[E53 M57 an02] Fuite d'eau dans l'habitacle

[Teletaz 0]

Hello à tous

Au secours, je me retrouve ce matin avec de l'eau au pied de mes pédales.

Mon E53 est équipé :
- D'un toit ouvrant électrique d'origine (toit ouvrant classic).
- Des barres de toits d'origines.

J'ai constaté les points suivants :
- De l'eau coule (par petite goutte quand je roule) par l'interrupteur du toit ouvrant situé au niveau du plafonnier avant.
- Le montant de pavillon coté conducteur complètement mouillé (Air Bag Latéral) de haut en bas.
- Tout le haut de pavillon coté conducteur (entre la ceinture de sécurité avant et le montant de pavillon) mouillé aussi.

J'ai donc une infiltration d'eau de pluie.
Mais par ou ?

Le toit ouvrant ??? Je pense que oui, à cause de l'eau qui sort par l'interrupteur, mais que faire ?
(j'ai constaté un jeu toit ouvrant fermé, quand j'appui sur la vitre du TO)

Par contre, d'ou vient l'eau pour le haut et le montant de pavillon coté conducteur ?
- Barre de toit ?
- Évacuation de l'eau du TO bouchée ?

Merci de votre aide.

PS : pas de garage, mon véhicule dort dehors...
TO = Toit Ouvrant

[Teletaz 0]

Hello,

Alors petite info supplémentaire.

Hier j'ai décidé de regarder les évacuations d'eau de mon TO, pour ce faire, j'ai démonté les poignées avant au dessus des portes, les pares soleil et le plafonnier.
Ensuite j'ai écarté l'habillage de chaque coté du montant de pavillon avant.

J'ai trouvé de chaque coté du TO sous la garniture de toit, les durites d'évacuation d'eau (1 à droite et 1 à gauche du TO, vers l'avant à chaque angle de celui-ci).

Les durites ne sont pas fixées par des colliers, mais uniquement en-manchées, et j'avoue que quand j'ai tiré dessus, principalement celle coté conducteur, elle c'est démise sans aucune force.

J'ai donc vérifié l'écoulement de chaque durite, no souci, remis les durites en place et serrage par un collier sur chaque durite.

J'attends de voir le résultat.

[DarkGyver 0]

Re;

c'était en effet la première chose à faire!

en plus de cela, je te conseille
d'ouvrir le TO, puis de vider un arrosoir dans la cassette de toi ouvrant (doucement!) pour vérifier que cette eau arrive à s'écouler.

Tu verras si c'est le cas ou non, et si tu vois de l'eau sortir par un endroit non prévu!

as tu une antenne de toit ajoutée à l'avant?
Une quelconque modification?
Un pare brise remplacé il y a peu de temps?
eu un accident dernièrement (même réparé) au niveau d'une porte ou montant de pavillon?

@+

[Teletaz 0]

Hello Dark,

Je n'ai rien eu de tout ça depuis j'ai mon X (12/2007).

J'ai bien vérifié l'écoulement des durites en y mettant directement le tuyau d'arrosage, puis j'ai fait le test une fois les durites remontées avec les colliers, nettoyé mes joints de TO.

A ce jour, je n'ai plus d'eau dans mon X

Me reste à voir le jeu de mon TO en position fermée.

Je vais mettre quelques photos des que possible de ce que j'ai fait

[DarkGyver 0]

Re;

peut être que cela s'était bouché ou qu'un écoulement était mal positionné.
Mais normalement il n'y a pas de colliers sur ces écoulements.
Laissons encore ouvert quelques jours....

@+

[DarkGyver 0]

Quoi de neuf docteur ???

@+ DarkGyver