Astra GSI 16V

[snoop01 0]

golfgti8s a écrit:

si tu veux test pour voir si ta un vrai gain dit le moi

puisqu'on était kif kif !

Ben ça serai le top avec toi, ça me permettrai de voir quel gain ils m'ont apportés.

Si t'es ok moi je suis partant En esperant un peu de soleil dans les prochains jours.

[Dark_Angel59 0]

Coucou,
Très beau travail mais je te l'ai déja dit...

Sinon tu n'étais pas sur l'autoroute entre Lens et Douai tout à l'heure vers 18h si oui je t'ai suivi un petit moment dans toute cette circulation

[snoop01 0]

C'est fort possible je termine vers 18h, tu etais en clio?

[Dark_Angel59 0]

Vi la clio 2.1 rouge métal, j'ai tout de suite reconnu la tienne

[snoop01 0]

J'ai bien regardé la clio aussi mais de là a me dire que tu etais sur ce forum, comme quoi le monde est petit

[golfgti8s1111 0]

Pas de soucis pour les test moi je suis toujours chaud

[Dark_Angel59 0]

snoop a écrit:

J'ai bien regardé la clio aussi mais de là a me dire que tu etais sur ce forum, comme quoi le monde est petit

Vi, le monde est petit, on se recroisera peut etre puisque je travaille sur Lievin jusqu'a la fin de la semaine
J'étais vraiment sure que c'était toi puisque j'avais justement lu ton post sur ta voiture, et puis des astra GSI 16V bleu ca court pas les rues quand même

[cti-59 0]

C'est clair surout que celle ci est bien propre!!

[m.dia11 0]

golfgti8s a écrit:

Pas de soucis pour les test moi je suis toujours chaud

moi aussi moi aussi moi aussi !!!!

[snoop01 0]

cti-59 a écrit:

C'est clair surout que celle ci est bien propre!!

Mais quand je l'ai croisé elle etait plutot sale

m.dia a écrit:

golfgti8s a écrit:

Pas de soucis pour les test moi je suis toujours chaud

moi aussi moi aussi moi aussi !!!!

Il fallait le faire avec la 106, j'ai pas un bi turbo

[snoop01 0]

Nouvelle modif : changement du collecteur d'admission :





Et voilà ce qui prends place, une pipe d'admission lexmaul :



Reste plus qu'à bien régler tout ça

[SLEiZY1111 0]

rhoooo t tombé amoureux de Chris ou quoi

tu l'as acheté neuve ?

[snoop01 0]

SLEiZY a écrit:

rhoooo t tombé amoureux de Chris ou quoi

tu l'as acheté neuve ?

Non je l'ai achetée d'occaz

[SLEiZY1111 0]

nikel te manque plus qu'une ligne

EDIT : me souvenais pu que t'en avais une va falloir que tu la passes au banc apres tout ça

[chris27111 0]

je t'ai pas de tendance gay dsl

alors les impressions?

[snoop01 0]

Les impressions, eternels insatisfait, manque une bonne gestion et une bonne ligne

[reynald59 0]

snoop a écrit:

Les impressions, eternels insatisfait, manque une bonne gestion et une bonne ligne

super modif pour un moulin qui marche deja fort d'origine (j'en sait quelque chose)

mais alors avec tes modifs ça doit demenager severe :devilx:
bonne continuation et qui sait peut etre un petit rasso un jour

[snoop01 0]

Cette semaine encore un peu de changement, passage du motronic 2.5 au motronic 2.8. Il existe deux gestion sur les astra, le motronic 2.8 est censé me donner plus de couple en bas et me faire grapiller quelques chevaux.

Donc changement du faisceau, en voila une partie :



On demonte, on demonte, y en a du fil :grr1:



Changement de l'allumage, de ça :



On passe a ca :



Changement du calculateur, deux trois bricoles à droite, à gauche.

Et encore les arbres a cames :drunk:

Les deux gestions necessites des arbres a cames différents. Pour celle ci, montage de kent cams 260° 10.8 de levée.

J'ai rouler tout a l'heure avec, le voyant moteur est allumé, potentiometre papillon donc reste plus qu'a avoir le tec1 de chez opel et regler ça.

[SLEiZY1111 0]

punaise t courageux

[snoop01 0]

Quand on aime.....

[snoop01 0]

Mille merci a sleizy pour m'avoir donner un potentiometre qui fonctionne celui la

Parce que roulé a 3000tr max c'etait pas le top

[TTS03 0]

beau boulot !!!
ça fait plaisir de voir que quelqu'un s'intéresse a cette super voiture qui a mon gout a été trop méconnue.

[SLEiZY1111 0]

de rien vaut mieux qu'il soit dans une GSi que chez moi à rien faire

[matthew5911 0]

le potard a francky laaaaaaaaaa mdrrr bien tiot lol

[reynald59 0]

toyota-t-sport a écrit:

beau boulot !!!
ça fait plaisir de voir que quelqu'un s'intéresse a cette super voiture qui a mon gout a été trop méconnue.

t'inquiete il y en a encore pas mal sur nos route

quand a snoop bravo pour les modifs elle doit bien envoyer maintenant
la différence d'aac et importante par rapport aux aac eds :?:

[snoop01 0]

Quand j'ai monté les anciens aac j'ai pas preté attention a la ref ou autre, j'ai juste fait confiance au vendeur.
Maintenant qu'il sont démonté je peux te dire que c'est pas des eds mais plutot de retaillé.
Bref ça n'enleve rien a ce qu'ils valent mais c'est pas des eds.

Les anciens je n'avait pas les caractéristiques mais c'etait plutot un gain mi et haut regime.
Les kent cams sont des 260° 10.8 de levée donc plus bas et mis regime.
Puis pour les haut regime le lexmaul prend le relais

[reynald59 0]

ouai c'est sur que moi aussi je prefererai avoir la patate plus en bas

[Kelly1111 0]

bienvenue!

[TTS03 0]

reynald59 a écrit:

t'inquiete il y en a encore pas mal sur nos route

C'est vrai que dans le nord vous avez le culte des sportives, vous n'hésitez pas a passer du temps et mettre de l'argent pour sauver des caisses. Dans la région d'où je viens (la bretagne !!!) il y a plein de sportives qui sont dans les casses alors quelle n'ont presque rien ou elles finissent sur des circuits de stock car ou autocross, ça fait trop mal au coeur .

[snoop01 0]

Un peu de news :

Changement de la ligne pour une jetex fortex 63.5



J'ai du remettre mon cata, la ligne commence apres mais ca va pas durer, j'attends l'inox pour remplacer le cata.

En tout cas ca fait du bien aux oreilles, bye la ligne omp!!

Montage des disques zimmerman et plaquettes omp pour l'arriere ca sera suffisant:



Un petit achat qui va sans doute s'averer utile, un volant moteur plat, 6.5kg au lieu de 9kg actuellement. Il subira une petite cure d'amincissement avant d'etre monté.



J'ai eu mes durites avia et le liquide de frein motul DOT 5.1.



J'attends ma BAR arriere et le tube inox pour la ligne et ca devrait rouler...

[SLEiZY1111 0]

nikel le vm

[simon08 0]

trés jolie les piéces plus qu à tout monter
j'ai vu que tu voulais passer ta voiture au tech chez opel comme je suis en apprentissage a opel je peux m arranger avec un collegue pour la passer un samedi si tu veux

[snoop01 0]

Le tec1 vient chez moi quand j'en ai envie , merci pour la proposition

[snoop01 0]

Bon, un peu de news ca faisait longtemps :

Passage au banc de l'astra aujourd'hui chez CTD bien entendu :lol!:

186cv avec une température extérieure de 27°C c'est pas trop mal.
Vu les tests effectués je pensais 190cv, ca me parait coherent comme resultats.

[SLEiZY1111 0]

maintenant tu sais

bon boulot ta sorti pas mal de chevaux on comprend mieux pourquoi elle marche si fort

[manny11 0]

c'est clair pour l'avoir vu de la calibra au petit James elle tourne plus que bien.
Respect en tout cas

[cti-59 0]

ah je comprend mieu pourquoi elle marche si fort sur vidéo!lol bon boulot

[snoop01 0]

Un peu de news :













Voilà montage de deux baquets sparco sur glissiere d'origine.

[john18 0]

t'as peser les 2 sièges?
si oui,y'a combien de kilo de différences?

[matthew5911 0]

tu t qd meme decider a mettre les bacquets nikel tout ceci tu vas passer a des harnais alors aussi ?

[SLEiZY1111 0]

bien joué coupaing

[snoop01 0]

john a écrit:

t'as peser les 2 sièges?
si oui,y'a combien de kilo de différences?

Une petite dizaine de kg de difference par siege.

matthew59 a écrit:

tu t qd meme decider a mettre les bacquets nikel tout ceci tu vas passer a des harnais alors aussi ?

Oui ca arrivera, la prochaine fois que je decide d'allé a croix

[john18 0]

[quote="snoop"]

john a écrit:

t'as peser les 2 sièges?
si oui,y'a combien de kilo de différences?

Une petite dizaine de kg de difference par siege.

c'est pas mal!!!
et le prix d'un siège comme cela coûte combien?

[snoop01 0]

Ca depend lequel, 500 je dirais pour commencer a avoir des bons sieges

[tetsuya46111 0]

Pas mal tes Sparco c'est des EVO ?

[snoop01 0]

Non ce ne sont pas des evo.

[kreem 0]

ca va classe et puis tu as bien bossé dessus pour en arrivé là!

[snoop01 0]

Et ben ca faisait longtemps que j'avais rien posté

Une petite photo pour dire que l'astra reviendra en pleine forme j'espere

[bkhenaton11 0]

Bien joué pour ton boulot

Sa à l'air bien propre tout sa et sa dois bien tirer aussi!

Le moteur il est parti sans la carroserie la ?

[Polocrx1 0]

Du beau & bon boulot d'effectuer. Sinon on aurait pas test deja a deux sur cambrai sur les pistes? Pe etre c lancien proprio.