"carrossage negatif sur la williams"

[M@xpower 0]

bonjour à tous;
voila bonne nouvelle pour moi ma williams reroule apres 4mois jours pour jours de reparation

voila mon probleme actuelle & surement d'autres arriveront bientot je pense on vera ...

dc aprés avoir amené ma voiture au garage pour faire une geometrie la personne m'a dit qu'il ne pouvait pas le faire car javais actuellement un carrossage negatif sur le coté droit (l'endroit ou jai eu accident)

dc j'aimera savoir a quoi cela pourait etre dut sachant que le carrossage du coté gauche est totalement normal donc voila

je vous en remercie

[cabman591 0]

fusée plié, amortos ....
je connais pas vraiment la composition d'un demi train de clio
mais sur une de mes golfs , j'avais eu le triangle (et son support sur la caisse donc marbre) , la fusée et l'amorto qui avaient plié
a toi de verifier si y a pas un truc qui cloche et que tu n'aurais pa vu

[M@xpower 0]

de toute facon je demonterai pour voir ce qui cloche mais sa me parrait bizar quand méme ...

[Alessandro1 0]

cabman59 a écrit:

fusée plié, amortos ....
je connais pas vraiment la composition d'un demi train de clio
mais sur une de mes golfs , j'avais eu le triangle (et son support sur la caisse donc marbre) , la fusée et l'amorto qui avaient plié
a toi de verifier si y a pas un truc qui cloche et que tu n'aurais pa vu

+1,mon pere est carrossier auto (eurosambre a maubeuge,je fai de la pub en passant ) il a deja eu le tour sur quelque voiture,maintenant pour savoir lequet est ce,a l'oeil ca va etre chaud.

[M@xpower 0]

Alessandro a écrit:

cabman59 a écrit:

fusée plié, amortos ....
je connais pas vraiment la composition d'un demi train de clio
mais sur une de mes golfs , j'avais eu le triangle (et son support sur la caisse donc marbre) , la fusée et l'amorto qui avaient plié
a toi de verifier si y a pas un truc qui cloche et que tu n'aurais pa vu

+1,mon pere est carrossier auto (eurosambre a maubeuge,je fai de la pub en passant ) il a deja eu le tour sur quelque voiture,maintenant pour savoir lequet est ce,a l'oeil ca va etre chaud.

tu me l'aurais dit avant je lui aurais fais marcher son commerce car jai est eu pour 1800 euros rien quand carrosserie donc voila
si tuveux demande lui ptéte qu'il maidera sur mon probleme

[Alessandro1 0]

MaxWilliams a écrit:

Alessandro a écrit:

cabman59 a écrit:

fusée plié, amortos ....
je connais pas vraiment la composition d'un demi train de clio
mais sur une de mes golfs , j'avais eu le triangle (et son support sur la caisse donc marbre) , la fusée et l'amorto qui avaient plié
a toi de verifier si y a pas un truc qui cloche et que tu n'aurais pa vu

+1,mon pere est carrossier auto (eurosambre a maubeuge,je fai de la pub en passant ) il a deja eu le tour sur quelque voiture,maintenant pour savoir lequet est ce,a l'oeil ca va etre chaud.

tu me l'aurais dit avant je lui aurais fais marcher son commerce car jai est eu pour 1800 euros rien quand carrosserie donc voila
si tuveux demande lui ptéte qu'il maidera sur mon probleme

Ha merte,effectivement dommage,je rajouterais que lorsque j'ai passé ma geometrie a DK pneu,le gars avant moi avait une golf 4 et a eu le meme probleme que toi,apres questionnement du controleur,ca faisai 3fois que le gars revenait,a chaque fois il changer quelque chose,l'amorto,le triangle,la fusée...

[fatcap591 0]

au point ou tu en ais, change le demi train.

[M@xpower 0]

fatcap59 a écrit:

au point ou tu en ais, change le demi train.

ta pas une meilleur idée ?

[cabman591 0]

rouler comme ça et changer de pneus tous les 4000 bornes

[M@xpower 0]

ba de toute facon je vais pas resté lgt comme ca car je pense pas qu'ils vont pouvoir m'accepter comme ca au controle technique

[cabman591 0]

ba alors ? faut controler element pa element , moi quand j'ai eu le tour , j'ai changé piece par piece , c'est chiant ça coute des sous , mais c'est la seul solution
t'a pri un choc au mauvais endroit quand meme, t'avait pas changé un bras de direction ?

[M@xpower 0]

oui oui j'avais changé la colonne de direction mais bon sa n'a rien avoir avec le carrossage donc voila
méme niveau berceau je suis trankil il n'a rien

[lutin59 0]

Alessandro a écrit:

le gars avant moi avait une golf 4 et a eu le meme probleme que toi,apres questionnement du controleur,ca faisai 3fois que le gars revenait,a chaque fois il changer quelque chose,l'amorto,le triangle,la fusée...

le gars je le conais c'est vrai il la du tout changer!!
il avez meme le moyeu qui étai plié!!

[Alessandro1 0]

Limite c'est l'occasion de mettre de bon petit amortos quivonbien avec triangle+silent bloc quivonbienaussi

[M@xpower 0]

Alessandro a écrit:

Limite c'est l'occasion de mettre de bon petit amortos quivonbien avec triangle+silent bloc quivonbienaussi

je suis deja a 2500euros de frais dessus & pour une voiture que je vais pas garder lgt sa ne me sert a rien

donc +tot fini + vite vendu

[cabman591 0]

MaxWilliams a écrit:

oui oui j'avais changé la colonne de direction mais bon sa n'a rien avoir avec le carrossage donc voila
méme niveau berceau je suis trankil il n'a rien

ouais d'accord tu plie un bras de direction et pour toi ton train il a rien d'autre....
max met toi un peu a la mecanique ....
pense au mec qui va te la reprendre, si c'etait toi qui rachetait cette caisse ..?!

[M@xpower 0]

cabman59 a écrit:

MaxWilliams a écrit:

oui oui j'avais changé la colonne de direction mais bon sa n'a rien avoir avec le carrossage donc voila
méme niveau berceau je suis trankil il n'a rien

ouais d'accord tu plie un bras de direction et pour toi ton train il a rien d'autre....
max met toi un peu a la mecanique ....
pense au mec qui va te la reprendre, si c'etait toi qui rachetait cette caisse ..?!

ba ten fais pas pour moi émilien ;toi regarde sur internet le role dune collone de direction & tu veras que cela n'a rien avoir & je vois pas pk elle aurait été touché ...

ne tkt pas pour la revente de la voiture tou sera refait avant avc un controle technique avec

j'ai pas fais se topic pour parler de sa en méme temps

[hyundai1 0]

soit tu as un amortau soit elle a mal ete tirée simplement... tu n as que ces 2 hypothese... et j espere que tu as traité tes soudures comme je t avais dit car vue le tps qu il fait ca va tres tres vite s attaquer...

[M@xpower 0]

hyundai a écrit:

soit tu as un amortau soit elle a mal ete tirée simplement... tu n as que ces 2 hypothese... et j espere que tu as traité tes soudures comme je t avais dit car vue le tps qu il fait ca va tres tres vite s attaquer...

ba jai regardé cette aprem & pour le triangle n'a rien donc surment l'amorto je le demonterai dans la semaine
jespere que le mec a bien fait le marbre sur la caisse quand méme ; de toute facon je vais le voir mercredi pour en discuter

[cabman591 0]

ouais c pas grave max , j'essaye juste de t'aider et tu me prend pour un jambon
ok d'accord
bon courage hein .

[pausepipi1 0]

sacré maxou ...

[gio05 0]

Du carrossage avec un amorto ? ca je savais pas
j'aurais plutot dis le demi train comme emilien, sur vts c'est le train arrière qui se mangeait ca et c'était le train .

[hyundai1 0]

alors il en est quoi??

[yves15 0]

perso je pense a un bras de direction plié, tiens nous au jus

[M@xpower 0]

jai été faire ma geometrie la semaine derniere & il n'y a pas de carrosage negatif (se qui me semble bizar)
mais je vais quand méme me renseigner au prés de RENAULT pour que ce probleme soit resolu avant la vente

[cyril592001 0]

Des news??

Carrosage négatif, je penche pour un amortisseur de plié!