[E46 M47 an02] Vibrations après changement des paliers d'arbre E46 compact

[sunseek 0]

Salut a tous,
J'ai une vibration localisé entre les sièges, au centre de la voiture, lorsque je roule entre 70 et 90 environ, en 3eme ou 4 eme lorsque j’accélère. Je viens de remplacer les 2 paliers intermédiaire car ils étaient HS (fortes vibrations à l'accélération + bruit de cognements).Après leurs remplacement, plus de bruit, plus de vibrations. Puis après 20 ou 30 km, la vibration revient mais moins fort qu'avant et sans le cognements, vers 3000 3500trs en 3eme ou 4 eme. Plus j’accélère fort plus ca vibre.
J'ai desserré le 2eme palier (celui vers l’arrière), laisser descendre l'arbre par gravité sans tirer dessus, puis remonter et resserré le palier. Résultat plus de bruit pendant 20 a 30 km, puis ça revient.
J'ai fait cette opération 3 fois et chaque fois le même résultat, le bruit revient après qq km.
Si quelqu'un à une idée, elle serrai la bienvenue.
Merci.

[gyropinpon 0]

Suite à ta présentation, différents liens t'ont été transmis. Je te demanderai d'en prendre connaissance, afin de nous transmettre ton N° VIN dans la post approprié.

Sans ce N° aucune recherche ne sera possible et nous ne pourrons pas te venir en aide efficacement.

Merci de ta compréhension.

A+

[sunseek 0]

gyropinpon a écrit:

Suite à ta présentation, différents liens t'ont été transmis. Je te demanderai d'en prendre connaissance, afin de nous transmettre ton N° VIN dans la post approprié.

Sans ce N° aucune recherche ne sera possible et nous ne pourrons pas te venir en aide efficacement.

Merci de ta compréhension.

A+

Salut gyropinpon, merci pour ces conseils, je viens de poster le N° VIN qui est le KR06341.

Cordialement

[gyropinpon 0]

Re,

Pour remplacer ton palier tu as du séparer ton arbre en deux.

As tu pris soin de le repérer avant ??

A+

[sunseek 0]

gyropinpon a écrit:

Re,

Pour remplacer ton palier tu as du séparer ton arbre en deux.

As tu pris soin de le repérer avant ??

A+

Oui je les ai repérés, et remonté strictement dans la même position, je ne pense pas que ce soit un problème d'équilibrage, puisque après l'avoir remonté, je peux faire 20 ou 30 km sans la moindre vibration. Elles ne reviennent qu'après avoir roulé une trentaine de km.   

[gyropinpon 0]

Re,

Ton arbre est bien aligné, bien serré, sur les flectors ??

pas de jeu sur les croisillons??

A+

[sunseek 0]

gyropinpon a écrit:

Re,

Ton arbre est bien aligné, bien serré, sur les flectors ??

pas de jeu sur les croisillons??

A+

Y a t il une méthode pour vérifier l'alignement de l'arbre? Oui il est bien serré.
Le jeu dans les croisillons est "imperceptible" en mettant une main de part et d'autre et en appliquant un mouvement de torsion.

Je crois que je vais tout re-démonter et remonter des fois que je serrais passer à coté de quelque chose...

[gyropinpon 0]

re,

Profites pour bien contrôler tes flectors, si tu as bien remonté sur les traces de départ, tu devrais pas avoir de PB.

A+