LA 3000GT à Fred 62 [ E-Manage et 1.2 bar pour le moment ! ]

[alex1911 0]

c du super taf que tu nous fait fred , merci pour les photos

[pausepipi1 0]

jean a écrit:

pausepipi a écrit:

et la photo des charentaise elle est ou Fredo ? lol

Tiens j'avais pas pensé a le prendre en photos avec ses charentaise !

mais je peux te dire qu'il les avait mis !!!

@+

Jean

ba ouais dans tous les reportages photos de Fred il y a les charentaises ! T'as foiré la Jean ... au fait le super systeme dont il nous a parlé la derniere fois ca avance ?

[Fred 6211 0]

pausepipi a écrit:

et la photo des charentaise elle est ou Fredo ? lol

purée, ça doit t'exciter les charentaises ???????
serais tu une fétichistes de ces choses qui sont d'une ergonomie redoutable ?


a vrai dire je les avais en effet !
j'aime me mettre a l'aise et outre ça, j'ai souvent un short !
sauf quant le boulot est salissant ou je mets un pantalon.
enfin, tout ce qui peut couvrir mes belles jambes fines et musclées

sinon, pour le WI, c'est sur que j'en mets un sur la 3000GT.
en plus c'est pas moi qui va payer donc je vais pas me priver !
mais comme j'ai du mal a me décider, je sais pas quelle marque choisir.
j'ai mon idée mais je suis encore en reflexion !

de toute façon tu seras aux premieres loges quant la voiture tournera !
au moins pour voir une evo au loin dans le rétro de la GT
et une GT4 ainsi qu'une 306HDI atomisées !

meme si c'est pas le but de la prépa de griller des voitures !
je roule pas comme ça en general donc bon !
comme on dit "Just for the fun" et "the fun become with speed" et
"speed needs control" et " control need no Fred62 driving"

donc voilà !
je suis devant ce PC en train de tapper sur ce clavier qui a des piles !
je me dis que cette gonzesse ne voit que mes charantaises !
je me dis aussi qu'elles me vont mieux que des talons haut !
j'ai jamais essayé de porter ça mais ça doit etre casse gueule !
j'ai un debut de rhume qui vire chez moi comme la pire des calamitées !
je me demande si je vais bien dormir ce soir !
je sais pas mais j'ai embaumé la maison d'essence algerienne.
a defaut de méthanol pour le moment !

j'ai pas encore bu d'alcool !
et je vais rester sobre pour aller au lit !
je crois pas que je vais dormir sur ma couette ! sans mes chaussettes !
etc....
etc....

pour le fun !

[pausepipi1 0]

ba mon fredo ca va pas mieux toi !
et c'est qui qui va payer c'est jean ?

[Fred 6211 0]

pausepipi a écrit:

ba mon fredo ca va pas mieux toi !

mort de rire !
la force est avec moi !

Citation :

et c'est qui qui va payer c'est jean ?

oui

[bozo-merlin11 0]

Arrete fred, au premier virage tu te fais doubler
espèce de conducteur de ligne droite

si je suis ta logique, tu as un toujours un pantalon quand tu viens voir la GT4, dois je en déduire qu'elle est sale ?

peut etre que, quand tu feras son vrai baptème à la grosse, il faudra que tu conduise avec tes charentaise pour que ca l'exite encore plus

[Fred 6211 0]

le travail vite fait sur la partie chambre de combustion.
c'est qu'une ebauche !

avant

apres


un conduit d'admission !
sur certains porting, au milieu l'alu est poncé afin d'avoir une arrete.
Mais sur un vrai porting, un surplus de matiere est apporté en soudant au mig, puis en meulant !
et comme je cherche pas les performances max, je me contente de revoir les conduits et de polir les surfaces !



coté echappement !
là c'est poli miroir ! mais j'ai encore du taff !

avant :

apres :



ceci n'est qu'un brut apres ponçage !
je finirai vraiment le travail quant les 2 culasses seront ok !

c'est tres chiant a faire le travail sur les culasses !
faut compter 24H de travail pour 4 conduits ! soit 3 admission et 1 echappement.
et il reste encore 8 conduits ! soit 48H de travail en plus.
faudra compter 15-20H de finition !

soit 100H de travail pour les 2 culasses !
c'est tres tres tres long !

et ensuite ce sera du porting des collecteurs d'admission-echappement + turbos !


donc je sais pas si ça en vaudra la peine vu le gain en CV obtenu au final !
mais c'est commencé donc faut finir
enfin, faut le faire 1 fois pour comprendre le taff que ça represente !

@+
fred

[gio05 0]

good job chef

[Fred 6211 0]

oui,

mais c'est pas possible comment c'est long !
quel challenge de faire ça pour bouffer de l'evo ou de la GT4

vivement la fin !

@+
fred

[Fred 6211 0]

info du jour : et hop, une culasse de finie !

@+
fred

[manny11 0]

pas mal il ne t'en reste pu qu'une et c 'est bon ^^
Courage !!

[Fred 6211 0]

ensuite restera les collecteurs et les turbos et c'est fini


mais je commence a prendre le coup !
ça devrait aller plus vite pour la seconde culasse !

@+
fred

[pierro03 0]

Bonne nouvelles, c'est bien ça.

[vince-turbo 0]

Y'a pas moyen de voir les photos, elles ne s'ouvrent pas!!!

[Fred 6211 0]

bon a priori les liens d'image-upload s'effacent plus rapidos que ceux d'image shark.

dis moi ce que tu vois pas !
dans mon cache je vois tout !

@+
fred

[jnovr61 0]

Aujourd'hui je vois toutes les photos.
Du beau boulot de fait !!

[Fred 6211 0]

quelques news ! la seconde culasse bientot finie !
mais il reste encore un gros boulot !
faire ausi les collecteurs, les turbos et le collecteur d'admission.
bref, c'est pas la fin du tunnel, loin de là !
moi au travail !

coté chambre de combustion

coté admission

@+
fred

[pouiki6211 0]

fred vraiment trés trés jolies

[pierro03 0]

S'est beau

Bonne continuation

[25th 0]

ouais vraiment tres propre on pourrais manger dessus !

[MK31111 0]

Super boulot, bon courage pour la suite

[RiB'$1111 0]

Ah ouai tout lisse tout propre !!

Ca tue

[Fred 6211 0]

moi et mon travail du jour !

soupapes montées,
culasses sérées avec vis ARP etc...
ça se remonte !
doucement, doucement !
je mettrai des photos un peu plus tard
@+
fred

[gio05 0]

t'es trop saix fred

[pausepipi1 0]

mais clair ! quel beau gosse ce fred! par contre je suis decue on voit pas les charentaises .. pfff

[matthew5911 0]

excellente la photo avec le bloc ! =)

[cti-59 0]

belle béte ce moulin ainsi que le mecano!lol bon courage et bonne continuation

[Fred 6211 0]

désolé, U, pas de charentaises, mais un beau Short bleu + baskets !
ça fait d'jeun's et c'est impec pour le temps qu'il fait ( beau )

j'ai pris 1 semaine de CP, donc ça va avancer un peu !

et merci pour votre soutien !

@+
fred

[bertrand59111 0]

chapo fred.... les conduits sont nikel

[Fred 6211 0]

travail du jour !
















@+
fred

[pausepipi1 0]

ba c'est quoi ? je sais pas moi expliquer un peu quand meme ...

[yves15 0]

bravo pour la patience, bon courage pour la suite

[Fred 6211 0]

des news de ce qui a été fait !


mise en place des joints de queues de soupapes



montage des petits clips coniques pour fixer les coupelles de soupapes




mise en place des coupelles grace a un procédé astucieux mais efficace



resultat :



une culasse + soupapes ferrea oversize





---------------
le moteur sur son support !




montage de la visserie ARP



les joints de culasse competition 3 feuilles




montage d'une culasse



montage de la pompe a huile



montage pompe a eau



moi et le moteur !



-------------
sinon, le travail du jour pour U

j'ai fait la piece en alu entre le collecteur et les culasses.
d'origine elle est pas nette et les conduits ne sont pas usinés par rapport a la surface des joints.







voici le passage de l'air !



montage des 24 poussoirs hydrouliques plus gros en diametre

@+
fred

[manny11 0]

superbes tafs

[pouiki6211 0]

fred qui dire !! et bein tres beau taf comme dab!!!

[matthew5911 0]

et beh sacré taf encore la ca se remonte bien dis donc cool pr toi ca bon courage pour la suite

[tetsuya46111 0]

Et bin!!! Mise a part dire que c'est du tres beau travail, trés propre, je ne voit pas ce qu'on peut en dire de plus
Bravo.

[vince-turbo 0]

Fred 62 a écrit:

bon a priori les liens d'image-upload s'effacent plus rapidos que ceux d'image shark.

dis moi ce que tu vois pas !
dans mon cache je vois tout !

@+
fred

Ca marche maintenant merci!!!

[jonspeare1 0]

alalala plus ca vient et plus c'est hallucinant!!!
un grand bravo

[wiper01 0]

t est tjs un grand malade

felicitation fredo tu fai tjs du superbe boulot

bon courage pour la suite

[Mike591111 0]

Ca s'avance bien

[pierro03 0]

Comme d'ab, beau travail.

[jimsed711 0]

tres bon boulot. je n'ai jamais vu cette voiture mais on m'a raconter qu'elle était alucinante alors avec cette nouvelle prepa ca sera extraordaire lol en tout cas bravo

[pausepipi1 0]

en meme temps la nouvelle prépa etait pas specialement desirée hein ouais Fred disons que c'est un accident de la vie comme les bébés !

[bozo-merlin11 0]

tout ca à cause d'une courroie de distribution

je passerai ce WE voir si finalement tu as commencé le collecteur d'admission

pausepipi a écrit:

en meme temps la nouvelle prépa etait pas specialement desirée hein ouais Fred disons que c'est un accident de la vie comme les bébés !

il y a des bébés qui sont désirés
peut etre que ca a pas été ton cas et que tu n'es qu'un accident

[pausepipi1 0]

gagné ! et oui je suis un accident merci de me le rappeler !

[Fred 6211 0]

pausepipi a écrit:

gagné ! et oui je suis un accident merci de me le rappeler !

y'a des trucs que je sais pas ?
moi j'etais désiré mais je le suis plus ! allez savoir pourquoi

et faut pas oublier que les accidents nous permettent de nous dépasser !
de voir plus loin que ce qu'on avait vu jusque là ! sinon on aurait vu l'accident !

sinon, U, si t'es un accident de la vie, profites en !
j'aime bien les accidents ! lol


sinon, pour le boulot !
des news !

1 arbre a came a remonter



les poulies réglables fidanza



distrib de faite :



porting des collecteurs d'echammement




porting du collecteur niveau sortie vers le turbo !



avant-apres le porting du turbo arriere:





1 turbo + collecteur de monté sur le moteur.
c'est fini pour aujourd'hui !
@+
fred

[Fred 6211 0]

jimsed7 a écrit:

tres bon boulot. je n'ai jamais vu cette voiture mais on m'a raconter qu'elle était alucinante alors avec cette nouvelle prepa ca sera extraordaire lol en tout cas bravo

merci, j'espere te croiser un jour sur VA quant j'y retournerai avec la GT !

@+
fred

[HkFF03 0]

super projet !
du beau boulot

faudra un jour que je la voit fonctionner !

sinon, question con p/e, car j'ai pas tout lu ton topic, pk les collecteurs d'origine ?

si tu veux de la grosse puissance apres, p/e des collecteur plus adapté serait mieu, non ?

[pausepipi1 0]

ba Fred t'es sur que ca va re rentré dans la 3000 ?