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M@xpower

[CRX Del Sol] Swap moteur d16z6 TURBO

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jte conseil le blitz car il est plutot facile a utiliser et double solenoide

j'ai le meme.

apres ta l'AVCR de apexi, plus ocmpliquer a regler et a installer

la diff entre le spc R et spec S de blitz, c'est la pression max, 1.2b pour le spec S et 2b pour le spec R il me semble

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ok HkFF merci de ton avis Wink

de toute facon je compte pas dépasser les 1bar de pression donc le modele de blitz m'importe peu ...

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M@xpower a écrit:
kreem a écrit:
elle est trop belle sérieux,et en vrai le rendu doit être encore plus terrible!
les pneu tu les as commandé sur le net??


slt kreem Wink
oui oui j'ai commandé sur 123 pneus ils sont tres rapide mais bon j'ai eu 2 pneus en 16" mais bon il me raméne les 2autres sous 5jours Rolling Eyes

VIVE chronopost pour les pneus hein max Laughing

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Oui c'est clair encore heureux que juju travail là bas sinon je serai encore entrain de les attendre Cool

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M@xpower a écrit:


alors, faut voir la diff entre le sepc R et spec S !

et JPS trading, c'est au japon, très bon mag, en moins d'une semaine ta ton item !

moi j'ai pris mon BC specR chez JPS, super mag !

celui que tu motnres, c'est une version special bleu.

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j'attends de recevoir mon boost controller que jai commander au japon & je pourrais enfin rouler avec...

sinon en se moment je m'occupe du freinage , je vais chercher mon train arriere a disques mardi & j'ai commander mes disques av & arr

voila la photo du materiel que jai acheté

le boost controller Arrow



les disques percés , rainurés Arrow




j'ai aussi envoyé mon parchoc en carosserie pour faire mastiquer l'anti-brouillard coté droit Wink

bientot sur les routes quoi !!!

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c'est cool tu en vois enfin la fin.
Finalement tu l'as trouvé ou ton train arr de vti ?

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25th a écrit:
c'est cool tu en vois enfin la fin.
Finalement tu l'as trouvé ou ton train arr de vti ?


jai trouvé ca chez une connaissance belge , & en belgique on trouve ce qu'on veut comme piece donc voila Smile

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okok ca le fait car c'est assez rare comme pièce.
En tout cas j'ai récup ma delsol, et après un mois sans rouler j'ai été tres surpris par les freins d'origine ; ca freine pas ca ralenti, c'est vraiment des freins en carton ... j'pense que c'est la premiere chose a faire sur cette voiture, et une petite prépa chassis

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aba c'est cool tous ca manu
tu dois etre content

c'est clair que le freinage d'origine c'est pas super sinon niveau chassis ma del sol était un ptit karting avec le D2 Smile

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la video sera faite quand j'aurais installé le boost controler que jai recu hier du JAPON


ps : jai été chercher ce matin mon train arriere à disques Evil or Very Mad
ca à bien avancé ce WEEK ENK king

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content pour toi max c'est enfin fini.
Amuses toi bien avec

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J'ai encore des trucs à faire avant de rouler sur la route avec comme demonter mon turbo & l'echappement pour ajouter une sonde & faire la sortie d'échappement de la wastegate ...

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M@xpower a écrit:
J'ai encore des trucs à faire avant de rouler sur la route avec comme demonter mon turbo & l'echappement pour ajouter une sonde & faire la sortie d'échappement de la wastegate ...


Finalement tu va la mettre l'EGT alors ?

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gio a écrit:
M@xpower a écrit:
J'ai encore des trucs à faire avant de rouler sur la route avec comme demonter mon turbo & l'echappement pour ajouter une sonde & faire la sortie d'échappement de la wastegate ...


Finalement tu va la mettre l'EGT alors ?


Je vais en profiter pour le faire vu que je dois ajouter un support de sonde Wink

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M@xpower a écrit:
c'est bon la delsol démarre
tous à l'air de tourner rond c'est good :D


kiki dur ou kiki mou ?? Laughing
nikel que ca tourne great

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Je vais pouvoir enfin avancer un peu + vite maintenant ...

aujourd hui j'ai installé mes nouveaux silent bloc qui me manqué & j'ai du demonter le collecteur + turbo + la descente d'echappement pour l'emmener chez "nox" pour qu'il me reli la sortie de la wastegate à l'echappement & pour qu'il me rajoute un support de sonde

j'ai presque fini d'intaller mon boost controller blitz clown

voila voila Wink

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25th a écrit:
ha c'est bon ca, tu l'auras avant noel !!


t'es un peu trop optimiste là manu Smile
& avec le boulot j'ai pas bcp de temps pour bosser dessus en se moment donc j'essaie de gérer ...

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Voila un peu de news de tout ca ...
En resumant un peu jai du demonter mon l'echappement de sortie de turbo pour rajouter un support de sonde (vu que le support de sonde du tube afrique tombe juste au dessus du cardan silent )

j'ai profité de l'occasion pour redemonter le collecteur + turbo + col de signe pour relier la WASTEGATE à l'echappement

quelques photos Arrow










mes demi train (encore tout crade) Arrow



actuellement en plein demontage Arrow


les disques Arrow


petite vue de l'interieur Arrow





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fatcap59 a écrit:
qui à faitl es soudure pour la sortie de wastegate?


Je suis passé par NOX en belgique
il taf super bien nicolas great

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voila quelques nouvelles de la delsol hello
j'arrive à la fin de ce projet sa devient + que bon Smile

j'ai attaqué le remontage & il me reste a regler la pression sur la boost controller & brancher le "in" de celui ci...

il reste aussi un probleme de fumée que j'ai en se moment (on m'a dit qu'avec le temps sa allé partir car le mec qui a fait le moteur n'a pas lésiné sur l'huile pendant le remontage donc voila.

quelques photos au passage :








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Elle a de la gueule ta crx bien vu le look par contre les jantes dépassent vraiment pas mal il ne se vend pas des extensions d'ailes style comme les mx5?
Pour la fumée ta voiture a tourné combien de temps jusqu'à maintenant?ça fume à l'échappement ou au moteur?

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je regarde en se moment pourfaire inporté des US de extensions mais bon c'est pas primordiale pour rouler en smoment Wink

la fumée sort de la ligne

je posterai un video dans la journée de la delsol

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