[E?? M54 et M56 an??] vidange remplissage et purge LDR sur M54 et M56 (tutoriel)

[DarkGyver 0]

Remplacement LDR moteurs M54 et M56

trois étapes

Etape 1 : Vidange du circuit (opération qui consiste à vider le circuit)

Le travail est le même que pour les moteur M52 et M52Tu
voir chapitre 3.1 Etape 1 : Vidange du LDR
de cette fiche
http://www.darkgyver.fr/reparation-BMW-90-93-remplacement-liquide-de-refroidissement-m52.html


*********************************************

*********************************************

NB:
Si vous avez des travaux de type remplacement de pompe à eau, remplacement de thermostat .... etc....
C'est maintenant qu'il faut le faire!


*********************************************

*********************************************


Etape 2 : Remplissage du circuit de refroidissement :


Il est impératif, pour une purge correcte du système de
refroidissement, de respecter scrupuleusement l'ordre suivant :
1.  Ouvrir le couvercle (1) du vase d'expansion
2.  Ouvrir la vis de purge (2).
3.  Mettre le contact
4.  Placer le régulateur de chauffage sur la température
maximale.
5.  Régler la soufflante sur la position minimale (pour ouvrir les
valves de chauffage)
6.  Effectuer le remplissage lentement avec le liquide de
refroidissement
7.  Fermer la vis de purge (2) lorsque le liquide de
refroidissement s'échappe sans bulles
8. Faire le plein de liquide de refroidissement jusqu'à la
marque de remplissage max. à froid. Le repère (2) se
trouve alors dans un même plan avec le bord supérieur du
vase d'expansion.

• Remplir jusqu´à la marque qui se trouve sur le flotteur.
  

• Indications exactes sur la plaque indiquée par la flèche jaune! "KALT"
  

9. Refermer le vase d'expansion.
10. Faire chauffer le moteur jusqu'à ce que le thermostat
s'ouvre.

Etape 3 : Contrôle /ajustement du niveau du liquide de refroidissement :

:danger: Attention !
Effectuer le contrôle du niveau du liquide de refroidissement
à une température d'eau maximale de 30°C.
Nota :
Si la température ambiante est supérieure à 30°C, laisser
refroidir le moteur au moins jusqu'à la température ambiante.

Ouvrir le couvercle avec précaution.

Le niveau de liquide est en ordre si le bord supérieur du vase
d'expansion se trouve entre les deux repères  du
pointeau du flotteur.
Niveau minimal à froid :
• Le bord supérieur du vase d'expansion se trouve dans le
même plan que le repère (haut)
Niveau maximal à froid :
• Le bord supérieur du vase d'expansion se trouve dans le
même plan que le repère (bas)



Faire l'appoint de liquide de refroidissement au besoin.

Important!

La marque sur le vase d'expansion correspond au niveau de
liquide à env. 20°C. Si vous faites ce contrôle avec un LDR chaud, le contrôle sera fortement faussé!