reprog puces ou boitier ?

[djgregb1111 0]

bon c est decider sur ma gti je voudrais faire une reprog de la puce pour gagner un peu de patates

vaut mieux que je mettes une puces ou que je fasse reporgrammer ma puces directement ?

et quelqu un peut me le faire ?

[Invité sbbaw]

mon chien peu te fler une puce si t veu mais ya une carto pitbull

[Alex20111 0]

Dr wabbs a écrit:

mon chien peu te fler une puce si t veu mais ya une carto pitbull

et si tu veu gagner des patates faut jouer au LOTO

lol

bon courrage j'y connais rien VW ... met un APEXI

a+

[djgregb1111 0]

ben je suis en train de voir justement differentes puces avec des specialistes VW mais j ai pas trop confiance aux puces ....

j entends de tous sur ces puces entre ceux qui sont deçus et ceux qui crois gagner 150ch alors qu en fait ils ont rien gagner du tout...

c est pour ça que si vous connaissez quelqu un qui si connait vraiment pour me conseiller ça serait cool...

[Pat-Rice 0]

vois avec "nicolas" du foruml il ataque la reprog sur obd0 et obd1 (civic/cxr 8892 et +) si il a de la doc sur vw

[Invité sbbaw]

a mon avis la puce ne t apportera rien si tu refous pas la ligne et une petite admis qui va bien

[djgregb1111 0]

j ai deja un kit d admission et la ligne je veux pas le remettre (trop de bruit en ville )

[SK_Flowne 0]

Une reprog du boitier te fera toujours gagné un poil, mais sans parler directement de X chevaux en plus, ça sera surtout un gain en nervosité moteur.

Ca n'est pas une modification de la puissance délivrée, mais de comment elle est délivrée.

Si tu veux un vrai gain de puissance la meilleure solution c'est de faire retailler les AAC avec un reprog ECU adaptée.

[djgregb1111 0]

ok mais dans la region qui connait bien vw pour me le faire ?

avant de faire ça est ce qu il faut renforçé le joint de culasse etc...

[Alex20111 0]

normalement la gestion c ce ki ce fait en dernier ... et toi tu remet une ligne d'origne ... ta reprog servira a rien, appart élévé ta consomation en carburant ;-)

a+ ;-)

[SK_Flowne 0]

Alex quand c'est bien fait la gestion tu la refais à chaque fois que tu changes quelque-chôse

Le plus dur c'est virer la ROM d'origine et de souder le support et l'EEPROM.

Après flasher une EEPROM ça prend 5 mn.

Moi je connais quelqu'un mais il est sur Montpellier.

[djgregb1111 0]

ah ben faudra qu on en discute alors ...

[Invité sbbaw]

va sur jso doit y avoir des prepa sur ce moteur ou sinon va sur www.racaille.fr.st ou www.sarko-nike-sa-mere.com ce sont deux forum golf 3

[djgregb1111 0]

ahahahah

[SK_Flowne 0]

[djgregb1111 0]

vous vous moquerez moins quand j 'aurai mis un turbal dessus

[Alex20111 0]

djgregb a écrit:

vous vous moquerez moins quand j 'aurai mis un turbal dessus

avec une ligne d'origine ca peut etre marrant kan meme lol

[djgregb1111 0]

en attendant elle marche vraiment mieux avec la ligne d'origine
plus de couple et d'acceleration ...

[Titi34 0]

Si tu veux du couple met un boitier de TDI

[djgregb1111 0]

la j ai trouvé 2 AAC de chez CAT CAMS mais je sais pas ce que ça vaut ...

[Invité sbbaw]

djgregb a écrit:

la j ai trouvé 2 AAC de chez CAT CAMS mais je sais pas ce que ça vaut ...

ça vaut cher, fait retailler les tien ça te coutera surrment moin cher

sinin orend du piper cams ils sont tres bon

[djgregb1111 0]

Dr wabbs a écrit:

djgregb a écrit:

la j ai trouvé 2 AAC de chez CAT CAMS mais je sais pas ce que ça vaut ...

ça vaut cher, fait retailler les tien ça te coutera surrment moin cher

sinin orend du piper cams ils sont tres bon

ok je vai attendre de voir deja pour retailler les miens ... et la reprog je verrai plus tard ...

[SK_Flowne 0]

Contacte MP Dvellopement il te fera les deux

[Ben4111 0]

ne remplace pas ta puce toi meme car il suffit que tu dérape un tout petit peu et c ton boitier qui est foutu(et ca coute cher un boitier!!). Mais il faut voir si ta puce d'origine est reprogrammable ou pas car certains véhicules disposent d'une puce reprogrammable et d'autres pas. De plus, si tu met une puce, le gain obtenu se fera ressentir dans les bas régimes mais pas en puissance, seulement en couple ou presque! De meme si tu met la puce, il vaudrait mieux que tu remette ta ligne qui fait du bruit pour avoir un meilleur rendement donc plus de puissance, donc tirer le max des capacités de ta puce.
Ton admission doit etre bien faite aussi (pas de filtre dans le compartiment moteur, ou alors il doit etre isolé) mais ca tu le sait deja je pense!
Tous les motoristes te le diront, c la synergie de l'ensemble des éléments mécaniques qui va te donner un max de puissance, et pas seulement le remplacement d'un élément standard par un plus performant. A partir du moment ou tu modifie quelque chose, ta une réaction en chaine qui peut etre plus ou moins importante selon l'impportance de la modif, ou selon l'élément modifié!
voila greg, bon courage. a plus

[Tixou1 0]

http://www.horsham-developments.co.uk/

[djgregb1111 0]

ouais merci pour les infos
c'est vrai que si je la boost un peu je verai dans un premier de bien revoir mon admission etc...


je vai encor attendre pour faire quelque chose dessus car deja j'ai des trucs a reparer (comme le retro a cause d'un conn**** qui m est rentré dedans )
et puis il se peut que finalement je la revende plus top que prevu (je comptai la revendre apres l'été )

donc je vous tiendrai au courant...

[SK_Flowne 0]

Allez revend vite ce parpaing on s'occupera mieux de la prochaine

[djgregb1111 0]

SK_Flowne a écrit:

Allez revend vite ce parpaing on s'occupera mieux de la prochaine

c'est bon j ai commandé mon feu arrieres manquant + le retro cassé vendredi soir a salon ( a cause d'un conn**** qui ma fonçé dessus )

ensuite je remonte tout puis je passe le controle technique...

apres avoir fait tout ça c est operations revente car j ai un projet en vue ...

[SK_Flowne 0]

Tiens j'ai vu une ST202 dans "auto marché" je crois un vilain magazine avec un en-tête rayé bleu/rouge regrouppant surtout des annonces de pros.

Enfin bref à la fin dans les annonces "coupé" il y a une ST202 grise vendue par un particulier : 140 000 kms / 3500 €

Il ne précise pas le moteur mais il y a les jantes à 5 gros batons et une planche-à-repasser sur le coffre on dirait une GT, enfin je ne suis pas un pro des Celica non plus.

[djgregb1111 0]

SK_Flowne a écrit:

Tiens j'ai vu une ST202 dans "auto marché" je crois un vilain magazine avec un en-tête rayé bleu/rouge regrouppant surtout des annonces de pros.

Enfin bref à la fin dans les annonces "coupé" il y a une ST202 grise vendue par un particulier : 140 000 kms / 3500 €

Il ne précise pas le moteur mais il y a les jantes à 5 gros batons et une planche-à-repasser sur le coffre on dirait une GT, enfin je ne suis pas un pro des Celica non plus.

une st202 a ce prix ???

soit elle a un probleme soit il sait pas ce qu il vends

je vai regarder merci pour l'info

[lebof 0]

tu as un projet en vu????

[djgregb1111 0]

lebof a écrit:

tu as un projet en vu????

oui j ai un projet mais c est du jamais vu

une 205 gti 1.6 avec un moteur de 1.9

[Titi34 0]

Je croyais que tu voulais prendre une celica gt4 et mettre le d4-d dessus !!!!!!!

[djgregb1111 0]

vtecman a écrit:

Je croyais que tu voulais prendre une celica gt4 et mettre le d4-d dessus !!!!!!!

j y ai pensé mais je prefere mettre le HDi comme tout bon français