Preparateur S16 / saxo16Reprogrammation ECU / Arbres a cames

[gio05 0]

Voila voila, alors pour ceux que ca interesse,

J'ai fais quelques recherches sur des préparateurs et personellement j'ai choisis Technomap, a dieppe, que des avis positifs sur d'autres forums, serieux et competant ! dans le 76 !

http://www.technomap.fr/programmation.php

Maintenant, il reste d'autres préparateurs, comme PRIMA compétition, que j'avais tout d'abord choisit, mais bcp d'avis négatifs, comme celui a qui j'ai acheter mon couple court, qui disait être carrément decu et est repartit sur O² pour sa reprog !

http://primacomp.online.fr/

Digitronic : Serieux et compétent egalement, mais loin
http://www.digitronic-performance.fr/

Digiservices :
http://www.digiservices.fr/

Il y a aussi recing developpmennt, MP-dev ( reprog de Arnaud91, vts 170cv), qui sont bcp trop loin pour moi

Dans le genre aussi pas mal, ya BANNET , pres de la frontière suisse je crois, mais pareil , pour avoir le meme résultat de technomap, qui est vraiment super, je préfère faire 300 kg de moins lol

Maintenant, passons aux cames, a chaque fois que je me suis renseigné sur un preparateur de cames, le meme est revenu :
http://www.techniprofil.com/


Voila quelques liens, si vous rechercher des preparateurs, autres que près du nord ou environ , la liste est la :

http://www.forum-auto.com/sqlforum/section4/sujet233330.htm

[simon08 0]

moi je connais un préparateur en belgique TARGEZ RACING à romedenne il est specialisé peugeot citroen ils font tout eux meme et font des truc de ouf comme par exemple un moteur de presque 400 chevaux dans une 106 rallye

[Invité marsouil]

et gio banet il pas vers la frontière suisse il est juste a 1/2 heur de lyon!!!!!!
pour les foufurieu des grosse prépa il fait tou et encore plus que tout!!!!!mais prévoir presque deux moi de délais pour une prépa complete....
qui plus est il te fait repartir avec une voiture "fiable" +1 pour lui!!!!

[alex1911 0]

pour ma part Banet chevaux fantôme !! mais de belle realisation sax CT , 306 V6 .., mais qui non jamais sorti leur chevaux

MP développement c un charlot

pareil que simon de bon échos de TARGEZ en belgique , et Prima on une bonne réputation je trouve

enfin c juste mon avis perso

[gio05 0]

alex a écrit:

pour ma part Banet chevaux fantôme !! mais de belle realisation sax CT , 306 V6 .., mais qui non jamais sorti leur chevaux

MP développement c un charlot

pareil que simon de bon échos de TARGEZ en belgique , et Prima on une bonne réputation je trouve

enfin c juste mon avis perso

Prima a pas du tout une bonne reput
Et mp developpement a fait de bonne reprog dans le temps

[Invité marsouil]

chevaux fantomme banet??? t'est déja allez le voir?? ta vu roulez ces prépa?? je pense pas!!! une saxo devan un m3 ....bas voila sa dit tout je croi après si pour toi ce sont des chevaux fantommes.....

[vince-turbo 0]

Pas loin de chez moi à Avesnes sur Helpes, il y a le garage Huart, c'est le meilleur dieseliste du coin et ses fils sont spécialistes voiturs de rallye et vhc, ou alors il y a Dubois racing à Quaregon près de Dour en Belgique, c'est pas très loin

[gio05 0]

vince-turbo a écrit:

Pas loin de chez moi à Avesnes sur Helpes, il y a le garage Huart, c'est le meilleur dieseliste du coin et ses fils sont spécialistes voiturs de rallye et vhc, ou alors il y a Dubois racing à Quaregon près de Dour en Belgique, c'est pas très loin

Le meilleur c'est pa trop sur , Mondain est reputé aussi

[alex1911 0]

marsouille a écrit:

chevaux fantomme banet??? t'est déja allez le voir?? ta vu roulez ces prépa?? je pense pas!!! une saxo devan un m3 ....bas voila sa dit tout je croi après si pour toi ce sont des chevaux fantommes.....

tu parle de celle la sûrement 243 Cv

http://www.tuning-project.com/actutuning/2005/janvier/saxoBANET.php

https://www.dailymotion.com/tag/bannet/video/x4o7x_saxo-turbo-240cv

devant une SUB si elle est d'origine n'inporte qu'elle 205 avec un turboCT a 1Bars fait le meme

243Cv pour 800 Kg mrd elle pèse moins lourd qu'une 106 XSi qui fait 870kg d'origine avec moteur 1400 TU
alors rajoute le poids de l'arceau +le surpoid du CT !!

un TD04 de sub qui prend 1.7B sur une sub sa prend 1.2B et c déjà pas mal !!
j'espère pour lui qu'il a des piston forgé déjà qu'a plus d'un bars sa casse alors a 1.7 !!

240cv pour 800Kg 80 - 120km/h: 4,5s. j'espère pour lui que c en 5eme parce que moi avec ma 205 en mousse je le fait en 3.4sec

aller j'arrete , vous croyaient se que vous voulez apres tous

gio a écrit:

lEt mp developpement a fait de bonne reprog dans le temps

peu être , je dis pas le contraire mais

un mec qui vend une boite sois disant citroen sport alors que la boite est simplement une boite 5 de xsara etc !!!
c meme plus un charlot c un voleur !!!!!

[gio05 0]

A oui peut etre ce sont des voleurs oui tu m'en avais un peu parler !

Pour la saxo Bannet gros +1 pour alex c'est du pipot