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miami60

[miami60] Astra OPC 2.0 T

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bon c'est pas gagné au niveau de la garantie j'ai téléphoner a un autre garage opel plus prés de chez moi ils m'ont dit de passer demain pour faire le diag et faire la demande a la garantie G2,la personne m'a dit que ça fait parti de l'echapement est que celui çi n'est pas garantie et que la demande a opel france c'est pas gagné non plus ,ma femme me dit que ça va etre un vrai gouffre cette voiture je crois que l'opc va se retrouvé sur le bon coin.Bon plus qu'a croissé les doigt pour que sa passe sur la garantie sinon vous savez combien faut un collecteur plus la pose

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non ça ne craint pas dans l'état: tu auras moins de patate (mais ça tu es habitué lllooooolll)

le probleme qui dit crique (fissure) dit possibilité d évolution dans le mauvais sens...

roule cool si t en as vraiment besoin.....(mais ça aussi, t es habitué....lol)

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je depasse pas le 80 est je pousse pas les rapport

Je viens de téléphoner a opel le prix du collecteur 1300€ il me dit que le turbo est avec normalement il est seul Rolling Eyes oups je vais faire un tour sur opc france

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toi sur ta caisse tu peux demonter le turbo du collecteur? si oui pas de raison de tout changer

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bizarre j ai toujours cru que c etait un monobloc.......

papy as tu retiré la tole pare chaleur pour identifier exactement ce qui se passe Wink ?

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Spelfor a écrit:
toi sur ta caisse tu peux demonter le turbo du collecteur? si oui pas de raison de tout changer


c'est un ensemble

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blackcupra a écrit:
bizarre j ai toujours cru que c etait un monobloc.......

papy as tu retiré la tole pare chaleur pour identifier exactement ce qui se passe Wink ?


non pas fait je préfere pas y toucher pour pas qu'il disent que j'ai demonté car la voiture est garantie

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blackcupra a écrit:
si ça se trouve c est juste un goujon de casser Cool


ou desseré car c'est arrivé a d'autre mais sur les anciennes opc

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arrete de nous casser les couilles avec ta garantie de merde tes goujons ne sont pas scellés donc prend ton cliquet une douille avec un cardan et feuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

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blackcupra a écrit:
arrete de nous casser les couilles avec ta garantie de merde tes goujons ne sont pas scellés donc prend ton cliquet une douille avec un cardan et feuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu

vu par téléphone

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j'ai pas les clé qui faut pour enlevé la plaque mais j'en serais plus demain,il est peut etre seulement desseré

voila a quoi sa ressemble tout un bloc

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blackcupra a écrit:
c est vrai que sur le tdi 170 c est tellement mieux foutu...



c'est exactement un bloc aussi mais en plus cher

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Verdic tombé "collecteur fisuré" a deux endroit,opel a fait une demande de prise en charge "pour un turbo" car le collecteur fait parti de l'echappement est que celui çi n'est pas pris en garantie,réponse demain

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angela60 a écrit:
je croise le sdoigts pour toi pour que cela fonctionne


merci angela

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bon ben nos craintes sont confirmés..pfffff

j aurais préféré me tromper quand je t ai annoncé mon point de vue.

courage papy Wink et croisons les doigts Twisted Evil

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serieux fais chier que ça n'arrive qu'a toi mon pauvre will


bon dans l'ensemble tu va repartir avec un turbo neuf


dis moi l'afr etait bon quand t'as été chez digi

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c'est clair fait chier toujours pour moi les merdes mais bon ce coup si c'est pas le turbo

Kevin l'afr scratch

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merci ludo


car un AFR trop pauvre creer ce genre de probleme mais si ils t'ont monté la sonde sur l'echappement il doit etre bon

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Weskost a écrit:
melange air-carburant en francais pour papy Cool


merci alex "prend moi pour un con " lol!

Franchement je sais pas Rolling Eyes

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je te l'avais bien dis pour ton collecteur et moi maintenant je flippe pour le mien demande en 2 lol bon bah moi je vais allez les voir avant qu'il lache je crois et tiens moi au courant pour tes pièces!
ta vu ils sont bien opel beauvais!

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putain merde ta vraiment pas de bol papy

moi aussi je croise les doigts pour toi !!!!!

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toujours pas de réponse d'opel mais bon la journée n'est pas fini sinon je téléphone demain

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