astra f gsi 16 turbo !!! MAJ le 10.05.2010 .!!!!! page 4

[pouiki6211 0]

vraiment du beau travaille!!

[bertrand59111 0]

des news?

[astra T16111 0]

voila,enfin des photos des dernieres modif:

conduit avant et apres echangeur,conduit filtre à air turbo,et patte réglable pour l'alternateur:



ligne d'échappement complete : de la dump pipe au silencieux arriere:

dump pipe:



intermediaire:




silencieux arriere:

[astra T16111 0]

vu avec l'echangeur:

[SLEiZY1111 0]

ça avance bien felicitations

[Kelly1111 0]

Continues comme ça

[Polocrx1 0]

Super boulot, balaise ton echangeur

[astra T16111 0]

SLEiZY a écrit:

ça avance bien felicitations

Kelly a écrit:

Continues comme ça

merci.

Polocrx a écrit:

Super boulot, balaise ton echangeur

il faut bien un gros echangeur,car pour les runs j'aimerai bien mettre jusqu'a 1.7b voir 2 bar,donc il faut bien refroidir pour rester sur une temperature d'admission entre 20 et 30 °

là,je vais voir pour des brumisateurs sur l'échangeur et voir ce que j'y gagne:pour ça,je vais mettre une sonde avant et apres échangeur,pour voir sans et avec brumisateur.
de là,si cela fonctionne bien,j'ai un module de température avec sortie auxiliaire,qui pourra gérer les brumisateurs dès que la temperature d'admisssion atteind par exemple 30°,ou bien commander aussi une injection d'eau ,enfin,j'y reflechi beaucoup et pas mal de teste vont etre fait afin d'optimisé la prépa,et aussi d'en faire part a tout ceux qui s'investicent ds une prépa.

[Thibault03 0]

Impressionnant le boulot!

L'échangeur se justifie effectivement par les 2 bar souhaités

Elle va pousser la petite!

[astra T16111 0]

Thibault a écrit:

Impressionnant le boulot!

L'échangeur se justifie effectivement par les 2 bar souhaités

Elle va pousser la petite!

j'espere avoir un résultat aussi impressionnant que mon pot avec sa corsa
a 1.5 bar: 488ch
et a 2.2bar: 540ch
donc,j'espere!enfin on verra!

[astra T16111 0]

reprise du boulot!,je m'attaque au tableau de bord avec tout d'abord le compteur:
donc,j'y installe 2 afficheurs de temperature (un pour la temperature sortie collecteur,et un pour la température d'admission) et le strada compatible avec la gestion:

photo du compteur et afficheur:




1er étape: dépose compteur d'origine:



2ème étape: démontage :
je garde que l'indicateur du niveau d'escence.





3ème étape: perçage et découpage pour placer et fixer compteur et afficheur:

découpage sur la partie fond du compteur d'origine:niveau led et au niveau de l'indicateur de temperature d'eau moteur:




découpage sur la partie avant:




découpage d'une plaque de carbone pour faire le nouveau fond:



mise en place:(sans la fixer car branchement electrique non fait,tout juste pour donner un apperçu)




et voila à quoi cela devrait ressembler:(attention les afficheurs ne sont pas emboités à fond pour pour faire le branchement)

[bobykill 0]

La classe ça doit être galère toute la connectique

[astra T16111 0]

bobykill a écrit:

La classe ça doit être galère toute la connectique

sa devrait le faire,je vais bientot m'y mettre.

[bertrand59111 0]

un tableau sur mesure...c bon ca

Bon courage pour brancher ts ce bo monde

[astra T16111 0]

merci.

[pausepipi1 0]

et ba ! tu roules sans compteur du coup ? ou tu roules pas ?

[astra T16111 0]

pausepipi a écrit:

et ba ! tu roules sans compteur du coup ? ou tu roules pas ?

le nouveau remplace le compteur d'origine,à part le niveau de carburant,d'ou la jauge à carburant de conservé!



indique tout: rapport de boite,comptour,pression d'huile d'escence,turbo,témoin d'alerte,led indicateur de régime,vitesse,etc....

[franck26 0]

tres beau montage se compteur félicitation

[subi 59 0]

commes dab no comment bravo

[astra T16111 0]

reprise du taff sur l'astra:

pose ventilo sur radiateur et fixation du radiateur sur la caisse.
pose de la durite d'air (filtre à air =} turbo) et fixation de celle ci
pose de la plaque niveau culasse qui bouche l'endroit de l'emplacement de la tete de delco.
et pour finir pose de la durite sortie radiateur.

[astra T16111 0]

- pose sonde k pour l'échappement et 2 sondes pt100 pour admission avant et apres echangeur
- mise en place durite d'admission apres echangeur,et le collecteur d'admission
- mise en place map sensor pour la sybelle
- mise en place map sensor et électrovanne de l'apexi et son cable
- passage des cable: sonde,capteur pression d'huile et d'escence,température d'huile
- mise en place des dernieres durite d'eau et le vase
- etc...

sonde pt 100:



dépose echangeur,perçage et tarodage:









remise en place de l'échangeur et branchement de cette sonde:



de meme avec collecteur d'admission: perçage etc...



+ 2eme trou de percé pour l'électrovanne de l'apexi(petit tuyau noir à coté de la sonde).

pose collecteur,dump,durite vapeur,map sensor de sybelle,map et électrovanne d'apexi,etc...

[subi 59 0]

du grand art :deg:respect total

[astra T16111 0]

subi 59 a écrit:

du grand art :deg:respect total

merci

[Thibault03 0]

Encore une prépa de ouf!! Excellent boulot!

[MK31111 0]

Bravo pour tout le boulot effectué

[bertrand59111 0]

Up...des news du projet

[astra T16111 0]

voilà des news pour l'astra !
enfin,j'arrive à me prendre un peut de temps pour travailler dessus !

place aux photos:

découpe du par-choc et pose:









pose durite d'essence + réfection rampe d'injecteur :

avant réfection :





après réfection : passé en raccord DASH prévu pour, qui en plus avec un diamètre intérieur beaucoup plus important qu'avant !!






pose régulateur avec mano et capteur de pression d'essence pour mano intérieur :






vu d'ensemble :






pose bobine d'allumage et câble de bougie :









pose radiateur d'huile avec ces durites :






fait circuit de refroidissement du turbo ( les 2 durites bleu DASH 6 ) :






j'ai commencé la pose du compteur STRADA ainsi que mano : température gaz d'échappement , température d'air avant et apres échangeur, mano de température d'huile et mano pression d'huile :










photo compteur clef de contact enclenché :




photo prise sans flash :










voilà,sinon le faisceau moteur est fini a 90%,mon système d'essence pareil ,par contre je suis hors norme pour les runs ffsa ou autre,car je n'ai pas lu le règlement avant de faire le montage,donc la moitié de mon circuit est a refaire! mais bon,on verra sa après le rodage de fait !

[pierro03 0]

Beau boulot. Le compteur sa va super bien.

[astra T16111 0]

pierro a écrit:

Beau boulot. Le compteur sa va super bien.

merci !

[Dr!ken 0]

terrible, très beau taff !

[batmoule1 0]

Très bon et beau projet!!
Bonne continuation!
Sa va donner!!

[astra T16111 0]

merci à tous !

[bertrand59111 0]

Ca fais plaisir un projet comme le tien

C koi le souci avec ton circuit d'essence pour les manche FFSA?