour les mêmes raisons je ne voudrai pas d'Ariel Atom ou de Lotus Super7, ça a beau avoir des perfs de folies, l'usage est ultra-limité. L'Elise si elle est dure à vivre reste une voiture, quand il pleut on est au sec, s'il fait froid on met le chauffage, et il y a même la radio pour les longs trajets. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité sbbaw Posté(e) le 17 février 2007 rhooooo ta la BM, 2 civic, et j'en passe... il te faut encore un daily? Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
SK_Flowne 0 Posté(e) le 17 février 2007 C'est pas un besoin, c'est une envie. La BM je l'ai donnée à mon père le printemps dernier, cet automne il me l'a prettée car je n'avais plus de voiture. Et la Civic bleue va être dépecée et finir à la casse. Reste la Civic grise mais qu'importe, moi ce qui m'intéresse c'est le plaisir de conduite, je prends parfois la Civic par plaisir (si si) et d'autre fois la MR2 pour des trajets tranquille parce que j'en ai envie. Je ne conçois pas d'avoir un monstre ou la voiture de mes rêves de dispo et de ne m'en servir que deux fois par mois. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité sbbaw Posté(e) le 17 février 2007 SK_Flowne a écrit:C'est pas un besoin, c'est une envie. La BM je l'ai donnée à mon père le printemps dernier, cet automne il me l'a prettée car je n'avais plus de voiture. Et la Civic bleue va être dépecée et finir à la casse. Reste la Civic grise mais qu'importe, moi ce qui m'intéresse c'est le plaisir de conduite, je prends parfois la Civic par plaisir (si si) et d'autre fois la MR2 pour des trajets tranquille parce que j'en ai envie. Je ne conçois pas d'avoir un monstre ou la voiture de mes rêves de dispo et de ne m'en servir que deux fois par mois. certes... on en a deja parler et on est arriver aux meme point donc je pense que l'on va arreté parcontre j'ai pas eu ta reponse pour les spoiler et les jantes que je t'avait trouver pour la BM Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
SK_Flowne 0 Posté(e) le 17 février 2007 Ben ce mois ci je suis raide donc voilà quoi ... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité sbbaw Posté(e) le 17 février 2007 tant pi ça aurrait été magnifique sur ton dark panzer Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
SK_Flowne 0 Posté(e) le 18 février 2007 Les BBS si elles sont toujours dispo et selon le prix je les claquerai bien sur la Civic par contre. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
Invité sbbaw Posté(e) le 18 février 2007 je te filerai les coordoner de la casse il me semble que la voiture soit une hartge Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
JRP 0 Posté(e) le 18 février 2007 Une petite lotus 340 r pour le loisr je dis pas non... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
SK_Flowne 0 Posté(e) le 18 février 2007 Mouais, c'est comme les 7 et les Ariel, c'est un gros kart. Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
MT13 0 Posté(e) le 19 février 2007 Ben en voiture loisir tu peu aller vers les extreme donc j'avoue qu'une 340 r c'est tentant car elle garde un minimum de coque contrairement a l'ariel... La 7 je suis pas fan je sais pas pourquoi j'accroche pas outre mesure... Partager ce message Lien à poster Partager sur d’autres sites
