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Dan_591

Prélude 2.3 4WS

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Voilà je posséde cette voiture depuis environ 4 ans c'est le 2.3 4WS Boite auto 13CV moteur H23, achetée à un particulier en Belgique avec au compteur 120000KM, elle n'en comptabilise plus maintenant que 90000KM car changement du moteur, car l'ancien propriètaire l'avait équipée au GPL mais retiré à la vente pour des problèmes de mise au norme et 1 ans et demi après casse moteur, changement chez Honda et explication du chef d'atelier casse du à la non compatibilité du gaz avec le 2.3 sur ce modèle. Depuis elle roule à merveille. Beaucoup de modification prévues comme la ligne d'échappement avec suppression du cata pour ligne inox SRS ou Invidia, collecteur pour un DC sport inox ou céramique, rabaissement avec amortisseur réglable en hauteur et dureté et bien sur jantes et bar anti-rapprochement, pour le moment la seul modification effectuée est l'ajout d'un CAI. En bref encore plein de boulot. Mais bon je papote mais place aux photos

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Elle est magnfique, j'adore cette génération de Prélude.

On en trouve souvent d'occas avec le gpl à petit prix........c'est bien que tu aies parlé du soucis de compatibilité gpl avec ce moteur, car je ne le savais pas et ça peux premettre d'éviter de mauvaises surprises.

Bonne ballade sur le forum !

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Le problème est surtout sur le 2.3 car apparament aucun problème sur les autres comme le 2.0 et le 2.2

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très belle ta prelude.
domage quele gaz n'est pas bon pour le moteur.
bonne route

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sympa la 4g le 2.3 tourne bien mais un peu gourmand(normal c'est un 2.3!!) le 4ws les premiéres fois que l'on voit ca c'est un peu déroutant!

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micky59 a écrit:
très belle ta prelude.
domage quele gaz n'est pas bon pour le moteur.
bonne route


C'est sur mais il faut savoir ce que l'on veut :D

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matthew59 a écrit:
propre la titine


c'est un devoir chez moi, la voiture doit toujours être propre, même le scénic de ma femme est lavé tout les 15 jours au maximun Laughing quand à la prélude lavée toute les semaine même si elle ne parcourre que 4 km au maxi par semaine voir par mois

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Petites news de la voiture,
bon d'abord j'avais oublié que j'étais inscrit sur ce forum boulet fils mais je suis inscrit sur pas mal de forum Laughing

Donc ayant fini une grande partie des travaux sur mon habitation je me suis mis aux travaux sur ma voiture qui s'est vue équipée d'un CAI et ligne Megan Racing que j'ai du faire rectifier car erreur lors de la livraison et je me suis retrouvé avec une ligne de 2.2 au lieux d'une 2.3, donc celle-ci plus longue que prévue, mais après une journée chez un spécialiste de la soudure sur inox et ligne sur mesure, tous est rentré dans l'ordre mais je vous laisse juger par vous même

Avant


Après


Avant


Après


Si tous se passe bien, pour cette été elle devrait avoir de nouvelle roulettes

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Bon, des nouvelles de cette lude qui depuis juillet 2008 dormait dans le garage, car joint de carter de boite automatique foutu mad .
Pas facile de trouver un spécialiste boite auto dans le coin, mais après deux mois j'en trouve un pas trés loin de mon domicile Embarassed , alors que je cherchais dans la région lilloise.

Le 23 Mars celle-ci est rentrée chez ce réparateur pour la réparation et une révision complète de la boite, pas mal de pièce ont étaient changer malgré que cela n'était pas d'une grande nécéssité, mais j'ai préférais le faire afin de repartir sur du sérieux, et depuis vendredi celle-ci est de retour sur les routes cheers et fini le scénic.
Bon j'ai du remettre à plus tard certaines modifications qui étaient prévue car la note à plutôt était salée affraid , mais ce n'est que partie remise. En attendant j'ai le décata, disques, plaquettes et kit xénon achetaient pendant l'immobilisation de la voiture et à monter.

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cool qu'elle retourne, juste pour mon info personnele, il se trouve où le specialiste

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fatcap59 a écrit:
cool qu'elle retourne, juste pour mon info personnele, il se trouve où le specialiste


Socièté TRANSMATIC à Mairieux

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