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M@xpower

[CRX Del Sol] Swap moteur d16z6 TURBO

Messages recommandés

fatcap59 a écrit:
La fumé est normale,
tu la fait tourner combien de temps?


Il faut voir en quelle quantité et combien de temps....

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fatcap59 a écrit:
La fumé est normale,
tu la fait tourner combien de temps?


je l'ai deja fait tourné quelques minutes & ojourd'hui environ 5-6min

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c'est normal la fumée pour moi par contre elle tourne bizarrement je trouve on dirait qu'elle tourne sur 3pattes??

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cti-59 a écrit:
c'est normal la fumée pour moi par contre elle tourne bizarrement je trouve on dirait qu'elle tourne sur 3pattes??


je dois tourner sur 3 cylindres je pense car le moteur bjr bcp quand méme
sa peut etre du a quoi ce genre de probleme?

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gio a écrit:
ton allumage, injecteurs


l'allumage je l'ai changé donc sa metonnerais que sa doit ca & les injecteurs sont neuf Rolling Eyes

il faut que je verifie les cables de bougies si ils ont pas un probleme

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câble de bougie,bougies,injecteurs voir s'ils sont bien branchés aussi...ça peut être pleins de choses!
Mais bon laisse la tourner un bon moment on sait jamais peut être qu'avec le toute l'huile que le mec à mis une bougie est "noyée",tu laisse tourner et vois si ça change au bout de quelques minutes!

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M@xpower a écrit:
gio a écrit:
ton allumage, injecteurs


l'allumage je l'ai changé donc sa metonnerais que sa doit ca & les injecteurs sont neuf Rolling Eyes

il faut que je verifie les cables de bougies si ils ont pas un probleme


Fais la tourner puis débranche le fil de la première bougie si le moteur change de comportement c'est bon,puis le 2éme,3éme,4éme si lorsque tu en tire un et que tu n'entends aucun changement sur le fonctionnement du moteur alors le soucis vient de ce cylindre Wink

PS:


sur cette vidéo lorsque tu accélère légèrement on entend bien qu'il manque 1cylindre!

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Magnifique ton montage max! sa rend vraiement bien. Mais c'est clair qu'elle tourne sur 3 pattes, c'est une connerie d'allumage, je pense aux bougies aussi. verrifis les fils. Pour ta fumée roule une paire de kilometre et aprés tu veras ce que sa donne ...

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merci à vous Wink

pour les bougies j'ai verifié & jai bien 4etincelles maintenant faut que je verifie les bougies meme si elles sont neuve Mad

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ouai les extensions c pa forcement joli, a voir Mad ...Mais je pense qu'il devra quand meme trouver une solution pour etirer les ailes, ou bien trouver des jantes qui rentre correctement great

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moi je la trouve super comme ca!!!!
laisse tomber les tirages d ailes c'est une travail de fou!!!

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kreem a écrit:
moi je la trouve super comme ca!!!!
laisse tomber les tirages d ailes c'est une travail de fou!!!


Le problème c'est pas que ce soit moche !

Il va y passer a chaque flics sur la route c'est sur et certain, limite c'est de la provoc la ...

Pour le peu un flic s'y connait, il voit l'échangeur, c'est réglé ta caisse est pliée.

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gio a écrit:
kreem a écrit:
moi je la trouve super comme ca!!!!
laisse tomber les tirages d ailes c'est une travail de fou!!!


Le problème c'est pas que ce soit moche !

Il va y passer a chaque flics sur la route c'est sur et certain, limite c'est de la provoc la ...

Pour le peu un flic s'y connait, il voit l'échangeur, c'est réglé ta caisse est pliée.


+1 avec une caisse preparé mieux vaut rester discret pour rouler siff

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possédant des roues dans le même style sur ma voiture,ça fait
3 ans que je roule comme ça!Et une seule arrestation pour les roues mais pas été verbalisé car apparemment il existe aucun texte de loi contre!!!

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kreem a écrit:
possédant des roues dans le même style sur ma voiture,ça fait
3 ans que je roule comme ça!Et une seule arrestation pour les roues mais pas été verbalisé car apparemment il existe aucun texte de loi contre!!!


Ca ressort autant sur ton ibiza ?
En meme temps c'est con, mais si pour le texte de loi c'est vrai, c'est pas mal, bcp moins pour la discrétion . A voir !

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de toute facon niveau discretion je savais tres bien qu'on faisant ca sa allé etre mort Laughing

& encore vous avez pas encore entendu le bruit :D


pour moi c'est pas important si je me fait arrété & pour le montage turbo ils peuvent rien dire mise a part si c'est la douane car seulement eux peuvent ouvrir le capot

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pierro a écrit:
Elles sont de quelle couleur tes bougies? Pas d'huile dessus?


elle ont assé noir quand méme , grasse par la méme occasion Suspect

(c'est du a la richesse je suppose Neutral )

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M@xpower a écrit:
pierro a écrit:
Elles sont de quelle couleur tes bougies? Pas d'huile dessus?


elle ont assé noir quand méme , grasse par la méme occasion Suspect

(c'est du a la richesse je suppose Neutral )


et tu tournes a cb en afr au ralentit ?

Pour etre noire en 2 démarrages ya un soucis

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justement c'est un probleme que j'essai de regler sur certain forum
sa doit surement avoir un rapport avec la fumée je pense

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M@xpower a écrit:
justement c'est un probleme que j'essai de regler sur certain forum
sa doit surement avoir un rapport avec la fumée je pense


T'étais en train d'accélérer ?
Tu mettais mi gaz ?

Ton ralentit est a cb de tours ?

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C'est bizarre, t'as pas de voyant diag ?
Soit ta reprog est pourriz, soit ta caisse se met en sécurité , ton allumage est peut etre trop faible, ca se fait tourné sur 3 cylindre et bcp trop riche

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"je l'ai deja fait tourné quelques minutes & ojourd'hui environ 5-6min"

Donc quelques minutes + environ 5-6min = quelques 5-6ùin environ LaughingLaughing

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oui j'ai le voyant moteur qui reste allumé & jai fait les test pour voir les code defaut & celui qui en resort & le n°6 (Circuit défectueux de sonde d'cEct (la température de liquide réfrigérant de moteur) ou sonde débranchée/défectueuse)

c'est dut au montage que jai fait pour monter le ventillateur en prise directe voila

la je vais regardé pour remetre une carto stock avc des injecteurs dorigine pour voir ce que sa donne on vera bien ce que sa donne

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gio a écrit:
Carto stock injecteurs d'origine ? t'es sérieux la ?


ba nan jai pas une carto stock & pour les injecteurs c'est des 680cc comme jai pu deja le dire

je pense avoir trouvé le probleme je vais regarder ca ce week end

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un cavalier qui a foutu le camp dans l'ecu & sa fait comme si je roulé avec une carto stock donc je vais reverifier toute les soudures du kit chipping

d'apres japcar c'est une connerie comme ca qui me ferait fumer otant Embarassed

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injecteur de 680cc, sa ne serai pas un peu gros? tu veux tourner sous qu'elle pression de suralim?


je ne connais pas les honda, mais si cette sonde et relié à l'ECU, c'est qu'elle à un role? Sa ne serait pas la sonde qui donne l'information de température du moteur et donc enrichie le mélange( dans le genre d'un starter)

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nan les injecteurs sont fait pour une prépa comme ca sur honda
je vais tourner a une pression de 0.8bar (suffisement pour s'amuser) Wink

c'est méme pas une sonde que j'ai coupé , c'est l'alimentation du ventillateur mais je vais regarder pour rebrancher cette prise en gardant cette prise direct

apres avoir regler mon prob d'ecu j'y verais un peu + clair je pense

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M@xpower a écrit:
nan les injecteurs sont fait pour une prépa comme ca sur honda
je vais tourner a une pression de 0.8bar (suffisement pour s'amuser) Wink

c'est méme pas une sonde que j'ai coupé , c'est l'alimentation du ventillateur mais je vais regarder pour rebrancher cette prise en gardant cette prise direct

apres avoir regler mon prob d'ecu j'y verais un peu + clair je pense


Fatcap a raison, ta un diag sur ta sonde d'eau, c'est pas un problème anodin

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