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ced631

ma sti8 full black

Messages recommandés










bon alors petit descriptif de la bête:lol!:

interieur;
kits 3 manos
TT blitz

exterieur;
feux av peint en noire,triangle orange de cligno suprimé
ampoule chromées au 4 coins
code et phare au xénon (merci Laurent)
vitre teinté full carbone
sigle de calandre suprimé
autocolant suprimé
lame s203 a noe:lol: l
jantes origine repeinte en noir

chassi;
amorto origine avec ressort court
bar anti raprochement superieur av ar
bar ar inferieur
disque av: ar origine
plaquettes ds 2500 au 4 coins avec liquide rbf600
durite avia au 4 coins

moteur;
dump atmo gfb
pompe walbro 255
bougie froide ngk
catasport madac et inter supersprint silencieux blitz
cale maitre cylindre perrin
plaque de radiateur
verrin de capot
remap by gerald et math (leystere wcs)

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petite question il faut que je change de filtre a air je c'est qu'il en faut un sec mais lequel vous me conseiller pipercross green bmc ou itg? ou acheter un d'origine merci pour vos réponse Wink

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Elle sont toujours belle de toute façon les sub noire Very Happy

Pour ton filtre a air perso je te dirais d'en prendre un d'origine franchement pour la différence que tu as d'en mettre un "sport" et la différence de prix aussi enfin sa reste mon opinion Wink

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Ok merci les gars Wink

oui Laurent c'est réglé j'avais mis les ampoules a l'envers du coup le faisceau été a gauche sa éblouissait tout le monde:lol: tout est nikel sa éclair très bien Cool

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salut j'ai reçu sa ce matin mais 2 questions se pose elle est noir et vue que la voiture aussi est-ce qu'il faut quand meme la peindre?
ne va tel pas blanchir dans le temps?
merci Wink


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laisser tomber je l'ai laisser a mon carrossier je vous mais des photos des que c'est en place Wink

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Ouai noir brillant ca claque plus !!!

Mais t aurais pu la laisser comme ca, ma premier je l avais laissé comme ca !

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combien tu la payé stp juste pour savoir car c pas la meme que mon ex, Elle a l'air plus grossière?

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Quelque petite news

Après une petite journée de bricolage lame s203 repeinte et mis en place et induction ap aussi Very Happy bon il y a une petite différence de couleur car la voiture et très sale pas eu le temps:oops:








partie démontage un peu de galère a sortir quand même cette pieuvre ils pourraient penser a laisser plus de place:lol!:



donc la fameuse induction



voila le résultat final




j'aime quand même réussi à gagnée un peu de poids en suppriment 2-3 trucs qui serve a rien 2.112kg c'est mieux que rien:lol!:




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Oui c'est sur
Prochaine étape je la passe a l'E85 et j'attend les durites d'eau en silicone ;)je pensais les recevoir pour le montage de l'induction mais surement un peu de retard la poste Mad

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quelques news j'ai donc fait la distri et j'en ai profité pour passer à l'E85
résultat à la pompe énorme différence Very Happy pas assez de recul pour vous dire niveau consommation aussi non 10% de gain 10cv voir plus et 3-4 mkg en sachant qu'il me rester encore 1/4 d'essence sa aura un petit mieux sur les prochains mais je ne peux plus faire mieux car le turbo "tjs celui d'origine" et a son maxi Sad donc prochaine étape turbo et injecteur Twisted Evil mais c'est pas pour encore car j'ai d'autre projet en plus avec les 2 petits et la maison c'est chaud

je vous mets la courbe par rapport au sp

voici le powerdyn:

- E4 = E85 en 4e

- E3 = E85 en 3e

- SP3 = SP98 en 3e



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je pense très fortement a y aller on arrivera peut être bien a se voir depuis le temps Laughing

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ced63 a écrit:
je pense très fortement a y aller on arrivera peut être bien a se voir depuis le temps Laughing


le matin j suis a lurcy mais je viens l aprem
le soir je reste chez ricou

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oui enchanté d'avoir enfin pu faire ta connaissance ;)par contre tes photos 0 lol!
et pour le bruit c'est pas moi Razz
en tout cas très bonne journée a bientot

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