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GodLezz

Vidange du pont sur c250td

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Voici une operation simple et peu couteuse si on la fait chez soi Wink a faire tous les 60.000Km si on veut etre tranquille (mercedes est tres flou sur la durée entre chaque vidange :??: ). j'ai effectué cette operation a l'aide d'une fosse mais c'est aussi faisable avec un cric et des chandelles meme si je ne le conseille pas vu comment etaient serrés les boulons je deplacais (quelques mm de chaque cote mais tout de meme) la voiture en tirant sur ma clé de 14 donc attention!

voici l'outillage necessaire:



-l'huile pour pont (dans les 1,1L seront necessaires)
-clé de 14 a 6 pans (pas facile a trouver a brest ! j'ai du aller la chercher chez pileyrou pour ceux qui connaissent)
-de quoi injecter la nouvelle huile , perso j'ai pris une seringue :p
-le verre cetait parceque ma seringue n'allait pas au fond du bidon donc je transvasais Wink

c'est parti on va sous la voiture et on localise le pont (ici c'est le bloc bien noire de saleté et d'huile fatiguée, les pont mercedes suintent tjrs un peu c'est connu)



on repere la vis de vidange en bas de celui ci:



et la vis de remplissage derriere en haut (difficile a photographier :o et deja devissée sr la photo)



devissez donc celle de remplissage puis celle de vidange en preparant un baquet en dessous parceque sinon il y en aura partout ! attention ne faites pas la meme erreur que moi en utilisant un entonoir, le debit ainsi que la forme visceuse de l'huile font qu'il est tout de suite saturé et la sa deborde ! Sad

une fois vidé ,revissez le bouchon de vidange et remplissez le pont en aspirant dans la bouteille avec la seringue, aucun soucis de ce coté l'acces est "relativement" facile.

une fois vos 1,1L mis verifiez que sa deborde tres legerement (signe que le niveau est bon) et vous pouvez revisser le bouchon de remplissage.

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Ce Post est un peu Ancien, mais je fais un petit

car ça pourrai intéresser MadMax...



Ps: @ Spy je ne sais pas si ça a été lu par Madmax.



Merci à Timban


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