question durite?

[ced631 0]

je c'est pas si je post au bonne endroit a déplacer si vous voulez;)

bon ma question est de savoir si quelqu'un a déjà commander ici http://search.stores.ebay.fr/axauto-online_W0QQftsZ1QQsaselZ773593623QQsatitleZQQsofpZ0QQ_trksidZp3286.c0.m57

qu'est-ce que sa vaut ici les durites silicone mis a part que c'est pas marqué Perrin ou autre sa reste du silicone non? car je voulais mettre l'induction
merci de vos réponse

[Ju06 0]

les retours que j'en ai eu sont pas mauvais

[ced631 0]

ok merci Ju

[Ju06 0]

personnellement, jamais essayé, mais bcp en montent

[ced631 0]

ben le prix est intéressant mais bon si c'est de la camelote

[luche1 0]

pour les durites il faut regardé les couche de silicone avant tout entre 3 et 4 couche apres c 'est que du silicone

[laurentsti8 0]

demande a babar les durites silicone d ebay qu il a monté sur l evo
il t en dira que du bien

[ced631 0]

ok merci

[Ju06 0]

http://cgi.ebay.fr/Durite-Silicone-3mm-5mm-Prix-par-metre-Bleu-Neuf_W0QQitemZ160304147633QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Auto_Tuning?hash=item160304147633&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1526%7C66%3A2%7C65%3A12%7C39%3A1%7C240%3A1318



http://cgi.ebay.fr/Subaru-Silicone-WRX-GC8-Turbo-Inlet-Induction-Pipe-Hose_W0QQitemZ300279389518QQcmdZViewItemQQptZUK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM?hash=item300279389518&_trksid=p3286.m63.l1177

[ced631 0]

merci ju pas cher ;)mais l'induction peut etre je vais la commander en alu

[Ju06 0]

[ced631 0]

et alors une autre question se pose vaut mieux en rigide ou en silicone?

http://www.highperformanceoutlet.com/servlet/StoreFront

Merci encore de vos conseille

[mitch02111 0]

L avantage de la perrin c est que tu es pas obligé de demonter la pieuvre pour la mettre ! Mais sinon je pense que les 2 sont du bon matos ! Perso j ai une perrin 3" et avant j avais une perrin sur mon turbo d origine et j en suis content !

[ced631 0]

ok merci Mitch

[laurentsti8 0]

prend une silicone mais renforce la sinon c est la merde, ca perturbe pas mal le flux quand elle s écrase

[ced631 0]

laurentsti8 a écrit:

prend une silicone mais renforce la sinon c est la merde, ca perturbe pas mal le flux quand elle s écrase

et avec quoi je la renforce?

[Fab34 0]

Aprés essais des silicone, et essais des alu, c'est ces dernieres qu'il faut, le seul problème c'est le montage il faut tomber la pievre, et limer un peu, mais ça se fait, et là le gain est réel, vraiment...

APS en fait une trés bien...

[Nicolas-350plus 0]

Le Doc est revenu

[Fab34 0]

Nicolas a écrit:

Le Doc est revenu

[ced631 0]

ou la trouver merci Fab

[Fab34 0]

Ah, j'oublié, il y a aussi agency power, c'est moins cher, c'est celle que j'avais, même qualité, même niveau de perf...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Agency-Power-Subaru-WRX-STi-Turbo-Inlet-Hard-Pipe-[url]Kit_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a1205Q7c66Q3a2Q7c65Q3a12Q7c39Q3a1Q7c240Q3a1318Q7c301Q3a1Q7c293Q3a1Q7c294Q3a50QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem110332695492QQitemZ110332695492QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5fAccessories#ht_2909wt_1201[/url]

[Fab34 0]

Et voilà l'APS...
http://www.z1auto.com/prodmore.asp?model=wrx&cat=intake&prodid=2731

[ced631 0]

merci mon petit

[laurentsti8 0]

APS c est 3"

[ced631 0]

et dernière petite question faut-il prévoir sa?
http://www.highperformanceoutlet.com/servlet/the-8378/Perrin-Subaru-Forester-Afta-dsh-MAF/Detail

après je vous laisse et je commande :lol:merci encore pour c'est renseignement

et les joints quand j'aurai démonter la pieuvre se commande chez sub?

[Fab34 0]

Franchement ça moi je pense que c'est pas utile, maintenant si tu le met ça fera pas de mal... lol

Pour les joint, tu peut les prendre chez sub ou chez flat4online si tu veux un deport pour ne pas limer... A plus

[ced631 0]

merci