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GGdesign

nissan200 sx S13

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. . . bande d'enc***** !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

vous allé moin faire le marionette kan je vous auré mi un bouchon !!!!!






geekgeekgeekgeekgeekgeekgeekgeekgeekgeek

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pro car tuning a écrit:
lol
mais peu etre que un jour vous serai se que c'est d'avoir une voiture d'homme
lol!lol!lol!lol!



bien dit !!!!! enfin un sympatisant qui est de mon coté !!!!!!!

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ce cédric , mais oui ta raison , font même de trés trés petit moteur essence pour voiture thermique

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MCLLERKI a écrit:
ce cédric , mais oui ta raison , font même de trés trés petit moteur essence pour voiture thermique


et puis j'ai des amis homo qui on que des ess que devrais je penser alors???

et puis dit on pas un gros cylindré pour compensé un manque dans le pantalon ???



25O cv affraid waou doit y avoir un gros manque a gagné


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non mais sérieux je te jalouse un peu mais je suis content pour toi car elle est belle et va l'être encore plus

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seb66250 a écrit:
non mais sérieux je te jalouse un peu mais je suis content pour toi car elle est belle et va l'être encore plus



ouai comme mon grand pere dit toujours ""il vaut mieu faire envie que pitié !""

Wink

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oui moi aussi on me dis sa mais moi c pas a cause de ma caisse car la je fais pitié mais c plutôt sur mon poids lol!

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cedrxxx a écrit:
oui je connais aussi
la toi sa va attend d'avoir des enfants tu va voir c pas ta femme ki va les prendre c'est toi lol

je faisait 85 kg quand j'avais 24 ans puis le premier gosse et maintenant a quasi 3 goss j'atteins les 110kg et 7 ans de plus lol!

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Attend ,c'est pas toi qui les a eu dans le ventre quand meme ??????????????????




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aujourd'huii aprétage des éléments du tableau de bord









et du kou jen et profité pour expliqué le fonctionement a NANA !!

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alors dit nous tout a quand la suite?et qu'est ce que tu va nous faire?vivement que tu la finisse qu'on la voye !!!!

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keke84380 a écrit:
alors dit nous tout a quand la suite?et qu'est ce que tu va nous faire?vivement que tu la finisse qu'on la voye !!!!



oula petit jedi , doucement . . . ya pa le feux lol! laisse moi économisé pour tou faire d'un coup

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GGdesign a écrit:
keke84380 a écrit:
alors dit nous tout a quand la suite?et qu'est ce que tu va nous faire?vivement que tu la finisse qu'on la voye !!!!



oula petit jedi , doucement . . . ya pa le feux lol! laisse moi économisé pour tou faire d'un coup



ok maitre yoda (ta les meme oreille lol)ca repon pas a ma question mais bon le seul truc ou t peut repondre c'est que va tu faire ensuite?

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ensuite faut que je comande les ailes arriere de S14 de D1 ; les jantes en 18 ; et faire les ailes avant en consécance ; par choc AV et Arr de Rx7 ; collecteur + elbox+down pipe+ligne d'échappement ; dump valve ; admission direct et j'ai envie d'adapter d'autre feux arr... en se moment je me tate pour des feux de skyline R32 ou R33 . et je pense que j'ai rien oublier, sa répond a to question ???

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GGdesign a écrit:
ensuite faut que je comande les ailes arriere de S14 de D1 ; les jantes en 18 ; et faire les ailes avant en consécance ; par choc AV et Arr de Rx7 ; collecteur + elbox+down pipe+ligne d'échappement ; dump valve ; admission direct et j'ai envie d'adapter d'autre feux arr... en se moment je me tate pour des feux de skyline R32 ou R33 . et je pense que j'ai rien oublier, sa répond a to question ???


oui c'est bon le porte feuille va en prendre un cou lol

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keke84380 a écrit:
GGdesign a écrit:


oui c'est bon le porte feuille va en prendre un cou lol






ouai mé sé le prix mini pour une prépa , sans compter si je boost le moteur. . .

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keke84380 a écrit:
lol ....torai du prendre plus gros ca fait petit kan mm lol


fo les voires en vrai sa le fé plus !!!




voila se ke je doi comander d'ici fin septembre ou octobre ====

des ailes Arr + 30mm de nissan S14



parce que celle pour S13 , meme si on peut les avoir a ++50 mm je les trouve moyenne quand-meme

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bon bein finalement je les comanderais un peu plus tard car si je commande les amortisseur en meme temp il peu me faire un ptit truc . lol!




suspensions réglables Megan Racing SS

- Taux de tarage : 8kg Front et 6kg Arrière
- Hauteur Réglable
- Taux Agressifs des ressorts
- Conception mono cylindre

32 Niveaux d'Ajustement :

1-8: Suggéré pour utilisation de piste.
9-16: Suggéré pour utilisation de montagne/agressif.
17-32: Suggéré pour utilisation street.

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