[TUTO] Rabaisser une w124, valable sur d'autres modèles

[Clems05 0]

Voici mon travail pour le changement des ressorts de suspension.
Il vous faut impérativement l'outil adapté pour comprimer les ressorts car si ils vous giclent à la figure ca risque de gravement vous blesser!
Donc acte:

D'abord, on enlève les roues.
On commence par l'avant!
On place l'outil par le trou du trapèze à l'intérieur du ressort et faisant attention de bien mettre les coupelles en place! Le ressort d'origine est si long qu'on dirait une banane...Donc il faut être encore plus prudents car il est très tendu!

Ensuite on déboulonne l'amortisseur (3 boulons de 19) et on désolidarise celui-ci du trapèze. On enlève également la barre stabilisatrice (2 boulons de 10)
On tend le ressort avec la déboulonneuse et on le sort!

On place ensuite l'appareil sur le nouveau ressort que l'on comprime.
On profite au passage de nettoyer le logement du ressort dans le trapèze.
On replace le nouveau ressort et on remonte.
lorsque tout est en place on lache gentiment le comprime-ressort et on le positionne bien dans la gorge.
Et HOP! Même chose de l'autre coté!
Pour l'arrière:
On enlève le cache du trapèze (2 boulons de 10)
On place l'outil comme pour le train avant, on comprime...
Ensuite on enlève les 2 boulons d'amorto et celui de fixation du trapèze.

On enlève le ressort, on place l'appareil sur le nouveau ressort, on fait l'opération inverse et c'est fini!

Reste à régler le correcteur d'assiette car sinon le cul de la voiture va rester en haut.

Plus qu'à prendre rendez-vous pour faire la géométrie et voila votre w124 avec une allure sportive!

[Nickostar 0]

La cou_leur des ressorts arriere va plaire a bocky

[Phylout 0]

bravo Clems , beau boulot

tu l'as acheté ou ton compresseur à ressorts ??

[OL111 0]

Nickostar a écrit:

La cou_leur des ressorts arriere va plaire a bocky

Ouais, ne serait ce pas de KW ?

[Clems05 0]

phylout a écrit:

bravo Clems , beau boulot

tu l'as acheté ou ton compresseur à ressorts ??

Chez un fournisseur de pièces et d'outillage...200€
Les ressorts sont des Vogtland...

[Phylout 0]

Clems a écrit:

phylout a écrit:

bravo Clems , beau boulot

tu l'as acheté ou ton compresseur à ressorts ??

Chez un fournisseur de pièces et d'outillage...200€
Les ressorts sont des Vogtland...

eh ben c'est cher 328 CHF mais il a l'air très robuste . C'est un outil spécifique à mercedes ou peut il servir pour d'autres marques ?

[Clems05 0]

C'est à la base pour Mercedes...Mais il est vite amorti si tu démontes souvent...J'ai déjà rabaissé une dizaine de voitures ....alors ca va!

[Phylout 0]

Clems a écrit:

C'est à la base pour Mercedes...Mais il est vite amorti si tu démontes souvent...J'ai déjà rabaissé une dizaine de voitures ....alors ca va!

bon ben je passerais chez toi le jour ou je changerais mes ressorts

[Nickostar 0]

phylout a écrit:

Clems a écrit:

phylout a écrit:

bravo Clems , beau boulot

tu l'as acheté ou ton compresseur à ressorts ??

Chez un fournisseur de pièces et d'outillage...200€
Les ressorts sont des Vogtland...

eh ben c'est cher 328 CHF mais il a l'air très robuste . C'est un outil spécifique à mercedes ou peut il servir pour d'autres marques ?

C'est jamais assez cher pour eviter de ramasser un ressort dans la gueule

[Clems05 0]

phylout a écrit:

Clems a écrit:

C'est à la base pour Mercedes...Mais il est vite amorti si tu démontes souvent...J'ai déjà rabaissé une dizaine de voitures ....alors ca va!

bon ben je passerais chez toi le jour ou je changerais mes ressorts

T'es le bienvenu!!!! :D

[Phylout 0]

186 kms jusqu'à chez toi , ca me fait 2h30 sur vos routes

[Clems05 0]

Surtout, tu auras 186Km pour tester tes nouveaux ressorts sur le chemin du retour!!!!

[Freddy83 5]

Et la 124 rabaissée, on la voit quand, en photos ???

[Phylout 0]

Clems a écrit:

Surtout, tu auras 186Km pour tester tes nouveaux ressorts sur le chemin du retour!!!!

ouai et de superbes paysages partout chez vous

[Clems05 0]

Voilà!

[Phylout 0]

as tu d'autres jantes pour l'été ? celle ci ne lui vont pas très bien à mon gout , hein

mais les gouts et les couleurs .................. c'est bien connu

par contre elle est superbe dans sa robe bleu

[Clems05 0]

Je chasse des 18 pouces AMG pour l'été...Si kkun en trouve qu'il me fasse signe...Sans les pneus si possible!

[Phylout 0]

Clems a écrit:

Je chasse des 18 pouces AMG pour l'été...Si kkun en trouve qu'il me fasse signe...Sans les pneus si possible!

ok je pars à la chasse

[bocky 0]

Voila!!!! ca c'est une caisse rabaissée!!!!!!!!!!!

Et la couleur des ressorts, hummmmmmmmm j'adore!!!!!!!!!!

[Clems05 0]

Héééé! :D
Merci!

[arno8359 0]

Bonjour,

Nous sommes en 2024 et les w124 sont toujours là !

Je possède une 230 te break que je restaure !

J'ai également mis des ressorts court et je voulais demander à Clems05 comment as tu réglé le correcteur d'assiette pour que la voiture ne reste pas en position haute ?

En espérant une réponse de votre part 

Merci !

[arno8359 0]

Avez vous réglé ça en passant par la bielette ? Et si oui dans quel sens faut il tourner pour que la voiture descende?

Merci 🙏

[arno8359 0]

C'est bon !

Je suis allé au garage pour régler la biellette et la voiture est descendu à l'arrière 

Le look est vraiment mieu, J'avais l'impression d'avoir mis des ressorts court pour rien !

Au plaisir 😉