Avis a la populasse : HELP HELP HELP

[pale rider 0]

Bon, je vais pour faire la vidange de la lude. Je tombe sur un pot de mastic autour du bouchon....Dans le mille, je saute le mastic et sa coule sans dévisser. Je dévisse : filetage HS.

Sur le boulon bien applati et dans le carter pareil. Le bouchon rentre de 5 mm sans visser.
j'ai tout remonté comme ça pour pouvoir rentrer.

Demain je capte un bouchon neuf et je choppe lebof pour un tarraud. ET ON Y CROIT !!!

Sinon, vos avis, solutions, expériences sont les bienvenues.

MERCIIIII.

[eg6maxx 0]

Ben voilà...Faut retarauder, ce qui est pas tjs top d'ailleurs.
Le mieux étant de chopper un carter !!

[YoBi 0]

bha tu vas filleter diam combien ? parceque si tu reprend au meme diametre tu auras des fuites c'est sur

[pale rider 0]

je vais deja voir si je peux reprendre au meme diam, apres je verrai.

[Vtec_Type-R 0]

le meme diam laisse tombet le truc c est ken plus il va faloir aussi trouver le bon bouchon c est vrait kun autre carter serait le mieu bon courage et bonne chance

[Titi34 0]

Puis si tu retaraudes plus grand , renseigne toi d'abord sur les diam de bouchons dispos .

[pale rider 0]

Bon c'est officiel, mon filetage est irrécupérable, taraud+boulon neuf = fuite !!!


ZOB !


Si vous en connaissez un en vente ou sur Ebay, car j'ai pas trouvé.


MERCI

[SK_Flowne 0]

Le fermer définitivement et percer ailleurs ?

[pale rider 0]

j'suis en train de voir pour en choper un d'occaz...Sinon 223 euro HT chez honda !

[eg6maxx 0]

Ya des super prix ken même chez Honda !!!

Tu as pas trouvé sur ebay ? style OBX ?

[pale rider 0]

nan, sur ebay j'ai trouvé que pour les lude a partir de 92, le 2.2L ou alors les 2 eme générations.

[eg6maxx 0]

Faudrait voir la compatibilité des carters avec un série B alors !?!