[E39 M52 an97] changement module de gestion d'éclairage

[yann stephan 0]

 
bon nouvelle panne sur la BM phare avant droit qui reste allumé donc module à changé.
j'en ai trouvé un qui était monté sur une 525 TDS de 97 je pense d'après mes recherche
que c'est compatible si quelqu'un pouvait me confirmer se serait sympa.
je voudrais savoir si après le changement du module je suis obligé obligé de passer à la valise chez BMW.
  à l'avance pour les réponses.

[gyropinpon 0]

 

Regardes si ça peut aider.

http://faq.6enligne.net/display.php?id=245.

A+

[yann stephan 0]

 
merci gyropinpon j'avais déjà vu que l'on pouvait réparer mais pour l'instant pas le
temps besoin de la voiture assez vite et je dois rouler de nuit donc j'ai trouvé un de 525 TDS de 97
POUR 69€ avec le port mais je garderais le vieux pour faire la réparation des fois que l'autre lacherais
vu que c'est une panne assez fréquente sur les E39.

[gyropinpon 0]

Re,

Il faut que tu compares la ref des deux.   
A+

[yann stephan 0]

ouais mais quand je vais sur realoem la référence est identique pour les deux.
525 TDS E39 et 523I E39 même référence.

[yann stephan 0]

 
je viens donner des nouvelles cela pourras peut être en aider. Boitier de 525 TDS E39 de 97
acheté sur le bon coin 69€ monté sur ma 523I E39de 97 et nickel    
tout marche sans repasser a la valise chez BMW malgré différence de référence.
BMW 523I réf:LCMII BMW:8 372 875 HW 1.0 SW3.1
BMW 525 TDS réf:LCMII BMW: 8 372 874 HW 00 SW3.1

[bm88 0]

re,

peut-être as-tu un point rouge (dit de "lumination") allumé sur le tableau au niveau du kilométrage?

à +

[M51du87 0]

Re


c'est sur même ou alors le point du nouveau compteur a été supprimé???

[yann stephan 0]

je regarderais mais je pense pas au niveau kilométrage je n'ai rien remarqué j'ai fait un peu de route hier soir et rien vu de bizarre je ferais plus attention et je vous tiens au courant dès que possible.

[bm88 0]

re,

c'est un très petit point rouge qui se situe entre les deux compteurs kilométriques (si je me souviens bien!)

extrait du WDS :

"Etant donné que le numéro de châssis dans le module d'éclairage check-control diffère du numéro de châssis dans le combiné d'instruments, le point de manipulation s'éclaire."


à +

[yann stephan 0]

 
comme promis je reviens pour donner des nouvelles et pour répondre à bm88 oui j'ai bien une petite
étoile qui c'est allumée entre le kilométrage journaliers et le kilométrage globale.
je peut rouler comme ça sans risque ou faut il absolument passer à la valise ce que je compte faire mais un peu plus tard pas le temps pour l'instant.

[M51du87 0]

Re,


ca ne risque rien, mais le kilométrage ne correspondra pas tant que le module ne sera pas correctement recodé...

[yann stephan 0]

OK merci donc quand je repasserais à la valise mon kilométrage réel seras bon?

[M51du87 0]

re,


si c'est fait dans les règles oui....

[yann stephan 0]

  

[yann stephan 0]

je reviens pour poser une question à M51du87 est ce que la manip est facile à faire car c'est mon fils qui travail en carrosserie qui doit m'éteindre mon voyant d'airbag allumé car problème réglé donc j'en
profiterais pour lui demandé de remettre à jour le module il y a t il une démarche à suivre si quelqu'un pouvait m'expliquer un peu avant peut être cela sera t il plus facile pour lui.